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專家訪談
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專訪 | 官陽:低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)問題應(yīng)聽到更多的聲音
2016 年 12 月 27 日,四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議在北京召開,四輪低速電動(dòng)車的發(fā)展問題再度進(jìn)入大眾視野,所有的目光都聚焦在新國標(biāo)下電動(dòng)車行業(yè)的未...
李蘭
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01-18
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專家訪談
專訪王德倫:德瑞博打造電動(dòng)車社會(huì)化平臺(tái) 有望與東風(fēng)力帆合作
剛剛落幕的南京國際新能源汽車與電動(dòng)車展覽會(huì)上,德瑞博憑借新銳FS、新秀DT、新銳FT等全系列車型的磅礴陣營,和豐富多彩的品牌宣傳活動(dòng),成為展會(huì)上最搶眼的明星...
西顧
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04-26
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專家訪談
北汽新能源張勇:北汽純電領(lǐng)域有優(yōu)勢 不懼合資競爭
本屆車展吸引了來自全球14個(gè)國家和地區(qū)的1600多家參展商,共展示車輛1179臺(tái),全球首發(fā)車112臺(tái),在展車數(shù)量和展車品質(zhì)上保持全球領(lǐng)先水平。 2016(第十四屆)北京車...
西顧
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04-26
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專家訪談
其魯:中國鋰電池須做強(qiáng)做大
截至2015年,風(fēng)電裝機(jī)超過1.45億千瓦、光伏裝機(jī)超過4300萬千瓦。盡管成績矚目,但棄風(fēng)、棄光頑疾,著實(shí)讓人惋惜。2015年,新能源汽車市場一片火爆,全年產(chǎn)量突破...
西顧
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04-08
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專家訪談
搶占新能源車市場 豐田靠什么?
近日,相關(guān)網(wǎng)站編輯采訪了中國豐田新聞發(fā)言人牛煜先生,就2016年豐田混動(dòng)技術(shù)、搭載雙擎動(dòng)力的卡羅拉和雷凌車型、燃料電池以及插電式混動(dòng)汽車在中國市場的發(fā)展進(jìn)...
西顧
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04-07
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專家訪談
孫逢春:新能源汽車有必要設(shè)立較高市場門檻
盡管新能源汽車的補(bǔ)貼政策正在逐步退坡,甚至以后將停止,但是即便以后沒有補(bǔ)貼,未來新能源市場發(fā)展依舊可期,相信新能源汽車還會(huì)有5-10年左右的高速發(fā)展時(shí)期。...
西顧
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04-06
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2023
專家訪談
我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭較好 多家跨國公司正角逐
并非只有中國正在進(jìn)行鋰電投資,鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)成為全球投資熱點(diǎn),市場競爭異常激烈。 一段時(shí)間以來,一篇被廣泛轉(zhuǎn)載的網(wǎng)文《一個(gè)人民還蒙在鼓里的陰謀》稱...
西顧
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04-05
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專家訪談
安進(jìn):電動(dòng)汽車功能越來越全
近日,全國人大代表、江淮汽車董事長安進(jìn)接受記者專訪時(shí)表示,江淮汽車未來的研發(fā)也將圍繞節(jié)能減排進(jìn)行。環(huán)保排放的要求對(duì)汽車研發(fā)工作要求越來越高,相應(yīng)地研發(fā)...
西顧
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04-01
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專家訪談
專訪北大教授其魯:鋰電池是未來動(dòng)力的方向
未來技術(shù)方向還是鋰電池 筆者:您認(rèn)為未來動(dòng)力電池發(fā)展的方向是什么?隨著動(dòng)力電池的爆發(fā)式增長,關(guān)于其回收利用也被國家提上日程。 其魯:未來動(dòng)力電池的方向,...
西顧
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03-30
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專家訪談
作為電動(dòng)汽車的心臟 電池安全嗎?
以下為訪談實(shí)錄: 主持人:從我國新能源汽車的發(fā)展歷史來講,其實(shí)可以說不是走在最前的,但是我們跟上了國際步伐。在這樣一個(gè)角度,如果我們來看這個(gè)行業(yè)的發(fā)展...
西顧
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03-24
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專家訪談
專訪徐桂軍:微型電動(dòng)車格局未定,易靈要靠服務(wù)突圍
在剛剛舉行的2016第十屆山東國際電動(dòng)車新能源汽車展覽會(huì)上,微型電動(dòng)車領(lǐng)域的一支新軍嶄露頭角,易靈新能源車業(yè)有限公司不僅帶來豐富的產(chǎn)品陣營,還規(guī)劃投入20億...
西顧
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03-14
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專家訪談
丁玉龍:支撐能源轉(zhuǎn)型的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)如何發(fā)力?
編者按 正如一位儲(chǔ)能專家所言,儲(chǔ)能對(duì)電力和能源系統(tǒng)具有革命性的意義。它不僅對(duì)常規(guī)電網(wǎng)具有調(diào)峰調(diào)頻、增強(qiáng)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的能力,提高電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水...
西顧
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03-03
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專家訪談
國家發(fā)改委就《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)
問:請(qǐng)您介紹一下《技術(shù)政策》出臺(tái)的背景。 答:當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,推廣應(yīng)用工作有序推進(jìn)。在可預(yù)見的將來,電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池將大規(guī)模退役并...
西顧
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02-17
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專家訪談
專訪夏珩:小鵬的電動(dòng)汽車造的怎么樣了?
與光環(huán)籠罩的蔚來和樂視相比,已經(jīng)浮出水面的小鵬仍然略顯低調(diào),在第六屆全球新能源汽車大會(huì)上,再次遇到了小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩,他們的車造的怎么樣了...
西顧
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01-22
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專家訪談
未來三年 全球半數(shù)新能源汽車都將是中國造
去年10月底,陜西通家推出了一款純電動(dòng)物流車,引發(fā)業(yè)界高度關(guān)注。在政策利好不斷和市場需求的強(qiáng)力推動(dòng)下,純電動(dòng)物流車會(huì)迎來一個(gè)新時(shí)代嗎?帶著這個(gè)疑問,1月1...
西顧
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01-22
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電池及電池系統(tǒng)維修保養(yǎng)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)來啦
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動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【28】期
2023年第【28】期 目 錄 一、投融資項(xiàng)目 【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產(chǎn)8萬噸鋰電池黑粉項(xiàng)目 【2】安徽鑫輝源循環(huán)技…
動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【21】期
河南碩川新能源有限公司動(dòng)力電池材料生產(chǎn)及動(dòng)力鋰電池回收拆解項(xiàng)目 …
會(huì)刊
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《今日電池》雜志
《今日電池》簡介: (1)《今日電池》2010年創(chuàng)刊,是科技部主管下的中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)電池聯(lián)盟會(huì)刊,每兩個(gè)月一…
《超電世界》雜志
由工業(yè)和信息化部電子信息司、中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)和中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的共同指導(dǎo),中電標(biāo)協(xié)超級(jí)電容器…
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王子冬 中國北方車輛研究所動(dòng)力電池試驗(yàn)室
吳鋒
吳鋒,男,1951年6月出生,碩士,教授,博
溫兆銀
溫兆銀,1963年7月生于江蘇省海安縣。1980
張世超
教授,博士生導(dǎo)師 基本情況: 19801984年在北
陳清泉
陳清泉院士(CC.Chan), 男,漢族,福建省漳
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個(gè)人簡介: 陳立泉,男,1940年生于四川南
楊軍
楊軍 教授,博士生導(dǎo)師,美國電化學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)員
黃學(xué)杰
個(gè)人簡介: 男,1966年7月生,1993年畢業(yè)于
胡信國
個(gè)人簡介 :教授,浙江杭州人。1962年
張華民
個(gè)人簡介 :1982.02 山東大學(xué)化學(xué)系畢業(yè)獲
馬紫峰
馬紫峰,上海交通大學(xué)特聘教授、博士生導(dǎo)師
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杜文龍,博士后,教授,北京航空航天大學(xué)兼
劉友梅
劉友梅(1938.2.16-)。電力機(jī)車專家。中國工
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楊鐵,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
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2024-05-29 11:53
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