2015年是新能源汽車快速發(fā)展的“元年”,助力政策密集發(fā)布。步入2016年,政策暖風(fēng)繼續(xù)頻吹,且頻率與力度得到延續(xù),在此背景下,新能源汽車銷量持續(xù)火爆,2016年1-2月,我國新能源汽車生產(chǎn)37937輛,銷售35726輛,比上年同期均增長1.7倍。預(yù)計(jì)3月新能源汽車銷量將同環(huán)比較大幅增長。
此外,海外巨頭特斯拉CEO馬斯克稱希望在2016年確定在中國的合資伙伴和工廠位置。上海在2014年就向特斯拉拋出了橄欖枝,通過給予新能源牌照等福利,吸引特斯拉將其合資工廠放在上海。有媒體報(bào)道,蘇州相關(guān)政府部門3月13日召開專題會(huì)議研究協(xié)調(diào)特斯拉汽車項(xiàng)目落戶蘇州的相關(guān)事宜,特斯拉高層也將赴蘇進(jìn)行實(shí)地考察。
政策暖風(fēng)頻吹
根據(jù)最新公布的《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》,十三五時(shí)期,新能源汽車市場規(guī)模將達(dá)到150-180萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。數(shù)據(jù)顯示,2015年新能源汽車銷量僅33萬輛,這意味著未來仍有很大增長空間。此外,汽車零配件“十三五”規(guī)劃提出,到2020年,在新能源汽車領(lǐng)域,動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵系統(tǒng)達(dá)到國際先進(jìn)水平,中國品牌市場占有率達(dá)80%。
政府在2015年5月將新能源汽車的推動(dòng)戰(zhàn)略明確寫入《中國制造2025》。今年政策暖風(fēng)更是頻吹,3月1日國家發(fā)改委等十部委印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見的通知》,再度提及利于新能源汽車推廣利用的政策。2月24日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,提出五項(xiàng)措施進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同一天,工信部部長苗圩在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,工信部已聯(lián)合行業(yè)內(nèi)外的九家企業(yè)投入5億元資金,組建動(dòng)力電池研究院或動(dòng)力電池的研究研發(fā)院。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2016年1-2月,我國新能源汽車生產(chǎn)37937輛,銷售35726輛,比上年同期均增長1.7倍。盡管增速與去年相比回落不少,但已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了1月的負(fù)增態(tài)勢。截至目前已有20多個(gè)省市出臺(tái)補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼力度依舊強(qiáng)勁。預(yù)計(jì)受益于補(bǔ)貼政策落地和工信部新能源汽車推廣目錄的完善,3月新能源汽車銷量將同環(huán)比較大幅增長。
兩方向布局新能源汽車
目前國家已經(jīng)出臺(tái)了2016-2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策。2016年純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼政策與2015年相比有以下變化:一是補(bǔ)貼門檻提高,續(xù)航里程由80km提高到100km;二是續(xù)航里程小于150km的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降20%;三是續(xù)航里程大于250km的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高2%。目前,地方政府一般按照國家標(biāo)準(zhǔn)1:1進(jìn)行補(bǔ)貼,雖有地方補(bǔ)貼落實(shí)不到位的情況,但仍然起到了推動(dòng)市場熱情的作用。
中投證券表示,受益于一、二線城市的免限行免搖號以及補(bǔ)貼政策的支持;車企在節(jié)能減排壓力下加大對新能源汽車的推廣;分時(shí)租賃等運(yùn)營模式的推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善。乘用車銷量今年有望翻番達(dá)到35萬輛。物流車方面,由于城鄉(xiāng)物流等快速發(fā)展,而新能源物流車在補(bǔ)貼之后,經(jīng)濟(jì)效益明顯(年化成本低30%以上)。傳統(tǒng)廂式物流車年銷量超過50萬輛,預(yù)計(jì)新能源物流車今年銷量有望達(dá)到10萬輛,滲透率達(dá)到5%。
建議投資者在整車方面關(guān)注乘用車和物流車。對于整車領(lǐng)域,隨著各地限牌、搖號等政策的推出,尤其在北上廣深等重點(diǎn)區(qū)域,新能源汽車私人化市場取得了進(jìn)一步的發(fā)展,自主化品牌新能源汽車的深入將引領(lǐng)下一階段新能源乘用車的風(fēng)潮;另根據(jù)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(征求意見稿)》指出新能源城市物流配送車輛應(yīng)達(dá)到5萬輛,同時(shí)城市物流配送車運(yùn)營權(quán)也將優(yōu)先授予新能源汽車,今后新能源物流車將成為近期的發(fā)展重點(diǎn)之一。
在零部件方面關(guān)注電機(jī)電控公司整合后的新發(fā)展。電機(jī)和電控系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件。介于我國主要采用永磁電機(jī),而稀土永磁材料儲(chǔ)量豐富,電機(jī)工藝水平已接近世界領(lǐng)先水準(zhǔn)。目前,上市公司多通過外延式收購的方式進(jìn)入新能源汽車電機(jī)電控領(lǐng)域,整合后的協(xié)同效應(yīng)以及產(chǎn)能的提升是今年關(guān)注的重點(diǎn)。
(責(zé)任編輯:admin)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]