快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

11月動力電池回收再利用產(chǎn)線建設(shè)研討會 演講嘉賓精彩預(yù)告(二)

時間:2018-11-19 14:20來源:中國電池聯(lián)盟 作者:丘佳雯
點擊:
 
        2018動力電池回收再利用產(chǎn)線建設(shè)及經(jīng)濟性分析研討會將于11月29-30日在天津舉辦。
       
        2018動力電池回收再利用產(chǎn)線建設(shè)及經(jīng)濟性分析研討會通過百名政府領(lǐng)導(dǎo)、院士、學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高管、業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍專家的演講,打造一場動力電池回收再利用產(chǎn)線建設(shè)技術(shù)與經(jīng)濟性分析的盛會。
 
        本次會議將就動力電池回收政策、回收技術(shù)路線及價值分析、回收及再利用產(chǎn)線建設(shè)、再利用商業(yè)模式、回收裝備標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及溯源管理系統(tǒng)等進(jìn)行分享與研討。

        更多相關(guān)信息,請點擊一下鏈接:http://kqcgw.com/special/2018cxjs/?pci
 
(一)嘉賓介紹
李薦
發(fā)言題目:動力電池回收拆解裝備與技術(shù)
發(fā)言嘉賓:中南大學(xué)教授、北京賽德美董事董事長兼CTO
發(fā)言嘉賓簡介:
        1992年畢業(yè)于南方冶金學(xué)院冶金專業(yè)(現(xiàn)為江西理工大學(xué)),同年進(jìn)入西北礦冶研究院從事冶金、化工科研工作,1997年進(jìn)入中南大學(xué)冶金學(xué)院攻讀碩士學(xué)位,2003年畢業(yè)于中南大學(xué)冶金科學(xué)與工程學(xué)院,獲冶金學(xué)博士學(xué)位,2004同年進(jìn)入中南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院從事博士后研究。2005年9月留校至今,受聘為中南大學(xué)副教授。
主要從事新能源、新材料方面的研究與開發(fā)工作;承擔(dān)或參與國家、省部級、軍工、自然科學(xué)基金等項目10余項,承擔(dān)企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)等項目30余項;在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文90多篇,申報專利80余項,已授權(quán)50余項。已有多項技術(shù)實施產(chǎn)業(yè)化,被評為遼寧省朝陽市優(yōu)秀專家、遼寧省“百千萬人才”百人層次人才。
高健
發(fā)言題目:探索梯次再利用新商業(yè)模式
發(fā)言嘉賓:中國鐵塔股份有限公司,能源創(chuàng)新中心高級總監(jiān)
發(fā)言嘉賓簡介:
        本人主要從事通信電源及環(huán)境控制技術(shù)的研究,善于綜合各種技術(shù)的要點,緊密結(jié)合實際,推出系統(tǒng)性的新技術(shù)。結(jié)合鐵塔公司的產(chǎn)品特點,融合了新能源領(lǐng)域,推出了電池共用合路器、基站動力電池梯次利用、光伏基站等新型節(jié)能創(chuàng)新技術(shù);牽頭或參與編制了多項國標(biāo)、行標(biāo)。近兩年編制的主要節(jié)能減排類標(biāo)準(zhǔn)有:《通信電源和機房環(huán)境節(jié)能技術(shù)指南》、《通信局(站)節(jié)能設(shè)計規(guī)范》、《通信產(chǎn)品節(jié)能分級導(dǎo)則》等。
李鵬飛
發(fā)言題目:廢舊動力電池檢測分選系統(tǒng)建設(shè)及經(jīng)濟效益分析
發(fā)言嘉賓:高級工程師,現(xiàn)任北京匠芯電池科技有限公司技術(shù)總監(jiān)。
發(fā)言嘉賓簡介:
        畢業(yè)后一直從事新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域工作,工作內(nèi)容設(shè)計動力電池研發(fā)、BMS研發(fā)、電池包設(shè)計、整車匹配,梯次電池回收利用等相關(guān)工作。對動力電池相關(guān)生產(chǎn)制造工藝,動力電池包系統(tǒng)設(shè)計,動力電池回收再利用等領(lǐng)域有較豐富的經(jīng)驗。目前主要負(fù)責(zé)退役電池包評估、梯次利用(MW級儲能站、KW級鐵塔備電、低速車)以及換電站等業(yè)務(wù)。
齊雪飛
發(fā)言題目:動力電池回收再利用投資價值分析 
發(fā)言嘉賓:賽迪顧問節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心高級分析師
發(fā)言嘉賓簡介:
        研究領(lǐng)域涉及再生資源回收利用、循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展等方向,曾多次參與地方政府、園區(qū)及企業(yè)資源回收利用體系建設(shè)相關(guān)項目,并公開發(fā)表眾多評論文章,對于廢舊動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著獨特的理解。

更多發(fā)言嘉賓資料更新中.....
 
        二、峰會議程安排
        1、 2018年11月28全天會務(wù)報道
        2、2018年11月29日全天 9:00-17:00 
        3、2018年11月30日上午 9:00-12:00 
        三、會務(wù)組聯(lián)系方式
 
        組委會聯(lián)系人:石惠惠  (13241511341)
        電話:010-53100735    傳真:010-53100735
        郵箱:[email protected]  
 
        秘書處聯(lián)系人:王超(18612147358)
        電話:010-53100736    傳真:010-53100735
        郵箱:[email protected]

(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽: 動力電池 動力電池回收再利用
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]
猜你喜歡
  • 孚能科技與印度企業(yè)簽署動力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

    5月15日,東南亞規(guī)模最大的綜合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加達(dá)盛大開幕。孚能科技應(yīng)邀出席,攜最新量產(chǎn)落地的超級軟包解決方案SPS(Super Pouch Solution)亮相,同時展出了電摩標(biāo)準(zhǔn)電池7432/7455和換電產(chǎn)品系列,并在開幕當(dāng)天與印度Ingar簽署了動力電池
    2024-05-16 19:19
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 3月國內(nèi)動力電池裝車量TOP15出爐!

    4月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2024年3月動力電池月度信息。
    2024-04-11 18:07
  • 千億動力電池回收賽道升溫!

    動力電池被稱為新能源汽車的心臟,舊電池中含有鉛、鎘、汞等有毒有害物質(zhì),如果不進(jìn)行及時回收和再利用,將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。 業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,對廢舊電池進(jìn)行回收,既可以減少對環(huán)境的污染,又可以實現(xiàn)資源的循環(huán)利用。因此,如何更好、更高效地對廢舊
    2024-03-11 22:17
  • 寧德時代、比亞迪領(lǐng)頭,動力電池進(jìn)入0.3元/Wh時代?

    近日,有媒體從多位產(chǎn)業(yè)鏈人士處獲悉,為了保證市場地位,寧德時代正在梳理產(chǎn)線資源,推動降本。
    2024-01-17 18:16
  • 再入水!寧德時代船用動力電池領(lǐng)域有新進(jìn)展

    2016年,特斯拉給動力電池做了一點調(diào)整,它將電池包的布局改成了縱向大模組,整車只有四個動力電池模組,這讓Model 3的電池利用率上了一個臺階。 誰也沒想到這個小小的調(diào)整,會在日后成為電池行業(yè)的發(fā)展趨勢,還讓CTC成為了焦點。 CTC已經(jīng)是電池行業(yè)不可逆的
    2024-02-03 10:06
  • 11月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十五名出爐!

    12月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2023年11月及1-11月國內(nèi)動力電池裝車量數(shù)據(jù)及排行榜TOP15。
    2023-12-11 17:42
  • 全球前十個月動力電池裝車量出爐,行業(yè)競爭加劇!

    韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research 12月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,全球注冊登記的電動汽車(電動、插電混動、混動電池)裝車量共計552.2GWh,同比增加44%。
    2023-12-06 17:55
  • 世界500強擬定增入主“軟包動力電池第一股”!

    孚能科技11月29日晚間公告,公司控股股東香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和廣州工控集團簽訂了合作協(xié)議,為實現(xiàn)廣州工控集團成為公司控股股東,香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler擬配合推動公司完成以廣州工控集團為特定發(fā)行對象的定增。廣州工控集團擬認(rèn)購前
    2023-11-30 17:46
  • 大手筆!車企將斥資100億元投資動力電池

    長安汽車日前在公告中表示,已組建了先進(jìn)電池研究院,擁有電池研發(fā)人員1200余人,其中包括高級專家、頂尖學(xué)術(shù)人才125人。未來,還將投入100億元資金,到2024年電池團隊達(dá)到3000人。
    2023-11-28 17:35
專題
相關(guān)新聞
  • 孚能科技與印度企業(yè)簽署動力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

    5月15日,東南亞規(guī)模最大的綜合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加達(dá)盛大開幕。孚能科技應(yīng)邀出席,攜最新量產(chǎn)落地的超級軟包解決方案SPS(Super Pouch Solution)亮相,同時展出了電摩標(biāo)準(zhǔn)電池7432/7455和換電產(chǎn)品系列,并在開幕當(dāng)天與印度Ingar簽署了動力電池
    2024-05-16 19:19
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 3月國內(nèi)動力電池裝車量TOP15出爐!

    4月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2024年3月動力電池月度信息。
    2024-04-11 18:07
  • 千億動力電池回收賽道升溫!

    動力電池被稱為新能源汽車的心臟,舊電池中含有鉛、鎘、汞等有毒有害物質(zhì),如果不進(jìn)行及時回收和再利用,將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。 業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,對廢舊電池進(jìn)行回收,既可以減少對環(huán)境的污染,又可以實現(xiàn)資源的循環(huán)利用。因此,如何更好、更高效地對廢舊
    2024-03-11 22:17
  • 寧德時代、比亞迪領(lǐng)頭,動力電池進(jìn)入0.3元/Wh時代?

    近日,有媒體從多位產(chǎn)業(yè)鏈人士處獲悉,為了保證市場地位,寧德時代正在梳理產(chǎn)線資源,推動降本。
    2024-01-17 18:16
  • 再入水!寧德時代船用動力電池領(lǐng)域有新進(jìn)展

    2016年,特斯拉給動力電池做了一點調(diào)整,它將電池包的布局改成了縱向大模組,整車只有四個動力電池模組,這讓Model 3的電池利用率上了一個臺階。 誰也沒想到這個小小的調(diào)整,會在日后成為電池行業(yè)的發(fā)展趨勢,還讓CTC成為了焦點。 CTC已經(jīng)是電池行業(yè)不可逆的
    2024-02-03 10:06
  • 11月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十五名出爐!

    12月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2023年11月及1-11月國內(nèi)動力電池裝車量數(shù)據(jù)及排行榜TOP15。
    2023-12-11 17:42
  • 全球前十個月動力電池裝車量出爐,行業(yè)競爭加劇!

    韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research 12月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,全球注冊登記的電動汽車(電動、插電混動、混動電池)裝車量共計552.2GWh,同比增加44%。
    2023-12-06 17:55
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號