3月8日晚間,北汽藍(lán)谷公告,為保障動(dòng)力
電池穩(wěn)定供應(yīng),支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,公司擬與北汽產(chǎn)投、北京海納川共同出資設(shè)立平臺(tái)公司,該平臺(tái)公司注冊(cè)資本3.9億元,其中北汽藍(lán)谷出資5000萬(wàn)元、占比12.82%,北汽產(chǎn)投出資24000萬(wàn)元、占比61.54%,北京海納川出資10000萬(wàn)元、占比25.64%。
該平臺(tái)公司將作為管理與投資主體,與寧德時(shí)代、京能科技及小米汽車共同出資設(shè)立合資公司北京時(shí)代新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“合資公司”),該合資公司注冊(cè)資本10億元,其中平臺(tái)公司出資3.9億元、占比39%,寧德時(shí)代出資5.1億元、占比51%,京能科技出資5000萬(wàn)元、占比5%,小米汽車出資5000萬(wàn)元、占比5%。合資公司成立后,將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠。
擬設(shè)立的合資公司經(jīng)營(yíng)范圍包括鋰離子電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢等服務(wù),平臺(tái)公司出資39%,北汽藍(lán)谷穿透出資5%。
北汽藍(lán)谷在公告中稱,本次對(duì)外投資有利于保障公司動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng),推動(dòng)動(dòng)力電池新產(chǎn)品、新技術(shù)優(yōu)先在公司的整車產(chǎn)品上搭載應(yīng)用,有利于提升公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)公司長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。
至此,寧德時(shí)代正式開(kāi)啟了北京時(shí)代!
已投資多家車企
不完全統(tǒng)計(jì),在此之前,寧德時(shí)代已與多家車企合資成立公司:
上汽集團(tuán)(時(shí)代上汽動(dòng)力電池、上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)、上海捷能智電)
時(shí)代上汽動(dòng)力電池:2017年6月8日成立,由寧德時(shí)代和上汽投資管理有限公司合資設(shè)立。注冊(cè)資本20億元,主要經(jīng)營(yíng)范圍:鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動(dòng)力電池、超大容量?jī)?chǔ)能電池的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售及周后服務(wù)等。
上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng):2017年6月8日注冊(cè)成立,由上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代共同投資,注冊(cè)資金3億元,為上汽集團(tuán)新能源汽車配套高品質(zhì)動(dòng)力電池系統(tǒng)。公司分別于2018、2019年建成投產(chǎn)兩條各10萬(wàn)套動(dòng)力電池系統(tǒng)的自動(dòng)化產(chǎn)線。此外,2021年6月,第10萬(wàn)臺(tái)電池包下線,2021年11月首條CTP產(chǎn)線投產(chǎn)。
上海捷能智電:成立于2022年,由中國(guó)石化、中國(guó)石油、上汽集團(tuán)、寧德時(shí)代和上海國(guó)際汽車城集團(tuán)聯(lián)合投資。公司專注于動(dòng)力電池租賃業(yè)務(wù)的合資公司。公司開(kāi)展換電技術(shù)研發(fā)推廣、電池運(yùn)營(yíng)管理、大數(shù)據(jù)服務(wù)等業(yè)務(wù),推動(dòng)構(gòu)建車電分離完整生態(tài),打造標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)。
廣汽集團(tuán)(時(shí)代廣汽動(dòng)力電池)
2018年12月28日,寧德時(shí)代、廣汽集團(tuán)、廣汽埃安三家合資成立時(shí)代廣汽動(dòng)力電池。其中寧德時(shí)代持股比例為51%,廣汽集團(tuán)持股比例為43%,廣汽埃安持股比例為6%,注資資本10億元,主要開(kāi)展鋰離子電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。時(shí)代廣汽動(dòng)力電池工廠總投資43.72億元,分兩期進(jìn)行建設(shè),規(guī)劃建成后形成年18GWh電池生產(chǎn)能力,致力于提供具技術(shù)和成本競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池產(chǎn)品。2021年8月工廠正式投產(chǎn)。
東風(fēng)汽車集團(tuán)(東風(fēng)時(shí)代 (武漢) 電池系統(tǒng))
東風(fēng)時(shí)代 (武漢) 電池系統(tǒng)有限公司 (曾用名:智新時(shí)代電池有限公司) ,成立于2018年,是一家以從事研究和試驗(yàn)發(fā)展為主的企業(yè),注冊(cè)資本1億元人民幣。
吉利汽車(時(shí)代吉利動(dòng)力電池)
時(shí)代吉利動(dòng)力電池成立于2019年4月3日,經(jīng)營(yíng)范圍包括鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動(dòng)力電池、超大容量?jī)?chǔ)能電池、電池管理系統(tǒng)及可充電電池包的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)銷及售后服務(wù);鋰電池及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)、測(cè)試服務(wù)等。
一汽集團(tuán)(時(shí)代一汽動(dòng)力電池)
時(shí)代一汽動(dòng)力電池成立于2019年1月,為寧德時(shí)代、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、深藍(lán)汽車在新能源汽車領(lǐng)域利用各方優(yōu)勢(shì),共同打造的一個(gè)合規(guī)高效、垂直完整、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的合資公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后及技術(shù)服務(wù)。
一汽解放(解放時(shí)代新能源)
2022年8月18日,解放時(shí)代新能源正式揭牌,公司由寧德時(shí)代與一汽解放合資建立。解放時(shí)代新能源擬投資5億元,布局新能源商用車銷售、車電分離、綠電交易、碳積分交易、整車租賃、二手車交易及運(yùn)力承接等業(yè)務(wù),打造新能源卡車生態(tài)鏈,助力城市電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
最新消息不斷
綠研院注意到,近期,市場(chǎng)上關(guān)于寧德時(shí)代的消息不斷:
來(lái)自企查查的消息顯示,3月1日,智己汽車獲得超80億元人民幣的B輪融資,領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為中銀金融,跟投資機(jī)構(gòu)包括寧德時(shí)代、上汽投資、清陶能源等。
3月10日,摩根士丹利將寧德時(shí)代的股票上調(diào)評(píng)級(jí)至超配,并上調(diào)公司目標(biāo)價(jià)14%至210元人民幣。摩根士丹利稱,隨著價(jià)格戰(zhàn)接近尾聲,寧德時(shí)代準(zhǔn)備通過(guò)新一代大規(guī)模生產(chǎn)線提高成本效率,并擴(kuò)大在凈資產(chǎn)收益率方面的優(yōu)勢(shì),看到寧德時(shí)代在基本面上的多個(gè)拐點(diǎn),上調(diào)公司評(píng)級(jí)至超配,并選為行業(yè)首選。
截至3月11日收盤,寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)180.85元 ,上漲14.46%,總市值7956億元。
值得一提的是,此次小米汽車參與了本次合作。網(wǎng)傳消息,小米預(yù)計(jì)將于本月底舉行發(fā)布會(huì),屆時(shí)將揭曉SU7的售價(jià),并且會(huì)發(fā)布即交付。
近日,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍還對(duì)外表示,“我在這里保證,我們?nèi)σ愿耙欢ò研∶灼嚫珊谩⒏沙�,不讓全�?guó)的用戶失望,把小米汽車做好。”