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從事汽車零部件業(yè)務(wù)的萬(wàn)向錢潮（000559），終于讓市場(chǎng)看到了介入新興產(chǎn)業(yè)的舉措。圍繞著新能源和電動(dòng)汽車等問(wèn)題，公司高層在近日股東會(huì)上進(jìn)行了介紹。

萬(wàn)向錢潮總經(jīng)理李平一表示，現(xiàn)在不論是從國(guó)家層面，還是從社會(huì)各界，大家對(duì)新能源和電動(dòng)汽車都比較關(guān)注，未來(lái)的前景是有目共睹的。作為汽車行業(yè)的零部件企業(yè)，公司在新增業(yè)務(wù)上也會(huì)考慮。“現(xiàn)在能說(shuō)的是，我們已經(jīng)在高度關(guān)注，而且更關(guān)心的是鋰電池。”

萬(wàn)向錢潮將鋰電池列入新增業(yè)務(wù)目標(biāo)，與一份電動(dòng)汽車的新規(guī)不無(wú)關(guān)系。今年3月，國(guó)家發(fā)改委就《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》公開(kāi)征求意見(jiàn)，這也是時(shí)隔11個(gè)月之后，發(fā)改委再次就新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)、準(zhǔn)入條件等問(wèn)計(jì)于民。

眾所周知，萬(wàn)向集團(tuán)有一個(gè)造車夢(mèng)在業(yè)界早已不是秘密。目前看來(lái)，已經(jīng)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上儲(chǔ)備許久的萬(wàn)向集團(tuán)，最需要的就是一張準(zhǔn)入許可，萬(wàn)向集團(tuán)極有可能成為奪取新能源汽車資質(zhì)的一員。對(duì)于市場(chǎng)的猜測(cè)，萬(wàn)向集團(tuán)的高層也不避諱，并在股東大會(huì)上坦承，“集團(tuán)公司確實(shí)正在申請(qǐng)”。
 

在萬(wàn)向集團(tuán)的造車戰(zhàn)略中，萬(wàn)向錢潮將扮演何種角色，公司高層在此次股東會(huì)上沒(méi)有直言。不過(guò)，萬(wàn)向錢潮董事管大源表示，要進(jìn)入新能源汽車、要進(jìn)軍綠色清潔能源產(chǎn)業(yè)，電池先行的這個(gè)問(wèn)題，大家應(yīng)該很清楚。

熟悉萬(wàn)向錢潮的投資者都清楚，雖說(shuō)公司尚未涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)，但萬(wàn)向集團(tuán)的新能源汽車戰(zhàn)略，使得市場(chǎng)對(duì)萬(wàn)向錢潮充滿憧憬。

國(guó)泰君安研報(bào)指出，萬(wàn)向集團(tuán)同時(shí)具有世界上最先進(jìn)的電動(dòng)車電池公司（A123）、電動(dòng)車整車公司（菲斯科），并且萬(wàn)向集團(tuán)曾承諾將電動(dòng)車業(yè)務(wù)注入萬(wàn)向錢潮，因此萬(wàn)向錢潮是非常優(yōu)異的新能源汽車標(biāo)的。

李平一表示：“萬(wàn)向錢潮要成為全球性企業(yè)，電池必須要去投資，抓住了電池就等于抓住了核心，所以投資電池是我們首先要考慮的問(wèn)題，我們也會(huì)在合適的時(shí)機(jī)，向董事會(huì)正式提出投資鋰電池的規(guī)劃。”

萬(wàn)向錢潮何時(shí)啟動(dòng)鋰電池投資，外界不得而知。不過(guò)，作為萬(wàn)向錢潮董事長(zhǎng)，魯冠球當(dāng)天在視頻連線做了簡(jiǎn)短的發(fā)言。魯冠球表示，“下一步，萬(wàn)向錢潮的發(fā)展要圍繞著中國(guó)制造2025進(jìn)行，并要求經(jīng)營(yíng)管理層盡快做出規(guī)劃，將萬(wàn)向錢潮做大做強(qiáng)”。