快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

遠景動力獲大單，將為奔馳EQS和EQE提供動力電池產(chǎn)品

時間:2022-03-16 18:31來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
點擊: 次
 
3月15日，梅賽德斯-奔馳宣布同遠景科技集團旗下電池科技公司遠景動力達成合作，遠景動力將為奔馳新一代豪華純電SUV明星車型EQS和EQE提供高品質(zhì)、高安全性和零碳的動力電池產(chǎn)品，助力奔馳加速實現(xiàn)全面電動化轉(zhuǎn)型和“2039碳中和愿景”。
圖片來源：遠景科技集團
 
據(jù)了解，為加快電動化轉(zhuǎn)型，截至2022年，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)推出9款全電動車型，公司預計未來對電池產(chǎn)能需求將超過200GWh。為此，在已投產(chǎn)和規(guī)劃建設9座電池工廠的基礎上，未來奔馳還將與合作伙伴建立8座電池工廠。
 
近日，梅賽德斯-奔馳宣布在美國阿拉巴馬州比伯縣開設了一家新電池工廠，預計到2024年，新電池廠將在當?shù)貏?chuàng)造多達600個工作崗位，并完全由可再生資源供電。
 
遠景科技集團為全球領先的綠色科技企業(yè)，2019年4月，該公司宣布已完成對日產(chǎn)汽車旗下AESC動力電池業(yè)務控股權(quán)收購。同時，動力電池科技公司遠景AESC宣告成立。
 
作為全球先進的智能電池科技公司，遠景動力致力于動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)的研發(fā)、設計、制造及銷售。韓國市場研究機構(gòu)SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年遠景動力全球動力電池裝機量達到4.2GWh，同比增長7.69%，市場占有率1.4%，排名2021年全球動力電池裝機量第九。
 
遠景動力與多家國際主流車企有著深度合作：
 
2021年6月，遠景動力與雷諾集團達成合作，公司將在法國杜埃建設電池工廠，以支持雷諾“Renaulution”電動化與智能化戰(zhàn)略落地。
 
2021年7月，遠景動力宣布，公司將為日產(chǎn)汽車下一代電動汽車平臺提供電池。同時在英國桑德蘭市投資4.5億英鎊建設英國首座動力電池超級工廠，生產(chǎn)最新一代動力電池產(chǎn)品，能量密度提升30%。
 
近兩年來，遠景動力在電池領域的新動作不斷：
 
去年8月，遠景動力宣布將在日本茨城縣新建一座超級電池工廠，規(guī)劃產(chǎn)能18GWh，全部投產(chǎn)后可為30萬臺電動汽車提供全新一代動力電池產(chǎn)品。據(jù)悉，茨城電池工廠不僅將成為日本最大的單體動力電池工廠，還將是日本首個數(shù)字化、低碳化的動力電池工廠。
 
今年2月7日，遠景動力電池制造基地二期項目開工。項目總投資達100億元，將生產(chǎn)最新一代高質(zhì)量、高安全、零碳的動力電池產(chǎn)品，規(guī)劃產(chǎn)能超15GWh，預計于2023年建成投產(chǎn)。
 
今年2月22日，遠景科技集團與湖北省十堰市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，擬在該市布局高端動力電池生產(chǎn)、商用車智能換電網(wǎng)絡及裝備制造、零碳汽車技術研究等五大項目，總投資480億元。其中，高端動力電池生產(chǎn)項目，規(guī)劃投資120億元，可實現(xiàn)40GWh智能電池產(chǎn)能，計劃于年底投產(chǎn)；鋰電池關鍵材料及精密組件項目，規(guī)劃投資30億元，將引進鋰電池上游關鍵材料和精密組件進行本地化生產(chǎn)，計劃于今年10月啟動實施。
 
此外，遠景還正在全球首個零碳產(chǎn)業(yè)園——遠景鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建設20GWh的儲能及動力電池產(chǎn)能以及產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)項目，每年將為超過3萬臺電動重卡提供動力電池，并提供超10GWh的儲能電池產(chǎn)品。
 
據(jù)悉，遠景動力將在美國建設一座新的數(shù)字化零碳動力電池超級工廠，2025年實現(xiàn)量產(chǎn)，這也是遠景動力在北美地區(qū)的第二座電池工廠。隨著新工廠的建設，遠景動力已在中國、日本、美國、英國及法國布局了10大生產(chǎn)基地，2025年零碳電池總產(chǎn)能將超過300GWh。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 動力電池 遠景動力 奔馳
作者：子蕊 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://kqcgw.com/yuanchuang/2022031638483.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
猜你喜歡

  • 孚能科技與印度企業(yè)簽署動力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

    5月15日，東南亞規(guī)模最大的綜合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加達盛大開幕。孚能科技應邀出席，攜最新量產(chǎn)落地的超級軟包解決方案SPS（Super Pouch Solution）亮相，同時展出了電摩標準電池7432/7455和換電產(chǎn)品系列，并在開幕當天與印度Ingar簽署了動力電池
    2024-05-16 19:19
    		•

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務。目標打造成為西南區(qū)域領先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
    		•

  • 3月國內(nèi)動力電池裝車量TOP15出爐！

    4月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2024年3月動力電池月度信息。
    2024-04-11 18:07
    		•

  • 千億動力電池回收賽道升溫！

    動力電池被稱為新能源汽車的心臟，舊電池中含有鉛、鎘、汞等有毒有害物質(zhì)，如果不進行及時回收和再利用，將造成嚴重的環(huán)境污染。 業(yè)內(nèi)人士普遍認為，對廢舊電池進行回收，既可以減少對環(huán)境的污染，又可以實現(xiàn)資源的循環(huán)利用。因此，如何更好、更高效地對廢舊
    2024-03-11 22:17
    		•

  • 產(chǎn)能嚴重過剩，多家鋰電企業(yè)終止上市！

    2024年剛剛過去不到兩個月，近期已經(jīng)有兩家公司的IPO終止。與此同時，還有多個鋰電項目終止。這其中的原因是什么，又將持續(xù)多久呢？
    2024-01-23 17:59
    		•

  • 寧德時代、比亞迪領頭，動力電池進入0.3元/Wh時代？

    近日，有媒體從多位產(chǎn)業(yè)鏈人士處獲悉，為了保證市場地位，寧德時代正在梳理產(chǎn)線資源，推動降本。
    2024-01-17 18:16
    		•

  • 再入水！寧德時代船用動力電池領域有新進展

    2016年，特斯拉給動力電池做了一點調(diào)整，它將電池包的布局改成了縱向大模組，整車只有四個動力電池模組，這讓Model 3的電池利用率上了一個臺階。 誰也沒想到這個小小的調(diào)整，會在日后成為電池行業(yè)的發(fā)展趨勢，還讓CTC成為了焦點。 CTC已經(jīng)是電池行業(yè)不可逆的
    2024-02-03 10:06
    		•

  • 11月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十五名出爐！

    12月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2023年11月及1-11月國內(nèi)動力電池裝車量數(shù)據(jù)及排行榜TOP15。
    2023-12-11 17:42
    		•

  • 全球前十個月動力電池裝車量出爐，行業(yè)競爭加��！

    韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research 12月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，全球注冊登記的電動汽車（電動、插電混動、混動電池）裝車量共計552.2GWh，同比增加44%。
    2023-12-06 17:55
    		•

  • 世界500強擬定增入主“軟包動力電池第一股”！

    孚能科技11月29日晚間公告，公司控股股東香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和廣州工控集團簽訂了合作協(xié)議，為實現(xiàn)廣州工控集團成為公司控股股東，香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler擬配合推動公司完成以廣州工控集團為特定發(fā)行對象的定增。廣州工控集團擬認購前
    2023-11-30 17:46
    		•
專題
相關新聞

  • 孚能科技與印度企業(yè)簽署動力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

    5月15日，東南亞規(guī)模最大的綜合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加達盛大開幕。孚能科技應邀出席，攜最新量產(chǎn)落地的超級軟包解決方案SPS（Super Pouch Solution）亮相，同時展出了電摩標準電池7432/7455和換電產(chǎn)品系列，并在開幕當天與印度Ingar簽署了動力電池
    2024-05-16 19:19

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務。目標打造成為西南區(qū)域領先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 3月國內(nèi)動力電池裝車量TOP15出爐！

    4月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2024年3月動力電池月度信息。
    2024-04-11 18:07

  • 千億動力電池回收賽道升溫！

    動力電池被稱為新能源汽車的心臟，舊電池中含有鉛、鎘、汞等有毒有害物質(zhì)，如果不進行及時回收和再利用，將造成嚴重的環(huán)境污染。 業(yè)內(nèi)人士普遍認為，對廢舊電池進行回收，既可以減少對環(huán)境的污染，又可以實現(xiàn)資源的循環(huán)利用。因此，如何更好、更高效地對廢舊
    2024-03-11 22:17

  • 產(chǎn)能嚴重過剩，多家鋰電企業(yè)終止上市！

    2024年剛剛過去不到兩個月，近期已經(jīng)有兩家公司的IPO終止。與此同時，還有多個鋰電項目終止。這其中的原因是什么，又將持續(xù)多久呢？
    2024-01-23 17:59

  • 寧德時代、比亞迪領頭，動力電池進入0.3元/Wh時代？

    近日，有媒體從多位產(chǎn)業(yè)鏈人士處獲悉，為了保證市場地位，寧德時代正在梳理產(chǎn)線資源，推動降本。
    2024-01-17 18:16

  • 再入水！寧德時代船用動力電池領域有新進展

    2016年，特斯拉給動力電池做了一點調(diào)整，它將電池包的布局改成了縱向大模組，整車只有四個動力電池模組，這讓Model 3的電池利用率上了一個臺階。 誰也沒想到這個小小的調(diào)整，會在日后成為電池行業(yè)的發(fā)展趨勢，還讓CTC成為了焦點。 CTC已經(jīng)是電池行業(yè)不可逆的
    2024-02-03 10:06

  • 11月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十五名出爐！

    12月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2023年11月及1-11月國內(nèi)動力電池裝車量數(shù)據(jù)及排行榜TOP15。
    2023-12-11 17:42
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號