中國(guó)發(fā)展新能源汽車大有可為,主要基于以下三點(diǎn),一是中國(guó)的新能源汽車與世界在同一起跑線上,二是中國(guó)有很多優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做基礎(chǔ),三是新能源汽車的發(fā)展可以帶動(dòng)輕量化、軟件設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域的快速發(fā)展。
空氣質(zhì)量、綠色環(huán)保、新能源汽車一直是大家所關(guān)注的話題。在全國(guó)“兩會(huì)”召開前夕,全國(guó)人大代表,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼就新能源汽車行業(yè)的發(fā)展、北汽新能源汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略等問題接受了新華社記者的采訪。
新能源汽車之所以這么備受關(guān)注,徐和誼認(rèn)為,在空氣污染中,尾氣排放雖然只占到三分之一,但是,它是最接近地面的污染源,也是對(duì)人的呼吸影響最直接的污染源,而且不容易擴(kuò)散。“如果每個(gè)家庭都買燃油車,我們的空氣質(zhì)量又如何改善?但新能源車,尤其是純電動(dòng)車的零排放,對(duì)優(yōu)化空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)極大,所以發(fā)展新能源汽車迫在眉睫。”徐和誼希望借助“兩會(huì)”,呼吁全社會(huì)都來(lái)關(guān)注新能源汽車,消費(fèi)者優(yōu)先選擇新能源汽車。2015年,中國(guó)成為新能源汽車產(chǎn)銷大國(guó),北汽集團(tuán)在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)取得了驕人的成績(jī),北汽新能源產(chǎn)銷數(shù)量達(dá)到2萬(wàn)輛。徐和誼認(rèn)為,中國(guó)發(fā)展新能源汽車大有可為,主要基于以下三點(diǎn),一是中國(guó)的新能源汽車與世界在同一起跑線上,二是中國(guó)有很多優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做基礎(chǔ),三是新能源汽車的發(fā)展可以帶動(dòng)輕量化、軟件設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域的快速發(fā)展。因此,對(duì)于2016年的整個(gè)新能源汽車市場(chǎng),徐和誼感覺增速不會(huì)低于2015年。他透露,2016年,北汽新能源預(yù)計(jì)產(chǎn)量7萬(wàn)輛,爭(zhēng)取達(dá)到10萬(wàn)輛。
在這場(chǎng)關(guān)乎節(jié)能環(huán)保、關(guān)乎北汽集團(tuán)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中,北汽新能源汽車不斷發(fā)力。徐和誼說(shuō),針對(duì)消費(fèi)者提出的品種單一、續(xù)航里程少等問題,北汽新能源重新規(guī)劃了產(chǎn)品戰(zhàn)略,主要是:“大中小”“高中低”“234”。具體來(lái)說(shuō),“大中小”“高中低”指的是產(chǎn)品級(jí)別上要覆蓋高、中、低各級(jí)別車型及大、中、小各個(gè)車型尺寸;“234”指的是產(chǎn)品續(xù)航里程將主要集中在 200公里以內(nèi)、200-300公里和400-500公里,可滿足不同消費(fèi)者需求。徐和誼特別強(qiáng)調(diào),今年,北汽新能源將主推三款新車,尤其是一款純電動(dòng)SUV值得消費(fèi)者期待。當(dāng)然,在大力推廣純電動(dòng)汽車的同時(shí),充電、充電樁的安裝等問題則是一個(gè)繞不開的話題。“即使我們把車的續(xù)駛里程提高到400公里,仍需要充電。”雖然深感充電樁的安裝過(guò)程中,還有諸多困難,但徐和誼卻看到了越來(lái)越多的企業(yè)和社會(huì)力量,包括整車廠家參與到充電樁的建設(shè)中。“充電樁的發(fā)展不僅可以滿足消費(fèi)者的需要,解政府之憂,還能帶動(dòng)市場(chǎng),比如,在閑置的場(chǎng)地建立充電樁,實(shí)現(xiàn)售電盈利,一舉多得。”他相信,2016年,無(wú)論是北京還是全國(guó)其他省市,充電樁的數(shù)量會(huì)越來(lái)越多,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),充電將會(huì)越來(lái)越方便。
作為北汽集團(tuán)的掌門人,徐和誼向記者展示了“兩會(huì)官方唯一指定用車— —ES210”和即將上市的 EU260,徐和誼介紹, “ES210是目前純電動(dòng)車市場(chǎng)上級(jí)別最高的B級(jí)車,零排放、安全等級(jí)達(dá)到五星,舒適度很高,它的上一代產(chǎn)品曾經(jīng)是APCE指定用車�,F(xiàn)在,新一代產(chǎn)品又成為兩會(huì)用車,充分表明了北京市政府對(duì)發(fā)展純電動(dòng)車的決心和信心。
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