快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

三元鋰電生命循環(huán)究竟是多長(zhǎng)?

時(shí)間:2018-09-19 09:06來(lái)源:科技愛(ài)好者 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊:
 
       隨著新能源汽車(chē)的續(xù)航里程受到限制,如何提高續(xù)航能力影響了整個(gè)市場(chǎng)。而在電池行業(yè),三元鋰電池憑借著眾多的優(yōu)勢(shì)迅速的占領(lǐng)了3C、汽車(chē)等市場(chǎng),并逐漸取代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池。對(duì)于傳統(tǒng)電池來(lái)說(shuō),三元鋰電池具有壽命長(zhǎng),節(jié)能環(huán)保無(wú)污染,維護(hù)成本低,充放電完全,重量輕等等優(yōu)勢(shì),在一些宣傳的資料里,有人認(rèn)為三元鋰電池壽命長(zhǎng),真的是這樣嗎?它的生命循環(huán)周期究竟多少次呢?讓我們來(lái)揭開(kāi)真相。
 
    什么是三元鋰電池?
 
       在自然界中,鋰元素是最輕的、原子質(zhì)量最小的金屬,鋰化學(xué)性質(zhì)活潑,極易失去電子被氧化為L(zhǎng)i+,標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-3.045V,電化學(xué)當(dāng)量為0.26g/Ah,鋰元素的這些特點(diǎn)決定了它是一種具有很高比能量的材料。三元鋰電池是指采用鎳鈷錳三種過(guò)渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池。它充分綜合了鈷酸鋰良好的循環(huán)性能、鎳酸鋰的高比容量和錳酸鋰的高安全性及低成本等特點(diǎn),利用分子水平混合、摻雜、包覆和表面修飾等方法合成鎳鈷錳等多元素協(xié)同的復(fù)合嵌鋰氧化物,是目前被廣泛研究和應(yīng)用的一種鋰離子可充電電池。
 
      理論壽命僅是中等水平
 
       三元鋰電池壽命是在使用到一定程度后,容量衰減程度比例所計(jì)算的,直接到容量壽命為零終止。業(yè)內(nèi)算法一般是三元鋰電池充滿(mǎn)電之后放電一次,這叫循環(huán)壽命。在使用過(guò)程中,鋰電池內(nèi)部發(fā)生不可逆化學(xué)反應(yīng)會(huì)造成電池容量的下降,比如使用不當(dāng)?shù)那闆r,或者極高溫或者極低溫情況下使用。比如電解液的分解,活性材料的失活,正負(fù)極結(jié)構(gòu)的坍塌導(dǎo)致鋰離子嵌入和脫嵌的數(shù)量減少等等。實(shí)驗(yàn)標(biāo)明,更高倍率的放電會(huì)導(dǎo)致容量更快的衰減,如果放電電流較低,電池電壓會(huì)接近平衡電壓,能釋放出更多的能量。
 
       三元鋰電池理論壽命為1200次完全充放電,也就是完全循環(huán)壽命,按使用頻率來(lái)說(shuō),三天一次完全充放電,一年120次完全充放電,三元鋰電池使用壽命達(dá)到十年,即使使用過(guò)程中有損耗或者充放電天數(shù)減少,也可以達(dá)到八年,注意,這里說(shuō)的是容量壽命,在八年之后三元鋰電池的容量還會(huì)有百分之六十以上,這是標(biāo)準(zhǔn)性所在。
 
       三元鋰電池的理論壽命,在商業(yè)化的可充電鋰電池中屬于中等。磷酸鐵鋰約為2000次,而鈦酸鋰據(jù)說(shuō)可以達(dá)到1萬(wàn)次循環(huán)。目前主流的電池廠家在其生產(chǎn)的三元電芯規(guī)格書(shū)中承諾大于500次(標(biāo)準(zhǔn)條件下充放電),但是電芯在配組做成電池包后,由于一致性問(wèn)題,主要是電壓和內(nèi)阻不可能完全一樣,其循環(huán)壽命大約為400次。廠家推薦SOC使用窗口為10%~90%,不建議進(jìn)行深度充放電,不然會(huì)對(duì)電池的正負(fù)極結(jié)構(gòu)造成不可逆的損傷,若是以淺充淺放來(lái)計(jì)算的話(huà),循環(huán)壽命至少有1000次。另外,鋰電池若是經(jīng)常在高倍率和高溫環(huán)境下放電,電池壽命會(huì)大幅下降到不足200次。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 三元鋰電 生命循環(huán)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]
猜你喜歡
  • 2024鋰電池行研報(bào)告

    根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通,鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個(gè)一級(jí)環(huán)節(jié)構(gòu)成,含21個(gè)二級(jí)環(huán)節(jié)、38個(gè)三級(jí)環(huán)節(jié)。
    2024-05-24 18:59
  • 歐美全面 “圍剿” 下,中國(guó)鋰電全球化的勢(shì)與劫

    一場(chǎng)政治風(fēng)暴再次席卷中國(guó)鋰電江湖。
    2024-05-22 14:48
  • 行業(yè)唯一,出貨逆勢(shì)狂飆,下一個(gè)寧德時(shí)代?

    鋰電池行業(yè)很明顯已經(jīng)形成了一超多強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,寧德時(shí)代的王者地位在可預(yù)見(jiàn)的中短期內(nèi)無(wú)法撼動(dòng),而且在行業(yè)遭遇產(chǎn)能過(guò)剩的情況下,競(jìng)爭(zhēng)力越發(fā)凸顯。相比而言,其他廠商的競(jìng)爭(zhēng)壓力就大多了,即使作為行業(yè)老牌廠商,也是行業(yè)優(yōu)等生的存在,億緯鋰能的2023年都
    2024-05-21 12:07
  • 鋰電產(chǎn)業(yè)投資“退燒”的三點(diǎn)思考

    近段時(shí)間以來(lái),多家上市公司宣布暫緩或終止鋰電項(xiàng)目,鋰電產(chǎn)業(yè)投資熱情減退。
    2024-05-17 12:34
  • 美宣布對(duì)鋰電池等中國(guó)商品加征關(guān)稅 產(chǎn)業(yè)鏈人士:出口市場(chǎng)北美占比不大

    美國(guó)宣布將對(duì)電動(dòng)汽車(chē)等中國(guó)商品加征關(guān)稅。對(duì)此,多位業(yè)內(nèi)人士表示,該政策對(duì)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際影響不大。
    2024-05-15 12:16
  • 價(jià)格下行,鋰電企業(yè)如何破局?

    鋰價(jià)走勢(shì)是決定鋰企業(yè)績(jī)情況的核心指標(biāo)。自2022年12月以來(lái),碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌,鋰電池重要原材料碳酸鋰價(jià)格劇烈下行,鋰行業(yè)景氣度走弱,相關(guān)企業(yè)利潤(rùn)下滑。鋰電行業(yè)供需格局會(huì)否生變,鋰電企業(yè)又如何適應(yīng)新變化?《中國(guó)能源報(bào)》記者就此進(jìn)行了采訪(fǎng)。
    2024-05-14 09:44
  • 突然引爆!鋰電池重磅解讀來(lái)了

    備受關(guān)注的鋰電池板塊迎來(lái)新政!
    2024-05-13 11:26
  • 謹(jǐn)防汽車(chē)退役鋰電池流入電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)

    近年來(lái),電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域安全事故頻發(fā),近4億的龐大保有量,高頻次的使用需求,讓電動(dòng)兩輪車(chē)安全問(wèn)題成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。事關(guān)廣大群眾的出行安全,國(guó)務(wù)院也高度重視。在國(guó)務(wù)院的高度關(guān)注下,工信、市監(jiān)、應(yīng)急等相關(guān)部委紛紛著手大力整頓電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)違規(guī)
    2024-05-11 11:01
  • 鋰電大省如何分羹退役電池回收利用千億市場(chǎng)?

    目前,四川鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)前列,全國(guó)六分之一的動(dòng)力電池產(chǎn)自四川。四川正在構(gòu)建“鋰資源開(kāi)發(fā)—鋰電材料—電池制造—系統(tǒng)集成—終端應(yīng)用—廢舊電池梯級(jí)開(kāi)發(fā)及綜合回收利用”的全生命周期產(chǎn)業(yè)集群和生態(tài)體系。
    2024-05-08 09:53
  • 鋰電板塊20231Q24財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)總結(jié):產(chǎn)能利用率回升 龍頭業(yè)績(jī)兌現(xiàn)中

    電池投資時(shí)鐘理論:龍頭業(yè)績(jī)持續(xù)兌現(xiàn),關(guān)注龍二邊際改善。2H23-1Q24 行業(yè)庫(kù)存周期及產(chǎn)能利用率周期分別觸底、回升。根據(jù)電池投資時(shí)鐘,在板塊觸底階段迎接的是龍頭行情,4Q23-1Q24 電池、結(jié)構(gòu)件等環(huán)節(jié)龍頭業(yè)績(jī)超預(yù)期,龍頭邏輯兌現(xiàn)中;此外,部分龍一產(chǎn)能利用
    2024-05-08 09:09
專(zhuān)題
相關(guān)新聞
  • 2024鋰電池行研報(bào)告

    根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通,鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個(gè)一級(jí)環(huán)節(jié)構(gòu)成,含21個(gè)二級(jí)環(huán)節(jié)、38個(gè)三級(jí)環(huán)節(jié)。
    2024-05-24 18:59
  • 歐美全面 “圍剿” 下,中國(guó)鋰電全球化的勢(shì)與劫

    一場(chǎng)政治風(fēng)暴再次席卷中國(guó)鋰電江湖。
    2024-05-22 14:48
  • 行業(yè)唯一,出貨逆勢(shì)狂飆,下一個(gè)寧德時(shí)代?

    鋰電池行業(yè)很明顯已經(jīng)形成了一超多強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,寧德時(shí)代的王者地位在可預(yù)見(jiàn)的中短期內(nèi)無(wú)法撼動(dòng),而且在行業(yè)遭遇產(chǎn)能過(guò)剩的情況下,競(jìng)爭(zhēng)力越發(fā)凸顯。相比而言,其他廠商的競(jìng)爭(zhēng)壓力就大多了,即使作為行業(yè)老牌廠商,也是行業(yè)優(yōu)等生的存在,億緯鋰能的2023年都
    2024-05-21 12:07
  • 鋰電產(chǎn)業(yè)投資“退燒”的三點(diǎn)思考

    近段時(shí)間以來(lái),多家上市公司宣布暫緩或終止鋰電項(xiàng)目,鋰電產(chǎn)業(yè)投資熱情減退。
    2024-05-17 12:34
  • 美宣布對(duì)鋰電池等中國(guó)商品加征關(guān)稅 產(chǎn)業(yè)鏈人士:出口市場(chǎng)北美占比不大

    美國(guó)宣布將對(duì)電動(dòng)汽車(chē)等中國(guó)商品加征關(guān)稅。對(duì)此,多位業(yè)內(nèi)人士表示,該政策對(duì)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際影響不大。
    2024-05-15 12:16
  • 價(jià)格下行,鋰電企業(yè)如何破局?

    鋰價(jià)走勢(shì)是決定鋰企業(yè)績(jī)情況的核心指標(biāo)。自2022年12月以來(lái),碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌,鋰電池重要原材料碳酸鋰價(jià)格劇烈下行,鋰行業(yè)景氣度走弱,相關(guān)企業(yè)利潤(rùn)下滑。鋰電行業(yè)供需格局會(huì)否生變,鋰電企業(yè)又如何適應(yīng)新變化?《中國(guó)能源報(bào)》記者就此進(jìn)行了采訪(fǎng)。
    2024-05-14 09:44
  • 突然引爆!鋰電池重磅解讀來(lái)了

    備受關(guān)注的鋰電池板塊迎來(lái)新政!
    2024-05-13 11:26
  • 謹(jǐn)防汽車(chē)退役鋰電池流入電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)

    近年來(lái),電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域安全事故頻發(fā),近4億的龐大保有量,高頻次的使用需求,讓電動(dòng)兩輪車(chē)安全問(wèn)題成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。事關(guān)廣大群眾的出行安全,國(guó)務(wù)院也高度重視。在國(guó)務(wù)院的高度關(guān)注下,工信、市監(jiān)、應(yīng)急等相關(guān)部委紛紛著手大力整頓電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)違規(guī)
    2024-05-11 11:01
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話(huà):010-56284224
在線(xiàn)投稿
微信公眾號(hào)