日本電子元器件公司村田制作所和索尼公司在近日宣布:
雙方已經(jīng)達(dá)成一份不具有約束力的諒解備忘錄,確認(rèn)雙方將就關(guān)于索尼集團(tuán)
電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給村田集團(tuán)事宜進(jìn)行談判的意向。經(jīng)過(guò)盡職調(diào)查和詳細(xì)的轉(zhuǎn)讓條款及條件的談判后,村田制作所和索尼公司預(yù)計(jì)將于2016年10月中旬簽署具有約束力的最終協(xié)議,并在取得所需的監(jiān)管審批的前提下,雙方將于2017年3月底完成轉(zhuǎn)讓。
新能源汽車正在席卷全球的汽車市場(chǎng),作為目前新能源汽車的主要?jiǎng)恿υ矗囯姵氐男枨罅恳苍诳焖僭鲩L(zhǎng),而且在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),增長(zhǎng)量將會(huì)十分可觀。按理說(shuō),這是一個(gè)風(fēng)口,可就在這么一個(gè)被看好的當(dāng)口上,索尼卻匆忙的賣掉了自己的電池業(yè)務(wù),其逆風(fēng)而行的舉動(dòng)讓許多業(yè)內(nèi)人士感到不解。誰(shuí)也不知道,這個(gè)老牌的電子工業(yè)巨頭的決策出現(xiàn)了什么問(wèn)題。
曾經(jīng)的電子產(chǎn)業(yè)巨頭
記得80年代,剛剛改革開(kāi)放的時(shí)候,索尼的家用電子產(chǎn)品迅速地占領(lǐng)了中國(guó)市場(chǎng)。大到錄音機(jī)電視,小到一盒磁帶。在人們眼里,索尼產(chǎn)品那個(gè)小小的Sony的LOGO,是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的象征。在鋰電池的商業(yè)化開(kāi)發(fā)上面,索尼也是絕對(duì)的鼻祖。根據(jù)公開(kāi)資料顯示,1975年開(kāi)始,索尼的子公司Sony Energy Devices就開(kāi)始經(jīng)營(yíng)電池業(yè)務(wù),經(jīng)過(guò)十幾年的運(yùn)營(yíng)和研發(fā),1991年,索尼成功生產(chǎn)出了世界上第一款可重復(fù)充電、可商用的鋰電池,這才讓后來(lái)普及的移動(dòng)電子設(shè)備的誕生成為了可能。
風(fēng)光不再的鋰電領(lǐng)跑者
索尼在鋰電池行業(yè)的領(lǐng)先地位維持了十幾年,漸漸被后來(lái)者所取代。先是日本的三洋電子一直雄踞鰲頭,索尼和松下旗鼓相當(dāng),爭(zhēng)第二的位置。就在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)候,松下直接并購(gòu)了三洋電子,至此索尼的電池業(yè)務(wù)就開(kāi)始一蹶不振。
除了本國(guó)的競(jìng)爭(zhēng),韓國(guó)LG等公司以及中國(guó)公司的崛起,讓索尼的電池業(yè)務(wù)遭受了前所未有的沖擊。從2011年左右,索尼就開(kāi)始計(jì)劃出售鋰電池業(yè)務(wù)。直到2013年年初,日本政府基金曾試圖推動(dòng)索尼將鋰電池業(yè)務(wù)出售給日產(chǎn)和NEC的一家合資公司。
不過(guò)這一談判隨后陷入僵局,直至年底,《日本經(jīng)濟(jì)新聞》周日?qǐng)?bào)道稱,索尼已決定不出售鋰電池部門。
當(dāng)時(shí)索尼認(rèn)為,日元匯率的走弱以及市場(chǎng)對(duì)智能手機(jī)電池需求的增長(zhǎng)將有助于該業(yè)務(wù)的復(fù)蘇。索尼表示,日元匯率的疲軟有利于索尼提升海外業(yè)務(wù)利潤(rùn)。另一方面,部分新產(chǎn)品的需求也出現(xiàn)增長(zhǎng),所以索尼將保留鋰電池業(yè)務(wù),并將其作為核心業(yè)務(wù)來(lái)發(fā)展。
現(xiàn)在回頭看,索尼的最后一搏并沒(méi)有獲得想要的結(jié)果。
轉(zhuǎn)戰(zhàn)車用鋰電池市場(chǎng)
除了消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品鋰電池之外,索尼在2011年和2014年前后兩次對(duì)車用鋰離子電池市場(chǎng)進(jìn)行了評(píng)估。
2011年索尼稱將于2015年前后參與車用鋰離子電池業(yè)務(wù),當(dāng)時(shí)索尼方面表示,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)評(píng)估,預(yù)計(jì)鋰離子電池的需求將大幅增長(zhǎng),所以公司正與國(guó)內(nèi)外多家汽車廠商進(jìn)行交涉。在福島縣本宮市的索尼工廠內(nèi),用于鋰離子電池電極的新廠房已建成,如需求擴(kuò)大,還將考慮在海外建廠。不過(guò)這一計(jì)劃在2012年度被中斷,原因不得而知。
2014年,索尼再次對(duì)汽車電池市場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估,不過(guò)這一次針對(duì)的目標(biāo)是軍用鋰離子車輛電池,當(dāng)時(shí)索尼在智能手機(jī)、平板等電池領(lǐng)域的增長(zhǎng)已經(jīng)感到了異常乏力,所以選擇了劍走偏鋒,據(jù)當(dāng)時(shí)宣稱,該軍用汽車電池已經(jīng)開(kāi)始著手研發(fā),預(yù)計(jì)最快要等到2018年才能完成并投入使用。
電池業(yè)務(wù)的虧損和出售
軍車電池的研發(fā)計(jì)劃后續(xù)如何索尼方面還沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的表現(xiàn),但它的電池業(yè)務(wù)總體來(lái)說(shuō)一直在不停的虧損。今年4月份,索尼發(fā)布的2015財(cái)年業(yè)績(jī)(2015.4.1-2016.3.31)中,電池業(yè)務(wù)所屬的部件業(yè)務(wù)虧損高達(dá)2.53億美元。而剛剛發(fā)布不久的新的財(cái)年業(yè)績(jī)(2016年4.1-2016.6.30)表中,虧損進(jìn)一步擴(kuò)大至4.69億美元。
早在今年4、5月份,就有消息傳言稱:索尼或繼續(xù)剝離非核心資產(chǎn),以重振消費(fèi)類電子產(chǎn)品,并表示,已有三家投資銀行接觸索尼,以協(xié)助其出售電池業(yè)務(wù),潛在買家可能包括鴻海和比亞迪。
面對(duì)這一消息,索尼并沒(méi)有正面回應(yīng),而業(yè)內(nèi)傳播的風(fēng)生水起,也似乎印證了,索尼對(duì)這一消息的默認(rèn),消息風(fēng)傳兩三個(gè)月后,事件終于塵埃落定,索尼將其電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給了村田制作所。
中國(guó)有句老話,三十年河?xùn)|三下年河西。當(dāng)索尼的種種努力化為泡影,不得不出售市場(chǎng)風(fēng)頭正勁的電池業(yè)務(wù)時(shí),也許只能把原因歸于時(shí)運(yùn)不濟(jì)了吧。
(責(zé)任編輯:王杰)
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