據(jù)外媒報(bào)道,位于挪威首都奧斯陸郊外的一座合營(yíng)加氫站于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日發(fā)生爆炸。巨大的爆炸沖擊波致使加氫站附近的兩輛汽車的氣囊被觸發(fā)彈出,造成兩人受傷。
“現(xiàn)在推測(cè)爆炸原因和哪里出了問(wèn)題還為時(shí)過(guò)早。當(dāng)前我們的首要任務(wù)是確保旗下運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)的安全運(yùn)行。為謹(jǐn)慎起見(jiàn),我們暫時(shí)將其余十個(gè)站點(diǎn)置于待機(jī)狀態(tài),以期獲得更多信息。”加氫站運(yùn)營(yíng)商氫能源公司Nel Hydrogen的首席執(zhí)行官說(shuō)。
事故發(fā)生后,其合作伙伴、加氫站運(yùn)營(yíng)商Uno-X宣布暫停當(dāng)?shù)氐募託湔痉⻊?wù)。
此外,豐田汽車與現(xiàn)代汽車也同時(shí)宣布,在事件調(diào)查結(jié)束前,暫停在挪威銷售氫能源汽車。據(jù)了解,豐田汽車與現(xiàn)代汽車是挪威僅有的兩家銷售氫能源汽車的車企。
豐田挪威地區(qū)經(jīng)理埃斯彭·奧爾森(Espen Olsen)表示,在了解事故發(fā)生的確切原因之前,豐田將停止銷售相關(guān)汽車。不過(guò)豐田堅(jiān)稱,該事件不會(huì)改變他們對(duì)氫燃料
電池汽車的看法:“要指出的是,燃料
電池汽車至少和普通汽車一樣安全。氫氣罐本身非常堅(jiān)固,你甚至可以用槍射擊它們。”
目前,此次爆炸的原因正在調(diào)查之中。在挪威加氫站關(guān)閉期間,豐田將為當(dāng)?shù)爻钟袣淙剂想姵剀嘙irai的客戶提供借用車輛。
資料顯示,之前已經(jīng)發(fā)生多起氫爆炸事件,這對(duì)于一直堅(jiān)持氫燃料電池是零排放汽車最終選擇方案的某些汽車制造商來(lái)說(shuō),算是個(gè)比較大的打擊。
現(xiàn)在,世界各國(guó)都在大力發(fā)展氫能及燃料汽車產(chǎn)業(yè),想要實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化化還需要多方的配合,如:政府的補(bǔ)貼,車企、專家的技術(shù)研發(fā)等。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,氫氣及加氫站在使用過(guò)程中的安全問(wèn)題是不可避免,且值得思考的問(wèn)題。只有多方一起努力,才能讓氫燃料電池車領(lǐng)域得到更快的發(fā)展。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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