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目前制約新能源汽車發(fā)展的障礙有哪些?

時間:2015-11-03 09:15來源:中國投資咨詢網(wǎng) 作者:西顧
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   日前,國務(wù)院正式發(fā)布《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),提出到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。
 
  根據(jù)乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù),9月,新能源車企銷量排名中,比亞迪憑借多款車型依舊占據(jù)銷量第一的位置,吉利康迪則憑借微型純電動熊貓車型躋身第二,北汽的純電動車市場表現(xiàn)較為平穩(wěn),9月銷量為2158輛。知豆增長迅猛,9月累計銷量達1954輛,上汽榮威繼續(xù)發(fā)力,9月銷售1551輛,江淮、奇瑞、騰勢等緊隨其后。
 
  1、 目前上汽和比亞迪在新能源汽車車研發(fā)方面,目前已經(jīng)擁有了哪些產(chǎn)品?主要在電池技術(shù)和充電設(shè)施方面已經(jīng)采取了動作?取得了哪些成績?
 
  中投顧問高級研究員賀在華:目前上汽已經(jīng)擁有了純電動E50精品小汽車,比亞迪擁有了電動車E6。上汽在新能源汽車領(lǐng)域投入超過60億,在電池、電機以及電控領(lǐng)域突破了核心技術(shù)。比亞迪也不甘示弱,宣布定增150億元用于動力電池的產(chǎn)能擴充以及新能源技術(shù)的研發(fā),并宣告了未來多款新能源汽車的產(chǎn)品規(guī)劃。
 
  2、 目前制約上汽和比亞迪新能源汽車發(fā)展的障礙有哪些?為什么會有這些障礙?
 
  中投顧問高級研究員賀在華:目前制約上汽和比亞迪新能源汽車發(fā)展的障礙主要是新能源汽車?yán)m(xù)航里程、充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施不全等問題。這些障礙的主要原因,首先是新能源汽車的動力電池受材質(zhì)和技術(shù)的制約,所提供的續(xù)航里程有限;其次是目前充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施難以進駐停車區(qū)域,無法提供便利的充電服務(wù)。
 
  3、 針對目前存在的發(fā)展障礙,未來上汽和比亞迪打算采取哪些動作去克服?
 
  中投顧問高級研究員賀在華:針對目前存在的發(fā)展問題,上汽將加大在電池、電機以及電控領(lǐng)域的研究,提高核心零部件功能。此外,上汽還將投入3億元成立上汽安悅充電公司,將在5年內(nèi)累計建成5萬個新能源充電樁;比亞迪定增150億元用于動力電池的產(chǎn)能擴充及新能源技術(shù)的研發(fā),比亞迪在深圳成立股權(quán)投資基金用于充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
 
  4、 意見出臺后,對于上汽和比亞迪的新能源汽車的發(fā)展,會帶來哪些影響?
 
  中投顧問高級研究員賀在華:《意見》出臺后,對上汽和比亞迪新能源汽車的發(fā)展,將帶來以下影響。一是擴大充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè),滿足日益增長的新能源汽車配套需求;二是促進新能源汽車市場需求的增加,從而帶動上汽和比亞迪新能源汽車銷量的增加;三是推動上汽、比亞迪企業(yè)加大對動力電池研發(fā)力度,提高新能源汽車的續(xù)航里程。
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