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美國(guó)超級(jí)電容巨頭Maxwell強(qiáng)烈看好中國(guó)市場(chǎng)需求

時(shí)間:2015-05-18 11:09來(lái)源:未知 作者:火 凡
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  美國(guó)超級(jí)電容巨頭Maxwell在財(cái)報(bào)中強(qiáng)烈看好中國(guó)市場(chǎng)潛力,預(yù)計(jì)中國(guó)需求將刺激公司業(yè)務(wù)在下半年迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),完成全年業(yè)績(jī)目標(biāo)。
 
  Maxwell這份截至2015年3月31日的季度財(cái)報(bào)顯示,第一季度營(yíng)收同比下滑25%至3,470萬(wàn)美元;按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算,Maxwell第一季度錄得930萬(wàn)美元凈虧損額,與去年同期31.9萬(wàn)美元凈利潤(rùn)相比,業(yè)績(jī)下滑態(tài)勢(shì)明顯。
 
  但對(duì)于年內(nèi)余下階段,Maxwell相當(dāng)樂(lè)觀,公司總裁兼首席執(zhí)行官Franz Fink表示,第二財(cái)季營(yíng)收預(yù)計(jì)將環(huán)比增長(zhǎng)5%-10%;隨著中國(guó)公交車(chē)市場(chǎng)對(duì)超級(jí)電容的季節(jié)性需求不斷增長(zhǎng),預(yù)計(jì)公司下半年銷(xiāo)售額將大幅增加,為公司完成全年業(yè)績(jī)目標(biāo)(1.6-1.8億美元)打下堅(jiān)守基礎(chǔ)。
 
  在中國(guó),超級(jí)電容器最為廣泛的應(yīng)用就是城市混合動(dòng)力客車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛在減速或制動(dòng)時(shí),將制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換成電能儲(chǔ)存在超級(jí)電容器里。當(dāng)車(chē)輛再次前進(jìn)時(shí),超級(jí)電容器則將剛剛儲(chǔ)存起來(lái)的電能輸出用于車(chē)輛加速運(yùn)行。該應(yīng)用能使油耗降低25%,有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。目前在中國(guó),Maxwell超容混合動(dòng)力客車(chē)的保有量已超過(guò)一萬(wàn)輛,宇通、金龍、海格等車(chē)企都正在使用Maxwell超容產(chǎn)品。
 
  目前,我國(guó)是世界上唯一一個(gè)將超級(jí)電容公交車(chē)投入生產(chǎn)的國(guó)家。近幾年隨著城市化水平與政府財(cái)政能力的提升,以及國(guó)家大力推廣新能源產(chǎn)品的政策影響,我國(guó)公交車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。
 
  今年3月18日交通部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》,提出重點(diǎn)推廣應(yīng)用插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē),研究推廣應(yīng)用儲(chǔ)能式超級(jí)電容汽車(chē)等其他新能源汽車(chē),到2020 年我國(guó)新能源城市公交車(chē)將達(dá)到20 萬(wàn)輛。
 
  目前,新能源汽車(chē)以公交推廣為主,僅上海公交車(chē)保有量就達(dá)2萬(wàn)輛,這為新型高能量超級(jí)電容城市客車(chē)的應(yīng)用推廣提供了廣闊的市場(chǎng)空間。
 
  2013年中國(guó)超級(jí)電容器的市場(chǎng)規(guī)模在31億元人民幣左右,同比增長(zhǎng)37.32%,到2015年,國(guó)內(nèi)超級(jí)電容器市場(chǎng)有望達(dá)到73億元,2012-2015年年均復(fù)合增速47.82%。
 
  國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)方面,江海股份使用自有資金投資建設(shè)的超級(jí)電容器項(xiàng)目于2014年7月9日正式試投產(chǎn)。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè)的超級(jí)電容器共2條試生產(chǎn)線(xiàn),即炭基超級(jí)電容器和鋰離子超級(jí)電容器各一條,目前的產(chǎn)能分別是200-300萬(wàn)只/月和1萬(wàn)只/月,且都具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。鋰離子超級(jí)電容器是在收購(gòu)的日本ACT公司的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),與Maxwell提供給宇通等客戶(hù)的炭基超容相比,具有高能量密度等特性,在新能源客車(chē)、風(fēng)電變槳、電梯、工程機(jī)械等領(lǐng)域有很大的發(fā)展空間。目前已將鋰離子超容產(chǎn)品送樣宇通客車(chē)、海格客車(chē)。對(duì)于未來(lái)3~5年的規(guī)劃,其預(yù)計(jì)超級(jí)電容器可能會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展。
(責(zé)任編輯:王杰)
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