快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

東莞塔菲爾:小蝸牛有大夢想

時間:2017-12-08 17:15來源:中國電池聯(lián)盟 作者:志明
點擊:

  東莞,地處全國經(jīng)濟最發(fā)達區(qū)域珠三角的核心地帶,地理位置在深圳和廣州之間。近年來,東莞在國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級和珠三角區(qū)域經(jīng)濟一體化進程加速的大背景下,不斷引入產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的高端環(huán)節(jié),向“國際制造中心”的城市發(fā)展目標邁進。這個過程中,新興的新能源汽車產(chǎn)業(yè)將成為轉(zhuǎn)型升級的重要突破口,越來越多的企業(yè)開始進入新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。
 
  東莞塔菲爾就是這些企業(yè)中的一員。
 
  東莞塔菲爾新能源科技有限公司坐落于廣東省東莞市大朗鎮(zhèn)松木山村象山工業(yè)園,是一家專注于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源產(chǎn)品的高新科技企業(yè),主要產(chǎn)品為各種類型的鋰離子二次電池,產(chǎn)品廣泛應用于儲能、電動汽車等領(lǐng)域。
 
 

 
  利用地理的優(yōu)勢,乘著政策的東風,這家年輕的企業(yè)在動力電池產(chǎn)業(yè)的步伐走得扎扎實實。據(jù)東莞塔菲爾的江柯成博士向電池聯(lián)盟記者介紹,目前東莞塔菲爾的動力電池產(chǎn)品主要為方形鋁殼電池,年產(chǎn)能達到2GWh以上。量產(chǎn)產(chǎn)品能量密度超過210Wh/kg,主要客戶有東風、知豆等。
 
  2017年的中國動力電池行業(yè),已經(jīng)是一片紅海。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,目前國內(nèi)動力電池企業(yè)已經(jīng)有200多家。有數(shù)據(jù)顯示,2017年國內(nèi)動力電池整體產(chǎn)能將達228GWh,產(chǎn)能過剩嚴重。另外,最近寧德時代以1500億超高估值在創(chuàng)業(yè)板上市的消息被熱炒,而且比亞迪也已經(jīng)開放動力電池供應鏈,新能源汽車補貼政正在將退直至完全退出�?v觀國內(nèi)的動力電池行業(yè),強者林立,競爭激烈,形勢嚴峻。
 
  對此,東莞塔菲爾自然也有著很清醒的認識。江柯成博士對電池聯(lián)盟記者說,塔菲爾將以技術(shù)立身,針對客戶需求,提供更具競爭力、更有性價比的產(chǎn)品,同時積極參與到與上下游企業(yè)的合作中。
 
  樸實的話語中卻透露出了深刻的道理:技術(shù)為本,產(chǎn)品為王,合作共贏。
 
  在技術(shù)方面,東莞塔菲爾擁有的自主知識產(chǎn)權(quán),其“長壽命高安全性動力電池技術(shù)”為國內(nèi)首創(chuàng),具有國際先進的新能源動力電池技術(shù)一流技術(shù)。另外,東莞塔菲爾也緊跟最新的技術(shù)發(fā)展趨勢,在高鎳材料、硅碳負極、固態(tài)電池方面有研發(fā)的計劃。江柯成博士介紹,塔菲爾將在近期(1-2年)研發(fā)高鎳正極與低含量硅碳負極,中期(2-3年)研發(fā)高含量硅碳負極,遠期(3年以上)研發(fā)固態(tài)電池。
 
  在產(chǎn)品方面,東莞塔菲爾的量產(chǎn)產(chǎn)品能量密度超過210Wh/kg。據(jù)電池聯(lián)盟了解,能達到這個指標的國內(nèi)企業(yè)還比較少。其產(chǎn)品能得到東風和知豆的認可,這本身也說明塔菲爾的產(chǎn)品在國內(nèi)具有一定的優(yōu)勢。
 
  對于新能源汽車補貼退坡,江柯成博士反倒覺得并不是壞事。他說,補貼退坡將加劇行業(yè)洗牌,技術(shù)水平更高,成本控制能力更強的企業(yè)將獲得更大優(yōu)勢。同時,有助于提高行業(yè)市場化水平,促使車企與電池企業(yè)將注意力從補貼轉(zhuǎn)向消費者的需求,從而縮小電動車與傳統(tǒng)燃油車之間的差距。
 
  據(jù)悉,12月23日-25日,“洞見未來•2017年中國新能源汽車動力電池峰會”即將在廣東清遠召開,國軒高科、鵬輝能源、科力遠、國能電池、桑頓新能源、東莞塔菲爾等國內(nèi)眾多動力電池企業(yè)將蒞臨現(xiàn)場。而江柯成博士將代表東莞塔菲爾作為演講嘉賓在此次會議上做主題演講,與眾多參會企業(yè)一起,談創(chuàng)新,談發(fā)展,談動力電池的未來之道。
 
  談到東莞塔菲爾的未來,江柯成博士對電池聯(lián)盟記者說,塔菲爾的目標,首先是技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平,為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品的電池研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè);然后是成為掌握電池、模組、回收、BMS、原材料等上下游核心技術(shù)的技術(shù)服務企業(yè),為全世界電動汽車與儲能客戶提供完整的技術(shù)解決方案。
 
  雖然這家企業(yè)很年輕,卻有著很大的夢想,并且用扎實的步伐向著目標一步步邁進。就像周杰倫的《蝸�!分谐哪菢樱盒⌒〉奶煊写蟠蟮膲粝�,任風吹干流過的淚和汗,總有一天我有屬于我的天。
(責任編輯:admin)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]
猜你喜歡
  • 孚能科技與印度企業(yè)簽署動力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

    5月15日,東南亞規(guī)模最大的綜合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加達盛大開幕。孚能科技應邀出席,攜最新量產(chǎn)落地的超級軟包解決方案SPS(Super Pouch Solution)亮相,同時展出了電摩標準電池7432/7455和換電產(chǎn)品系列,并在開幕當天與印度Ingar簽署了動力電池
    2024-05-16 19:19
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務。目標打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 3月國內(nèi)動力電池裝車量TOP15出爐!

    4月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2024年3月動力電池月度信息。
    2024-04-11 18:07
  • 千億動力電池回收賽道升溫!

    動力電池被稱為新能源汽車的心臟,舊電池中含有鉛、鎘、汞等有毒有害物質(zhì),如果不進行及時回收和再利用,將造成嚴重的環(huán)境污染。 業(yè)內(nèi)人士普遍認為,對廢舊電池進行回收,既可以減少對環(huán)境的污染,又可以實現(xiàn)資源的循環(huán)利用。因此,如何更好、更高效地對廢舊
    2024-03-11 22:17
  • 寧德時代、比亞迪領(lǐng)頭,動力電池進入0.3元/Wh時代?

    近日,有媒體從多位產(chǎn)業(yè)鏈人士處獲悉,為了保證市場地位,寧德時代正在梳理產(chǎn)線資源,推動降本。
    2024-01-17 18:16
  • 再入水!寧德時代船用動力電池領(lǐng)域有新進展

    2016年,特斯拉給動力電池做了一點調(diào)整,它將電池包的布局改成了縱向大模組,整車只有四個動力電池模組,這讓Model 3的電池利用率上了一個臺階。 誰也沒想到這個小小的調(diào)整,會在日后成為電池行業(yè)的發(fā)展趨勢,還讓CTC成為了焦點。 CTC已經(jīng)是電池行業(yè)不可逆的
    2024-02-03 10:06
  • 11月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十五名出爐!

    12月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2023年11月及1-11月國內(nèi)動力電池裝車量數(shù)據(jù)及排行榜TOP15。
    2023-12-11 17:42
  • 全球前十個月動力電池裝車量出爐,行業(yè)競爭加��!

    韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research 12月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,全球注冊登記的電動汽車(電動、插電混動、混動電池)裝車量共計552.2GWh,同比增加44%。
    2023-12-06 17:55
  • 世界500強擬定增入主“軟包動力電池第一股”!

    孚能科技11月29日晚間公告,公司控股股東香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和廣州工控集團簽訂了合作協(xié)議,為實現(xiàn)廣州工控集團成為公司控股股東,香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler擬配合推動公司完成以廣州工控集團為特定發(fā)行對象的定增。廣州工控集團擬認購前
    2023-11-30 17:46
  • 大手筆!車企將斥資100億元投資動力電池

    長安汽車日前在公告中表示,已組建了先進電池研究院,擁有電池研發(fā)人員1200余人,其中包括高級專家、頂尖學術(shù)人才125人。未來,還將投入100億元資金,到2024年電池團隊達到3000人。
    2023-11-28 17:35
專題
相關(guān)新聞
  • 孚能科技與印度企業(yè)簽署動力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

    5月15日,東南亞規(guī)模最大的綜合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加達盛大開幕。孚能科技應邀出席,攜最新量產(chǎn)落地的超級軟包解決方案SPS(Super Pouch Solution)亮相,同時展出了電摩標準電池7432/7455和換電產(chǎn)品系列,并在開幕當天與印度Ingar簽署了動力電池
    2024-05-16 19:19
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務。目標打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 3月國內(nèi)動力電池裝車量TOP15出爐!

    4月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2024年3月動力電池月度信息。
    2024-04-11 18:07
  • 千億動力電池回收賽道升溫!

    動力電池被稱為新能源汽車的心臟,舊電池中含有鉛、鎘、汞等有毒有害物質(zhì),如果不進行及時回收和再利用,將造成嚴重的環(huán)境污染。 業(yè)內(nèi)人士普遍認為,對廢舊電池進行回收,既可以減少對環(huán)境的污染,又可以實現(xiàn)資源的循環(huán)利用。因此,如何更好、更高效地對廢舊
    2024-03-11 22:17
  • 寧德時代、比亞迪領(lǐng)頭,動力電池進入0.3元/Wh時代?

    近日,有媒體從多位產(chǎn)業(yè)鏈人士處獲悉,為了保證市場地位,寧德時代正在梳理產(chǎn)線資源,推動降本。
    2024-01-17 18:16
  • 再入水!寧德時代船用動力電池領(lǐng)域有新進展

    2016年,特斯拉給動力電池做了一點調(diào)整,它將電池包的布局改成了縱向大模組,整車只有四個動力電池模組,這讓Model 3的電池利用率上了一個臺階。 誰也沒想到這個小小的調(diào)整,會在日后成為電池行業(yè)的發(fā)展趨勢,還讓CTC成為了焦點。 CTC已經(jīng)是電池行業(yè)不可逆的
    2024-02-03 10:06
  • 11月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十五名出爐!

    12月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2023年11月及1-11月國內(nèi)動力電池裝車量數(shù)據(jù)及排行榜TOP15。
    2023-12-11 17:42
  • 全球前十個月動力電池裝車量出爐,行業(yè)競爭加��!

    韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research 12月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,全球注冊登記的電動汽車(電動、插電混動、混動電池)裝車量共計552.2GWh,同比增加44%。
    2023-12-06 17:55
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號