為了減少資金壓力,加大自身競爭力,越來越多的車企選擇自研動力
電池,如蔚來、廣汽集團等,近日,又有車企加入該陣營。
長安汽車日前在公告中表示,已組建了先進電池研究院,擁有電池研發(fā)人員1200余人,其中包括高級專家、頂尖學(xué)術(shù)人才125人。未來,還將投入100億元資金,到2024年電池團隊達到3000人。
長安汽車的電池規(guī)劃
近日,長安汽車在發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄表中,提到了公司在電池領(lǐng)域的規(guī)劃:
技術(shù)路線上,長安汽車著力電芯技術(shù)的突破。圍繞液態(tài)電池材料改性、體系優(yōu)化等開展技術(shù)攻關(guān),不斷提升電池能量密度,充電倍率做到應(yīng)用3C,普及5C,預(yù)研7C,最快實現(xiàn)充電7分鐘,續(xù)航400公里。深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質(zhì)材料開發(fā)、關(guān)鍵工藝開發(fā),基于整車需求,正向開發(fā)領(lǐng)先的固態(tài)電池,從2025年開始逐步量產(chǎn)應(yīng)用,重量能量密度達到350-500Wh/kg、體積能量密度750-1000Wh/L,2030年全面普及應(yīng)用。新型電池方面,正在開展鋰硫電池、金屬電池等新型電池的原型電芯設(shè)計,預(yù)計能量密度將突破1300-1500Wh/kg,力爭在2035年實現(xiàn)搭載應(yīng)用。
除了結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、材料體系創(chuàng)新外,公司還將進行系統(tǒng)集成創(chuàng)新。聚焦解決補能效率、本質(zhì)安全、全溫域全場景應(yīng)用、人工智能及大模型的應(yīng)用等問題,不斷帶來領(lǐng)先的技術(shù)方案。
產(chǎn)品布局上,在電芯方面,計劃到2030年,推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯,形成50-80GWh的電池產(chǎn)能。電池Pack集成方面,首款CTV技術(shù)將于2024年開始量產(chǎn),實現(xiàn)成組效率≥86%。電池能源系統(tǒng)方面,通過技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式的拓展,以“能源”為主線打造完整的可再生能源生態(tài)圈,形成能源生產(chǎn)、存儲與利用的產(chǎn)業(yè)閉環(huán),實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈價值的最大化。
體系能力上,長安汽車已組建了先進電池研究院,擁有電池研發(fā)人員1200余人,其中包括高級專家、頂尖學(xué)術(shù)人才125人。未來,還將投入100億元資金,到2024年電池團隊達到3000人。長安汽車已構(gòu)建成熟完備的研發(fā)管理、產(chǎn)能管理、供應(yīng)及營銷管理體系,持續(xù)攻堅核心技術(shù),將重點在材料創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新等方面實現(xiàn)新突破。
值得注意的是,在前不久舉辦的廣州車展上,長安汽車正式發(fā)布了長安汽車自研電池品牌——長安“金鐘罩”,以及未來發(fā)展規(guī)劃。未來,長安汽車將打造自研電池品牌長安“金鐘罩”。該自研電池品牌將重點突破電芯技術(shù)瓶頸,打造“長壽命、真安全、高集成、補能快”的新型電池使用體驗。
此外,11月24日,時代長安動力電池有限公司(以下簡稱“時代長安”)生產(chǎn)的首款標(biāo)準電芯在宜賓三江新區(qū)正式下線,標(biāo)志著寧德時代、長安汽車、深藍汽車合資打造的動力電池項目正式投產(chǎn),為宜賓動力電池、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展又添新動能。
據(jù)了解,時代長安成立于2023年6月28日,是一家集新興能源技術(shù)、新材料技術(shù)研發(fā)、制造、銷售于一體的科技型生產(chǎn)制造公司。項目總投資60億元,占地1000余畝,目前已建成6條動力電池生產(chǎn)線,預(yù)計2024年,動力電池生產(chǎn)線將滿產(chǎn)達到8條,可實現(xiàn)年產(chǎn)值約175億元,帶動就業(yè)人數(shù)約3000人。
據(jù)介紹,時代長安是寧德時代和長安汽車合作的首座智能化、數(shù)字化、低碳化工廠,按照“燈塔+零碳工廠”的高標(biāo)準設(shè)計,采用了行業(yè)最新一代超級拉線技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)超高柔性、快速換型,超級拉線滿產(chǎn),每天下線的電池可以裝備2500輛新能源汽車。
攜手蔚來、華為等名企
據(jù)公開資料,長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè),擁有39年造車積累,全球有12個制造基地、22個工廠。作為中國汽車品牌的典型代表之一,長安汽車旗下包括長安啟源、深藍、阿維塔、長安引力、長安凱程、長安福特、長安馬自達、江鈴等品牌。截至2023年10月,長安系中國品牌汽車銷量已累計突破2532.7萬輛。
截至目前,已累計掌握新能源核心技術(shù)400余項、“三電”核心專利1000余項,形成深藍、阿維塔、長安啟源三大新能源品牌,并先后推出深藍SL03、深藍S7、阿維塔11、長安啟源A07等多款深受用戶喜愛的經(jīng)典產(chǎn)品,動力形式覆蓋純電、插電、增程、氫燃料,為消費者提供了多樣化的出行選擇。
除了動力電池領(lǐng)域,長安汽車還與蔚來、華為等合作,開展換電,以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等業(yè)務(wù)。
11月21日,長安汽車與蔚來在重慶簽署換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議,雙方將在推動換電電池標(biāo)準建立、換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與共享、換電車型研發(fā)、建立高效的電池資產(chǎn)管理機制等方面展開合作。
“未來,長安汽車將不僅僅在換電領(lǐng)域與蔚來合作,也將在其他平臺性、基礎(chǔ)性生態(tài)領(lǐng)域,從能源、充換電、整車、生態(tài)等方面,持續(xù)加強和蔚來的合作,共同推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局的構(gòu)建,形成共創(chuàng)共享、互利互惠的良性生態(tài)。”長安汽車董事長、黨委書記朱華榮說。
11月25日,長安汽車與華為在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商,華為擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。
根據(jù)備忘錄,華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司,長安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司,并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。新公司將致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,并作為服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)的開放平臺,對現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價值的車企等投資者開放股權(quán),成為股權(quán)多元化的公司。
加速進軍海外市場
與此同時,長安汽車也不忘抓住海外投資機會,加快在泰國等國家的布局。
11月8日,長安汽車在泰國羅勇府舉行了泰國制造基地動工奠基儀式。該基地是長安汽車的首個海外生產(chǎn)基地,將建成涂裝、總裝、發(fā)動機組裝、電池組裝生產(chǎn)車間以及相關(guān)配套設(shè)施,一期設(shè)計產(chǎn)能達10萬輛/年,計劃在2025年初投產(chǎn);二期建設(shè)投產(chǎn)后長安汽車泰國制造基地總產(chǎn)能將達到20萬輛/年。
11月27日,長安汽車品牌東南亞發(fā)布會在泰國曼谷舉行。發(fā)布會上,兩款新能源產(chǎn)品DEEPAL L07和DEEPAL S07驚艷亮相,雙子星開啟全線預(yù)訂,并將于29日泰國車展正式上市。此外,阿維塔攜旗下雙旗艦車型阿維塔11、阿維塔12首度亮相泰國,多款重磅新車閃耀異國舞臺。
資料顯示,經(jīng)過3年多精心籌備,調(diào)研1萬余泰國消費者,長安汽車成立東南亞事業(yè)部,同時還設(shè)立長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運營團隊,泰國新能源汽車生產(chǎn)基地也已動工建設(shè),以期通過“本地化”運營,快速融入泰國,從品牌建立,到研、產(chǎn)、供、銷、服一體化的全體系出海,實現(xiàn)“產(chǎn)品出海”向“品牌出海”的躍遷。
當(dāng)?shù)貢r間10月21日,長安汽車邀請墨西哥經(jīng)銷商、媒體、供應(yīng)鏈伙伴舉辦了媒體發(fā)布會,全面介紹了長安汽車墨西哥的發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營策略,并全球首發(fā)覽拓者皮卡。
截至2023年6 月,長安品牌已經(jīng)在沙特、智利等60 多個“一帶一路”沿線國家建設(shè)了400多家長安品牌汽車銷售與服務(wù)網(wǎng)點,擁有了近90萬忠實用戶。2022年,長安汽車出口量的90%來自“一帶一路”沿線國家,產(chǎn)值超過120億元。
公司正加速推進海外“海納百川”計劃。2030年,長安汽車海外市場將實現(xiàn)“四個一”的發(fā)展目標(biāo):即海外市場投資突破100億美元,海外市場年銷量突破120萬輛,海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人,將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。
期望長安汽車未來在市場上有更好的表現(xiàn)!
(責(zé)任編輯:子蕊)