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專訪李書福:新能源汽車占比達90%無壓力

時間:2016-01-11 09:06來源:第一電動網(wǎng) 作者:西顧
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         2015廣州車展前夜,吉利汽車宣布了“藍色吉利行動”,提出2020年新能源車型占比要達90%等目標,令業(yè)界震動。但質(zhì)疑隨之而來:吉利是放了個衛(wèi)星嗎?
 
         吉利集團董事長李書福近日在杭州接受專訪時回應(yīng),到2020年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷占比90%,吉利沒有任何壓力。同時,第四階段的油耗標準——百公里5升油,“對于我們來講是完全能夠達到的”。
 
          李書福的底氣來自于哪里?
 
          李書福介紹,“藍色吉利行動”不是拍腦袋的決策。“這個規(guī)劃不是今天定的,兩年半之前就已經(jīng)定了。到今天我們的產(chǎn)品基本上已經(jīng)慢慢地出來了。”
 
          李書福所說的產(chǎn)品之一,是帝豪EV。2015年11月18日,吉利帝豪EV上市在廣州上市,售價22.88萬—24.98萬元,綜合工況續(xù)駛里程為253公里,60公里/小時等速續(xù)航里程可達330公里。
 
          當記者提及,吉利帝豪EV的駕乘體驗在國內(nèi)可以列入前列時,李書福表達了吉利純電動汽車的高度自信:“我們是最好的,我們就是第一名。”李書福認為,吉利已經(jīng)建立了產(chǎn)品優(yōu)勢。“這個優(yōu)勢我們是打基礎(chǔ)、練內(nèi)功的結(jié)果。我們不急于求成,比較謙虛地向沃爾沃學(xué)習,向全球同行學(xué)習,也比較科學(xué)地和全球在電動化、輕量化和智能化領(lǐng)域掌握核心技術(shù)的工程公司進行深度的合作。”
 
          帝豪EV也不代表吉利的電動化技術(shù)高峰。“這個成果現(xiàn)在只是剛剛開始,是一個嘗試。要想在商業(yè)上取得競爭的成功,不能把所有的技術(shù)一次性拿出來,要看看市場的反應(yīng)變化,要有一些持續(xù)的、可應(yīng)對的這種實力。”
 
           李書福提醒,新能源汽車企業(yè)要有更高的技術(shù)追求,不要急于求成,夜郎自大。“電動汽車都是從西方學(xué)過來的,不是中國的創(chuàng)造發(fā)明。所以我們只是說,謙虛向人家學(xué)習。”他特別指出,沃爾沃在30年前就開始研究電動汽車,但沃爾沃C30電動汽車并沒有大批量投產(chǎn)。“這就是一個成熟的汽車公司,和中國許多新興的汽車公司理念不一樣的地方。”
 
(責任編輯:admin)
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