特斯拉平價電動車“Model 3”太受歡迎,訂單接到手軟,由于需求實在太大,據(jù)稱 Model 3 的電池供應(yīng)將不再獨厚日廠 Panasonic,已找上韓國三大電池廠,洽談合作事宜。
韓國時報 17 日報導(dǎo),據(jù)悉近來特斯拉主管造訪韓廠 LG Chem、Samsung SDI、SK Innovation 的研發(fā)中心,舉行工作層級會談。內(nèi)情人士透露,Model 3 有意使用更多韓國科技,韓商韓泰輪胎(Hankook Tire Co.)已打入供應(yīng)鏈,LG Display 或許有望供應(yīng) OLED 面板。此外,特斯拉也在測試 LG Chem、Samsung SDI、SK Innovation 的產(chǎn)能。
分析師高度看好 Model 3,認為定價低,可望打入主流,顛覆汽車市場,因此韓廠無不卯足全力搶單。消息人士說,顧客對 Model 3 反應(yīng)超熱烈,LG Chem、Samsung SDI、SK Innovation 都急于和特斯拉合作,不想痛失大好機會。
目前特斯拉電池由日廠 Panasonic 獨家供應(yīng),不過特斯拉為了確保有足夠零件,另覓合作對象。據(jù)了解 LG Chem 價格優(yōu)惠、交貨準時,有望贏得訂單,另外 LG 集團的 LG Display 曾和特斯拉合作,也讓結(jié)盟更為順利。
特斯拉為了 Model 3,大手筆打造超級電池工廠(Gigafactory),原本預(yù)定 2017 年啟用,2020 年全面量產(chǎn),屆時生產(chǎn)電池可供 50 萬臺電動車(EV)使用,且成本可減少 30% 以上。特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)先前放話,目標 2018 年把 Model 3 的年度生產(chǎn)量拉升至 50 萬輛,比原先計劃提前兩年�;蛟S因此需要另尋合作對象,補足電池供應(yīng)缺口
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