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新能源等板塊成增長點(diǎn) 全年車市或“U”型企穩(wěn)

時間:2015-07-20 08:24來源:華夏時報 作者:火凡
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上半年車市以“量價齊跌”畫上逗號,身處“價格戰(zhàn)”中的各大車企平均僅完成四成銷量目標(biāo)。對于已經(jīng)開始的后半程,是被動調(diào)整還是積極應(yīng)對,也成了車企年中會議的一個重要命題,而這也決定著全年車市的走勢。

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前將2015年的汽車銷量增幅預(yù)期下調(diào)至3%,而年初該協(xié)會預(yù)測2015年車市增幅將維持在7%左右。“預(yù)期下調(diào)主要受 GDP和工業(yè)整體運(yùn)行情況放緩、管理審核機(jī)構(gòu)把控變得嚴(yán)格和資本市場不穩(wěn)定等多個方面的影響。”中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)認(rèn)為。不過業(yè)內(nèi)普 遍預(yù)測,經(jīng)過本輪調(diào)整下半年車市仍有亮點(diǎn),部分細(xì)分市場漲勢可期,全年車市或呈“U”型走勢。

聯(lián)手救市

當(dāng)“價格戰(zhàn)”的效力逐漸被市場吞噬時,大眾、寶馬等主流車企正在試圖尋求新一輪的“自救”。

據(jù)了解,由于中國市場需求下降,大眾汽車集團(tuán)正向其部分中國經(jīng)銷商提供總計10億元(1.61億美元)的資金援助。報道稱,銷售一汽 -大眾生產(chǎn)的大眾品牌汽車的經(jīng)銷商將會獲得上述資金。數(shù)據(jù)顯示,上半年一汽-大眾共銷售80.4萬輛新車,銷量同比下滑11.3%。對此,一汽-大眾企業(yè) 發(fā)言人李鵬程承認(rèn):“經(jīng)銷商遇到了一些難題�;诋�(dāng)前情形,我們當(dāng)然要幫助他們擺脫(困境)。”但其并未談及或證實(shí)補(bǔ)貼的詳細(xì)信息。

與此同時,一汽-大眾人事方面也出現(xiàn)重大調(diào)整。7月10日,一汽集團(tuán)內(nèi)部會議宣布,一汽-大眾銷售公司總經(jīng)理胡漢杰將調(diào)職一汽解放擔(dān)任黨委書記 兼常務(wù)副總經(jīng)理,原一汽集團(tuán)營銷管理部部長董修惠將接任胡漢杰的職務(wù),并完成快速換崗。“此次人事變動,可以看出一汽方面希望通過董修惠在營銷方面的成功 經(jīng)驗(yàn),幫助一汽-大眾走出困境。”有業(yè)內(nèi)人士如此評價。

積極尋求自救的還有寶馬。寶馬在近期發(fā)布了第二季度對經(jīng)銷商的特殊獎勵政策,補(bǔ)貼金額或?qū)⒊^20億元,這已經(jīng)是寶馬對經(jīng)銷商的第二次補(bǔ)貼,在 今年年初就向國內(nèi)經(jīng)銷商支付了51億元的補(bǔ)貼。據(jù)悉,寶馬調(diào)整第二季度的供貨量的措施效果顯著。目前,寶馬的經(jīng)銷商庫存平均降至1.5個月以下,低于全行 業(yè)平均水平。下半年,寶馬將繼續(xù)為經(jīng)銷商業(yè)務(wù)發(fā)展提供支持,包括適當(dāng)調(diào)整第三季度的目標(biāo),讓經(jīng)銷商庫存保持在健康水平。

“6月份車企已開始努力承擔(dān)行業(yè)壓力、化解風(fēng)險,6月份車市總產(chǎn)量環(huán)比5月份減少6萬輛,而廠家?guī)齑孑^5月份增6萬輛,這體現(xiàn)了廠家的責(zé)任意識增強(qiáng)。”乘聯(lián)會一位負(fù)責(zé)人表示。

亮點(diǎn)支撐

在廠商主動自救的同時,車市自身的一些向好因素也為下半年車市奠定了企穩(wěn)的基調(diào)。其中,新能源車預(yù)計在政策持續(xù)發(fā)力以及車企加速布局的背景下, 將繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢;與此同時,自主品牌與日系品牌在成功找到差異化競爭的基礎(chǔ)上,通過大力挖掘SUV與MPV兩大細(xì)分市場的機(jī)遇,也有望實(shí)現(xiàn)逆勢 飄紅。
(責(zé)任編輯:王杰)

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