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2014年后新增新能源汽車項(xiàng)目盤點(diǎn)

時(shí)間:2015-01-28 09:36來源:電動(dòng)汽車資源網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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所謂“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”。新能源汽車業(yè)內(nèi)人士不僅要知道自己在做什么,更要知道競爭對手或合作伙伴們在做什么。2014年后,哪些以造新能源汽車為目的的新公司宣布成立?哪些企業(yè)通過投資、收購等方式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域?車企“老兵”們在哪些地方投資了新能源汽車項(xiàng)目?以下電動(dòng)汽車資源網(wǎng)盤點(diǎn)2014年后新增新能源汽車項(xiàng)目,以供參考。
   
1.樂視智能汽車(中國)公司成立

2015年1月20日,樂視在北京召開發(fā)布會(huì),樂視網(wǎng)副董事長兼 COO 劉弘宣布樂視智能汽車(中國)公司正式成立。

在本次發(fā)布會(huì)上,樂視主要介紹了賈躍亭在海外考查汽車工業(yè)的情況和進(jìn)入汽車行業(yè)的決心,以及目前“超級汽車”的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成情況。樂視未來“超級汽車”的定位是“自主產(chǎn)權(quán)、完整生態(tài)、極致體驗(yàn)、顛覆價(jià)格”。樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO何毅透露,樂視的目標(biāo)不只是要制造電動(dòng)汽車,而是要打造一個(gè)完整的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。

2.恒天集團(tuán)新能源汽車總部落戶天津?yàn)I海高新區(qū)

2015年1月20日,恒天新能源汽車總部項(xiàng)目簽約儀式在天津市舉行。根據(jù)協(xié)議,恒天集團(tuán)有限公司將在天津?yàn)I海高新區(qū)投資10億元設(shè)立新能源汽車總部,建設(shè)新能源汽車整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地。

資料顯示,中國恒天集團(tuán)有限公司(簡稱“中國恒天”)是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的國有獨(dú)資大型中央企業(yè),成立于1998年9月。商用車及重工機(jī)械業(yè)務(wù)是中國恒天的主要業(yè)務(wù)單元,主要產(chǎn)品包括商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械及通用機(jī)械等,擁有“凱馬”、“萊動(dòng)”、“恒天汽車(湖北新楚風(fēng))”、“百路佳”、“九五”及“利達(dá)”等系列知名品牌。

3.新大洋電動(dòng)車科技有限公司成立

2015年1月10日,吉利控股集團(tuán)與新大洋機(jī)電集團(tuán)在甘肅蘭州正式宣布成立合資公司——新大洋電動(dòng)車科技有限公司,聯(lián)合打造引領(lǐng)市場需求的微型純電動(dòng)車品牌知豆。新大洋電動(dòng)車科技有限公司將充分發(fā)揮吉利在汽車生產(chǎn)制造、運(yùn)營體系等方面的強(qiáng)大實(shí)力,結(jié)合新大洋在新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,共同開拓中國新能源汽車的廣闊市場

2015年1月11日,新大洋電動(dòng)車科技有限公司首款車型知豆D1在蘭州正式下線。該車型純電續(xù)航達(dá)160公里,已進(jìn)入工信部(第63批)節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄。

4.和諧汽車擬收購浙江綠野 進(jìn)軍電動(dòng)汽車制造

2014年12月31日,和諧汽車發(fā)布公告稱,公司與新能源汽車控股(中國)有限公司訂立無法律約束力諒解備忘錄,擬收購對方所持有的浙江綠野汽車有限公司全部股權(quán)。

綠野汽車是注冊成立的一家公司,主要從事汽車及汽車零件的制造(包括以原始設(shè)備制造商身份為不同本地和海外汽車企業(yè)制造)及銷售。綠野汽車是國內(nèi)其中一家領(lǐng)先的新能源電動(dòng)汽車制造商。 

2014年12月21日,和諧汽車發(fā)布增發(fā)股份公告,郭臺(tái)銘旗下的富士康成為其第二大股東。在富士康成為其二股東并宣布共同進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域后,新和諧汽車的未來目標(biāo)是“做中國的特斯拉”。

5.北汽新能源青島萊西生產(chǎn)基地全面開建 

2014年12月,北汽新能源青島萊西生產(chǎn)基地全面開工建設(shè),預(yù)計(jì)2015年7月全部竣工。據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者了解,該生產(chǎn)基地占地1000畝,項(xiàng)目一期年產(chǎn)能達(dá)5萬輛純電動(dòng)汽車,二期完成后最終將形成10萬輛純電動(dòng)乘用車整車生產(chǎn)能力,將是目前全球規(guī)模最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。項(xiàng)目一、二期將先后導(dǎo)入生產(chǎn)車型為交叉型乘用車威旺306EV、純電動(dòng)轎車E150等經(jīng)國家公告批準(zhǔn)生產(chǎn)銷售的車型。而首批導(dǎo)入的產(chǎn)品為C30DB、M30RB兩款車型,同時(shí)會(huì)考慮導(dǎo)入目前處于研發(fā)階段的A00級純電動(dòng)轎車產(chǎn)品。據(jù)媒體報(bào)道,北京新能源汽車股份有限公司青島分公司于2014年6月。

6.比亞迪新能源山東總部、出口基地和電動(dòng)車及儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目落戶青島

2014年11月11日,青島比亞迪汽車有限公司注冊成立,注冊資本1億元。2014年11月,比亞迪新能源山東總部、出口基地和電動(dòng)車及儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目正式落戶青島市城陽區(qū)。該項(xiàng)目總投資30億元,主要產(chǎn)品為純電動(dòng)車、中巴、小巴、物流車等,以及電池、電機(jī)、電控等核心零部件的研發(fā)和制造。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)到2017年全部建成,將分三期建設(shè)。預(yù)計(jì)第一階段年產(chǎn)1000輛大巴車,第二階段達(dá)到年產(chǎn)能3000輛,第三階段達(dá)到年產(chǎn)能5000輛。5000輛規(guī)�?蓪�(shí)現(xiàn)年銷售收入105億元,實(shí)現(xiàn)利稅16億元。

7.北京智行鴻遠(yuǎn)在定州投資20億元建新能源車產(chǎn)業(yè)基地

2014年10月31日,河北定州市人民政府和北京智行鴻遠(yuǎn)汽車有限公司在定州市政府會(huì)議室舉行新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目簽約儀式。該項(xiàng)目總投資20億元,占地500畝,主要建設(shè)新能源汽車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)和銷售基地。其中一期工程總投資8.5億元,建設(shè)廠房3.5萬平方米,年產(chǎn)各種新能源電動(dòng)商務(wù)車及關(guān)鍵零部件2萬臺(tái)(套)項(xiàng)目建成后年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值56.7億元。

8.比亞迪投資20億元建承德新能源汽車及零部件生產(chǎn)基地

2014年10月27日,承德市政府與比亞迪股份有限公司在石家莊簽署投資協(xié)議書,雙方將建設(shè)比亞迪承德新能源汽車及零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目,并逐步建成北方最大的新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。

按照協(xié)議,比亞迪承德新能源汽車整車及零部件生產(chǎn)基地將生產(chǎn)K9、K8、K7等車型的純電動(dòng)大客車。該項(xiàng)目分三期建設(shè),計(jì)劃總投資20億元,未來兩到三年時(shí)間全部建成。項(xiàng)目投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)大客車,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。

9.廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司成立

2014年8月4日,廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司成立。該公司為比亞迪股份有限公司和廣州汽車集團(tuán)股份有限公司合資組成,合資股比為比亞迪占股51%,廣汽集團(tuán)占股49%。廣汽比亞迪公司在廣州從化新基地生產(chǎn)純電動(dòng)客車及各類新能源客車,將達(dá)到單班5000輛/年的產(chǎn)能,以滿足珠三角地區(qū)及各目標(biāo)市場的新能源客車需求。

10.南京金龍?jiān)谖錆h建純電動(dòng)客車生產(chǎn)基地

2014年7月,南京金龍新能源汽車項(xiàng)目落戶漢南產(chǎn)業(yè)新城。南京金龍新能源客車項(xiàng)目由南京金龍客車制造有限公司投資,在漢南興建新能源汽車項(xiàng)目,打造純電動(dòng)客車生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目總投資51億元,規(guī)劃用地600畝,分兩期建設(shè),建成投產(chǎn)后將形成1萬臺(tái)純電動(dòng)客車的生產(chǎn)能力,年銷售收入100億元,上繳稅收6億元。

11.武漢新能源汽車工業(yè)研究院有限公司成立

2014年7月,武漢新能源汽車工業(yè)研究院有限公司開工建設(shè)。該公司由武漢開發(fā)區(qū)和武漢理工大學(xué)聯(lián)合打造,總投資30億,從事新能源整車及零部件研發(fā)與生產(chǎn),目標(biāo)是建成國際一流新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)基地。

12.五龍電動(dòng)車集團(tuán)純電動(dòng)客車項(xiàng)目落戶杭州市余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)

2014年6月8日,由香港聯(lián)交所上市的五龍電動(dòng)車(集團(tuán))有限公司投資的純電動(dòng)客車項(xiàng)目正式簽約,項(xiàng)目所在地為杭州市余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。該項(xiàng)目總投資51億元,一期項(xiàng)目投資25億元,計(jì)劃2015年建成后,實(shí)現(xiàn)2萬輛純電動(dòng)中巴車、純電動(dòng)輕中型商務(wù)車的生產(chǎn)能力。

五龍電動(dòng)車集團(tuán)前身為中聚電池。2014年6月,中聚電池公告稱,自2014年5月13日起,該公司中文名稱更改為五龍電動(dòng)車集團(tuán);自2014年6月19日起,該公司在聯(lián)交所的中文股份簡稱更改為五龍電動(dòng)車。

13.比亞迪投資30億元武漢建新能源汽車基地

2014年5月21日,比亞迪宣布投資30億元在武漢建設(shè)新能源汽車基地,用于生產(chǎn)K系列和T系列純電動(dòng)車。據(jù)悉,該基地一期計(jì)劃年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)大巴車,二期將主攻新能源物流車型,把武漢打造成比亞迪在全國的物流車輛生產(chǎn)基地。

14.比亞迪投資15億元杭州建新能源大巴基地

2014年4月29日,杭州市人民政府與比亞迪汽車工業(yè)有限公司簽署共同推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,余杭區(qū)、西湖電子集團(tuán)分別與比亞迪汽車簽訂項(xiàng)目落戶協(xié)議和新能源汽車產(chǎn)業(yè)合資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,比亞迪將與余杭區(qū)和西湖電子集團(tuán)合資合作建立比亞迪品牌全系列新能源大巴車及專用車生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目總投資15億元,預(yù)計(jì)年產(chǎn)3000輛純電動(dòng)大巴車。

15.力帆股份22億元投資河南建新能源電動(dòng)車基地

2014年4月1日,力帆控股與河南省濟(jì)源市人民政府簽署《力帆電動(dòng)車項(xiàng)目投資合作框架協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,力帆電動(dòng)車項(xiàng)目總投資額約22億元,項(xiàng)目產(chǎn)品計(jì)劃有LF520、LF520i、LF320、LF330新能源電動(dòng)車。其中,項(xiàng)目1期的投資預(yù)計(jì)為3億元,產(chǎn)能預(yù)計(jì)為1萬輛/年(雙班),達(dá)產(chǎn)后可形成5億元的總產(chǎn)值;項(xiàng)目2期的總投資約為19億元,產(chǎn)能約為10萬輛/年(雙班),達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值約為50億元。 

2014年12月27日,力帆股份新能源電動(dòng)車河南基地一期工程正式投產(chǎn)。該基地主要覆蓋河南、山東、河北等低速電動(dòng)車主銷市場,銷售渠道主要以區(qū)縣直供為主。

16.上海申沃客車等投資150億包頭建新能源汽車基地

2014年4月4日消息,2014年包頭市將在包頭裝備制造園區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心。初步擬定在包頭市裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),與上海申沃客車、哈飛汽車、上海眾聯(lián)能創(chuàng)科技公司等合作,形成公司資本與研究院技術(shù)聯(lián)姻,共同打造包頭市新能源汽車項(xiàng)目。包頭市新能源汽車項(xiàng)目一期擬投資50億元,計(jì)劃2014年利用現(xiàn)有車間,建設(shè)年產(chǎn)1800輛新能源客車組裝生產(chǎn)線;二期擬投資100億元,在包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)占地500畝的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心。

17.比亞迪在大連建純電動(dòng)客車生產(chǎn)和出口基地

2014年2月26日,比亞迪與大連市簽署了《大連市政府與比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》,比亞迪將在大連花園口經(jīng)濟(jì)區(qū)投資建設(shè)純電動(dòng)大巴工廠。據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者了解,比亞迪大連基地占地66.7萬平米,按年產(chǎn)5000臺(tái)純電動(dòng)大巴生產(chǎn)規(guī)模設(shè)計(jì)建造。該項(xiàng)目一期建成將達(dá)年產(chǎn)1000臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模,項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)100億元。

2014年12月28日,比亞迪汽車工業(yè)有限公司大連分公司新能源電動(dòng)客車在大連花園口整車基地正式下線,首批交付600臺(tái)比亞迪K9純電動(dòng)巴士。

18.萬向1.492億美元收購美國電動(dòng)汽車制造商菲斯克

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年2月14日,萬向美國公司以1.492億美元(約合人民幣9.064億元)的總報(bào)價(jià)最終拿下菲斯克。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年2月19日,美國破產(chǎn)法院已正式批準(zhǔn)萬向收購菲斯科。

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    目前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)做到全球領(lǐng)先,技術(shù)水平在顯著提升,產(chǎn)業(yè)體系基本建立,企業(yè)競爭力得到了顯著增長。在1月14日的電動(dòng)車百人會(huì)2017年論壇上,工信部部長苗圩在談及我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)指出。 我國新能源汽車的發(fā)展和提升首先體現(xiàn)在連續(xù)
    2017-01-16 09:24
  • 用生態(tài)能源推動(dòng)新能源汽車發(fā)展 黃標(biāo)車即將一去不復(fù)返

    霧霾再次鎖京城,而且此番霧霾肆虐京津冀地區(qū)似乎比以往來得更準(zhǔn)時(shí),同時(shí)也第一次引起了環(huán)保部與北京市兩大關(guān)鍵部門的協(xié)同響應(yīng)。盡管國家環(huán)保部部長陳吉寧和北京市代市長蔡奇都主動(dòng)面向媒體,進(jìn)行了坦承的溝通與交流。但揮之不去的霧霾和北京這個(gè)冬天的灰色記
    2017-01-13 16:05
  • 北京新能源汽車補(bǔ)貼新政落地 電動(dòng)汽車悄然漲價(jià)

    元旦起,新能源汽車行業(yè)迎來了新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%。計(jì)算下來,涉及到單車產(chǎn)生了最高4萬多元的價(jià)格差別。利用周末,記者走訪了本市多家新能源汽車4S店發(fā)現(xiàn),不少品牌的車已經(jīng)悄然漲價(jià)。 經(jīng)銷商不
    2017-01-09 13:56
  • 墨柯:新能源汽車補(bǔ)貼新政鼓勵(lì)三元電池 開啟洗牌進(jìn)程

    導(dǎo)讀: 墨柯認(rèn)為,確定以電池系統(tǒng)能量密度為標(biāo)準(zhǔn)來補(bǔ)貼,雖然這符合技術(shù)發(fā)展方向,但也要同時(shí)加強(qiáng)管理,確保安全。 2016年12月30日補(bǔ)貼新政出臺(tái),讀后第一感覺,有兩方面超出預(yù)期:一是時(shí)間方面超出預(yù)期,本來以為至少會(huì)在春節(jié)后出臺(tái),現(xiàn)在趕在元旦之前,也
    2017-01-04 15:44
  • 新能源汽車補(bǔ)貼新政正式下發(fā) 燃料電池車受益力度最大

    摘要: 對于燃料電池車,按照燃料電池車的類型進(jìn)行補(bǔ)貼。對于燃料電池乘用車,給予20萬元/輛補(bǔ)貼。對于燃料電池小型貨車、客車,給予30萬/輛補(bǔ)貼。對于燃料電池大中型客車,中重型貨車,給予50萬/輛補(bǔ)貼。 12月30日,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委出臺(tái)
    2017-01-04 13:41
  • 猛獅科技試水新能源汽車租賃 推廣綠色出行

    近日,由猛獅科技旗下全資子公司廈門潮人新能源汽車服務(wù)有限公司(下文簡稱潮人租車)推出的新能源汽車免費(fèi)體驗(yàn)月活動(dòng)正式啟動(dòng)。隨著城市發(fā)展進(jìn)程的加快,傳統(tǒng)交通系統(tǒng)已經(jīng)不能全面滿足市民的出行需要,這種市場需求也隨之催生出多種形式的汽車租賃業(yè)務(wù)。潮人租
    2017-04-07 09:27
  • 手上不到15萬,北京市場上的新能源汽車又能選誰?

    調(diào)查發(fā)現(xiàn):同樣想買新能源車,但是價(jià)格的上浮讓人們買電動(dòng)車所在意的核心因素發(fā)生了變化,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可以看出: 在今年的數(shù)據(jù)里,人們買電動(dòng)車的動(dòng)機(jī)中,環(huán)保因素大大超過了補(bǔ)貼因素。 所以,有15萬買車預(yù)算的用戶,繼續(xù)看你應(yīng)得的報(bào)告吧: 第一依然是補(bǔ)貼后15
    2016-08-11 14:28
本月熱點(diǎn)
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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