快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

京搖號(hào)傾斜新能源 2016年占新增指標(biāo)40%

時(shí)間:2014-11-28 09:58來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:楊海艷
點(diǎn)擊:

 為控制機(jī)動(dòng)車污染,北京擬在未來(lái)3年進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)匦】蛙?ldquo;搖號(hào)”指標(biāo)中的電動(dòng)車數(shù)量,2015、20162017年新增小客車指標(biāo)中電動(dòng)車的數(shù)量將分別達(dá)到3萬(wàn)輛、6萬(wàn)輛和6萬(wàn)輛,累計(jì)達(dá)到15萬(wàn)輛。在1126日舉行的北京市十四屆人大常委會(huì)第十五次會(huì)議上,北京環(huán)保局相關(guān)人士表示。

  “以后搖號(hào)的難度肯定會(huì)更大了。”家住北京的劉女士在獲悉這一消息后,十分絕望的告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者,從2012年開(kāi)始,每月一次的“搖號(hào)”便成為劉女士生活中最重要的事情之一,但現(xiàn)實(shí)無(wú)情,每月參與搖號(hào)的人都超過(guò)百萬(wàn),而每月的新增指標(biāo)僅為2萬(wàn)個(gè)(含私人、單位和營(yíng)運(yùn)),中標(biāo)難度顯而易見(jiàn)。不單如此,2014年,政府進(jìn)一步將此前每年24萬(wàn)輛的新增指標(biāo)壓縮至15萬(wàn)輛,由此造成中標(biāo)率的進(jìn)一步下降。而隨著上述新能源汽車指標(biāo)的增加,劉女士覺(jué)得自己的買車夢(mèng)越來(lái)越渺茫。2016年,新能源汽車將占據(jù)小客車增量指標(biāo)的40%,這就意味著,留給傳統(tǒng)燃油汽車的指標(biāo)每年將不足10萬(wàn)輛。

  根據(jù)北京環(huán)保局的說(shuō)法,之所以在新增指標(biāo)上進(jìn)一步傾斜新能源汽車,是為了引導(dǎo)新能源和清潔能源車的使用,進(jìn)一步降低大氣污染,也是為了貫徹落實(shí)201310北京市政府辦公廳印發(fā)的《北京2013-2017年機(jī)動(dòng)車排放污染控制工作方案》,在這一“方案”中,北京市表示“將推動(dòng)機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,2017年全市新能源和清潔能源車輛規(guī)模達(dá)到20萬(wàn)輛”,“在機(jī)動(dòng)車保有量預(yù)計(jì)增加80萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,2017年全市車用燃油消耗總量比2012年降低5%以上,機(jī)動(dòng)車污染物排放總量削減25%以上”。

  而據(jù)此前工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,從2013年初到今年9月,北京地區(qū)的新能源汽車推廣數(shù)量?jī)H為4762輛,與目標(biāo)差距懸殊。“買不了傳統(tǒng)車,短期內(nèi)我也不打算買新能源車。”雖然知道選擇購(gòu)買新能源車可以更為便利的獲取到“指標(biāo)”,但劉女士依然如此告訴記者,之所以如此,一方面來(lái)源于對(duì)新鮮事物的未知焦慮,另一方面,則是現(xiàn)實(shí)層面上基礎(chǔ)設(shè)施等配置不到位而引起的。

  據(jù)記者了解,與劉女士持有同樣看法和想法的人士較為普遍,也正因?yàn)槿绱�,�?span lang="EN-US">北京首期投放的1666個(gè)新能源汽車指標(biāo)中,棄號(hào)者達(dá)到了980個(gè),接近6成,而另?yè)?jù)北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月,在已中號(hào)的5611個(gè)新能源指標(biāo)中,已上牌的個(gè)人新能源車僅有384輛,不足10%。

  “政府說(shuō)了今年要建1000個(gè)充電樁,但到現(xiàn)在為止我生活的區(qū)域,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)充電樁的蹤影。”劉女士告訴記者。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),如果按照目前公眾對(duì)新能源汽車的接受度,要達(dá)成上述201720萬(wàn)輛的新能源指標(biāo),還是存有極大的困難和挑戰(zhàn)。

  雖然如此,但在某新能源生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái),北京增加新能源汽車的指標(biāo)配比卻是給企業(yè)帶來(lái)了極大的福利。“9月份購(gòu)置稅減免之后,其實(shí)新能源的接受度已經(jīng)有所上升。”這位負(fù)責(zé)人頗為樂(lè)觀的告訴記者,另一方面,在他看來(lái),如果未來(lái)新能源的配比真的達(dá)到40%,那么不少剛需的購(gòu)車人群會(huì)因?yàn)檎叩囊龑?dǎo)去選擇新能源車。“現(xiàn)在市場(chǎng)可選擇空間小,消費(fèi)者會(huì)糾結(jié),而未來(lái)產(chǎn)品逐漸豐富,成本有所降低后,接受度的提升是必然的。”他認(rèn)為。而至于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在他看來(lái),目前在政府推動(dòng)的層面,已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。

  就在不久前的10月,北京首批8個(gè)慢充路燈充電樁在昌平區(qū)京密北路上開(kāi)始試運(yùn)行,據(jù)了解,隨后還將有快充樁投入運(yùn)行。在上述企業(yè)人士看來(lái),將路燈進(jìn)行改造后,用于新能源汽車的充電,在實(shí)踐層面具備一定的操作性,而未來(lái),也許還有更多的綜合利用模式被引入到充電設(shè)施的建設(shè)之中,以保障新能源汽車的順利使用。

(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]
猜你喜歡
  • 2017年2月新能源汽車銷售同比增長(zhǎng)30.3% 

    2月,新能源汽車產(chǎn)銷均完成1.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)15.5%和30.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成1.5萬(wàn)輛和1.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)32.3%和49.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成0.26萬(wàn)輛和0.37萬(wàn)輛,同比分別下降33.5%和12.4%。 1-2月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)和銷售
    2017-03-14 17:25
  • 首批新能源車用戶陷困局

    新能源汽車一直以養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、使用成本比汽油車低,吸引消費(fèi)者購(gòu)買。從2009年新能源汽車大力補(bǔ)貼開(kāi)始計(jì)算,不少首批新能源車車主的純電動(dòng)汽車或插電混動(dòng)車使用期限已經(jīng)超過(guò)6年,也過(guò)了當(dāng)初廠家承諾的質(zhì)保期。近日,記者接到不同品牌新能源車車主的反映:新能源
    2017-03-13 14:09
  • 新能源車結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩凸顯 動(dòng)力電池產(chǎn)能是需求量7倍

    目前,在新能源客車、貨車領(lǐng)域,企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩苗頭,動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足、低端產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題進(jìn)一步加劇。1月14日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在電動(dòng)汽車百人會(huì)上如是說(shuō)。 根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳此前印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年
    2017-01-22 14:23
  • 中國(guó)停建100多座火電廠控霧霾 轉(zhuǎn)向新能源項(xiàng)目

    美媒稱,中國(guó)政府近日宣布,取消興建100多座火力發(fā)電廠的計(jì)劃,試圖讓該國(guó)擺脫堪稱最臟發(fā)電形式的同時(shí),控制該領(lǐng)域的投資失控和浪費(fèi)現(xiàn)象。 美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站1月20日刊登題為《控霧霾遏產(chǎn)能 中國(guó)取消103個(gè)火力發(fā)電項(xiàng)目》的報(bào)道稱,本周,中國(guó)國(guó)家能源管理
    2017-01-22 14:15
  • 財(cái)政部:新能源車配套補(bǔ)貼細(xì)則不能保護(hù)落后

    新的財(cái)政補(bǔ)貼政策明確,在保持2016年至2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下,調(diào)整完善補(bǔ)貼方法,改進(jìn)資金撥付方式,提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻,建立健全監(jiān)管體系。 去年12月底,業(yè)界翹首以盼的新能源汽車補(bǔ)貼新政終于落地。1月14日,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋
    2017-01-16 10:34
  • 工信部部長(zhǎng)苗圩:提高技術(shù)準(zhǔn)入門檻,嚴(yán)防新能源汽車及產(chǎn)品低水平

    目前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)做到全球領(lǐng)先,技術(shù)水平在顯著提升,產(chǎn)業(yè)體系基本建立,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著增長(zhǎng)。在1月14日的電動(dòng)車百人會(huì)2017年論壇上,工信部部長(zhǎng)苗圩在談及我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)指出。 我國(guó)新能源汽車的發(fā)展和提升首先體現(xiàn)在連續(xù)
    2017-01-16 09:24
  • 用生態(tài)能源推動(dòng)新能源汽車發(fā)展 黃標(biāo)車即將一去不復(fù)返

    霧霾再次鎖京城,而且此番霧霾肆虐京津冀地區(qū)似乎比以往來(lái)得更準(zhǔn)時(shí),同時(shí)也第一次引起了環(huán)保部與北京市兩大關(guān)鍵部門的協(xié)同響應(yīng)。盡管國(guó)家環(huán)保部部長(zhǎng)陳吉寧和北京市代市長(zhǎng)蔡奇都主動(dòng)面向媒體,進(jìn)行了坦承的溝通與交流。但揮之不去的霧霾和北京這個(gè)冬天的灰色記
    2017-01-13 16:05
  • 2016年汽車銷售2803萬(wàn)輛 新能源車達(dá)50.7萬(wàn)輛

    2016年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2811.88萬(wàn)輛和2802.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.46%和13.65%。 1月12日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)于2016年整體的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)新鮮出爐。對(duì)于業(yè)內(nèi)人士都在翹首期待的年度車市數(shù)據(jù),中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華用再創(chuàng)歷史新高來(lái)形容。 12月,我國(guó)汽車產(chǎn)
    2017-01-12 17:00
  • 新能源補(bǔ)貼新政出臺(tái)后:市場(chǎng)無(wú)車無(wú)價(jià) 只訂不賣

    2016年12月30日,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,2017年1月1日開(kāi)始實(shí)施。行業(yè)內(nèi),這一新政歲末發(fā)布已經(jīng)眾所周知,但靴子落地仍然引發(fā)不小波瀾。記者第一時(shí)間對(duì)新政進(jìn)行了解讀,通過(guò)市場(chǎng)
    2017-01-12 13:39
  • 回首2016,細(xì)品中國(guó)新能源車那些奇葩事兒

    014年是中國(guó)新能源汽車商業(yè)化元年,經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展,到2016年底,中國(guó)新能源汽車保有量將達(dá)到100萬(wàn)輛。由于中國(guó)政府的政策與日本、美國(guó)、歐洲有很大的不同,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)新能源汽車的市場(chǎng)格局也完全不一樣。 南轅北轍北上廣深新能源汽車市場(chǎng)各不相同 目前中國(guó)新能
    2017-01-11 16:26
專題
相關(guān)新聞
  • 2017年2月新能源汽車銷售同比增長(zhǎng)30.3% 

    2月,新能源汽車產(chǎn)銷均完成1.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)15.5%和30.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成1.5萬(wàn)輛和1.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)32.3%和49.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成0.26萬(wàn)輛和0.37萬(wàn)輛,同比分別下降33.5%和12.4%。 1-2月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)和銷售
    2017-03-14 17:25
  • 首批新能源車用戶陷困局

    新能源汽車一直以養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、使用成本比汽油車低,吸引消費(fèi)者購(gòu)買。從2009年新能源汽車大力補(bǔ)貼開(kāi)始計(jì)算,不少首批新能源車車主的純電動(dòng)汽車或插電混動(dòng)車使用期限已經(jīng)超過(guò)6年,也過(guò)了當(dāng)初廠家承諾的質(zhì)保期。近日,記者接到不同品牌新能源車車主的反映:新能源
    2017-03-13 14:09
  • 新能源車結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩凸顯 動(dòng)力電池產(chǎn)能是需求量7倍

    目前,在新能源客車、貨車領(lǐng)域,企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩苗頭,動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足、低端產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題進(jìn)一步加劇。1月14日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在電動(dòng)汽車百人會(huì)上如是說(shuō)。 根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳此前印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年
    2017-01-22 14:23
  • 中國(guó)停建100多座火電廠控霧霾 轉(zhuǎn)向新能源項(xiàng)目

    美媒稱,中國(guó)政府近日宣布,取消興建100多座火力發(fā)電廠的計(jì)劃,試圖讓該國(guó)擺脫堪稱最臟發(fā)電形式的同時(shí),控制該領(lǐng)域的投資失控和浪費(fèi)現(xiàn)象。 美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站1月20日刊登題為《控霧霾遏產(chǎn)能 中國(guó)取消103個(gè)火力發(fā)電項(xiàng)目》的報(bào)道稱,本周,中國(guó)國(guó)家能源管理
    2017-01-22 14:15
  • 財(cái)政部:新能源車配套補(bǔ)貼細(xì)則不能保護(hù)落后

    新的財(cái)政補(bǔ)貼政策明確,在保持2016年至2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下,調(diào)整完善補(bǔ)貼方法,改進(jìn)資金撥付方式,提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻,建立健全監(jiān)管體系。 去年12月底,業(yè)界翹首以盼的新能源汽車補(bǔ)貼新政終于落地。1月14日,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋
    2017-01-16 10:34
  • 工信部部長(zhǎng)苗圩:提高技術(shù)準(zhǔn)入門檻,嚴(yán)防新能源汽車及產(chǎn)品低水平

    目前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)做到全球領(lǐng)先,技術(shù)水平在顯著提升,產(chǎn)業(yè)體系基本建立,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著增長(zhǎng)。在1月14日的電動(dòng)車百人會(huì)2017年論壇上,工信部部長(zhǎng)苗圩在談及我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)指出。 我國(guó)新能源汽車的發(fā)展和提升首先體現(xiàn)在連續(xù)
    2017-01-16 09:24
  • 用生態(tài)能源推動(dòng)新能源汽車發(fā)展 黃標(biāo)車即將一去不復(fù)返

    霧霾再次鎖京城,而且此番霧霾肆虐京津冀地區(qū)似乎比以往來(lái)得更準(zhǔn)時(shí),同時(shí)也第一次引起了環(huán)保部與北京市兩大關(guān)鍵部門的協(xié)同響應(yīng)。盡管國(guó)家環(huán)保部部長(zhǎng)陳吉寧和北京市代市長(zhǎng)蔡奇都主動(dòng)面向媒體,進(jìn)行了坦承的溝通與交流。但揮之不去的霧霾和北京這個(gè)冬天的灰色記
    2017-01-13 16:05
  • 2016年汽車銷售2803萬(wàn)輛 新能源車達(dá)50.7萬(wàn)輛

    2016年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2811.88萬(wàn)輛和2802.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.46%和13.65%。 1月12日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)于2016年整體的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)新鮮出爐。對(duì)于業(yè)內(nèi)人士都在翹首期待的年度車市數(shù)據(jù),中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華用再創(chuàng)歷史新高來(lái)形容。 12月,我國(guó)汽車產(chǎn)
    2017-01-12 17:00
本月熱點(diǎn)
  • 注冊(cè)資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)