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第二屆中國充電樁創(chuàng)新峰會(huì)在京舉辦 兩大充電獎(jiǎng)項(xiàng)新鮮出爐

時(shí)間:2017-06-28 17:18來源:新能源汽車網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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2017(第二屆)中國充電樁創(chuàng)新峰會(huì)現(xiàn)場
 
  6月28日,以“把握趨勢(shì),攜手共建”為主題的2017(第二屆)中國充電樁創(chuàng)新峰會(huì)在北京成功舉辦。本屆峰會(huì)由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦,新能源汽車報(bào)社承辦,北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心、中國軟件評(píng)測中心、賽迪智庫、賽迪顧問聯(lián)合協(xié)辦。
 
  中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院(工業(yè)和信息化部賽迪研究院)總工程師烏寶貴、北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明、中國電動(dòng)汽車充電技術(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副秘書長鄭甲兔等來自政府部門、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)、媒體的代表近200人出席會(huì)議。
 
  隨著供給側(cè)改革不斷深入,新能源汽車不斷更新迭代,市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。2016年我國新能源汽車生產(chǎn)51.7萬輛,銷售50.7萬輛,比上年同期分別增長51.7%和53.0%,新能源汽車保有量突破100萬輛。今年前5月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成14.7萬輛和13.6萬輛,同比分別增長11.7%和7.8%。
 
  基礎(chǔ)設(shè)施方面,2016年全國公共充電樁從年初的不到5萬個(gè),增長到15萬個(gè),同比增長200%,私人專用充電樁也隨著私人乘用車的推廣應(yīng)用加快增長,安裝比例達(dá)到80%以上,城際也已建成以48.6公里使用半徑的快充站。而從全球來看,主要國家公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)量,歐洲總共建設(shè)10.6萬個(gè)、美國建設(shè)4萬個(gè)、日本僅有2.2萬個(gè),都比我國的要少。
 
  2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于變革上升期,充電技術(shù)、運(yùn)營模式、產(chǎn)業(yè)融合共享、充電安全、動(dòng)力電池、“互聯(lián)網(wǎng)+”及投融資等等,任何一個(gè)話題都值得從不同的角度深入探討。為加強(qiáng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與充電樁市場同頻共振,促進(jìn)完善互聯(lián)互通的生態(tài)機(jī)制,探索商業(yè)模式的多元化創(chuàng)新途徑,推動(dòng)我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的良性發(fā)展,峰會(huì)無疑給以上觀點(diǎn)的交鋒提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。
 
中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院總工程師烏寶貴
 
  烏寶貴在致辭中提到,由于我國新能源汽車保有量比較大,當(dāng)前充電設(shè)施還不能完全滿足車主及時(shí)充電的需求,一定程度上阻礙了新能源汽車的推廣和普及。因此,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實(shí)提高樁車比例和充電服務(wù)的便利性,十分必要也十分迫切。
 
  對(duì)此,烏寶貴認(rèn)為,充電樁行業(yè)應(yīng)抓住2017年充電樁標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的關(guān)鍵期,加快充電建設(shè)互聯(lián)互通,利用先進(jìn)手段推進(jìn)移動(dòng)支付,提升用戶體驗(yàn)。
 
華北電力大學(xué)電動(dòng)汽車與新能源電網(wǎng)研究中心主任郭春林
 
  華北電力大學(xué)電動(dòng)汽車與新能源電網(wǎng)研究中心主任郭春林在演講中認(rèn)為,新能源汽車銷售還存在一些問題,主要體現(xiàn)在市場機(jī)制還不完善,對(duì)于充電樁運(yùn)營來說,與之配套的電力市場機(jī)制也存在缺環(huán),因此,他希望電動(dòng)汽車市場和和供電市場能加強(qiáng)合作,共享共贏。
 
賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理 吳輝
 
  賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理吳輝在《中國新能源汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)年度報(bào)告》中提到,充電樁行業(yè)雖然發(fā)展很快,但還存在一些亟需解決的問題,如充電樁用地產(chǎn)權(quán)、行業(yè)自律、通信接口等。他認(rèn)為,換電、無線充電、車聯(lián)網(wǎng)、V2X等技術(shù)都將引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)的升級(jí)。
 
高端對(duì)話現(xiàn)場(上午場)
 
  北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司總經(jīng)理劉曉民在峰會(huì)高端對(duì)話上表示,社會(huì)各界對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來越重視,也有很多投資進(jìn)來。他希望運(yùn)營能夠接地氣,貼近消費(fèi)者需求,真正做到互聯(lián)互通,只有這樣才能讓整個(gè)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
 
  峰會(huì)上,組委會(huì)還舉行了“2017年中國充電樁十大品牌暨充電設(shè)施創(chuàng)新獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式,分別頒發(fā)了“2017年度中國充電樁十大品牌”和“2017年度中國充電樁最佳運(yùn)營商”兩大獎(jiǎng)項(xiàng),共17家企業(yè)獲獎(jiǎng)。北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司、浙江萬馬股份有限公司、青島特銳德電氣股份有限公司、普天新能源有限責(zé)任公司、上海鼎充新能源技術(shù)有限公司、深圳市盛弘電氣股份有限公司、許繼電氣股份有限公司、聚電新能源科技有限公司、深圳晶福源科技股份有限公司、易事特集團(tuán)股份有限公司榮獲“2017年度中國充電樁十大品牌”;e充電、優(yōu)易充、特來電、星星充電、萬馬新能源投資、富電科技、云杉智慧榮獲“2017年度中國充電樁最佳運(yùn)營商”。
 
  據(jù)主辦方介紹,本次峰會(huì)的獎(jiǎng)項(xiàng)是通過行業(yè)推薦,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)投票和專家評(píng)審權(quán)威評(píng)出。 與首屆不同的是,此次峰會(huì)結(jié)束后,組委會(huì)還特邀參會(huì)的部分專家及企業(yè)家共30余人舉行了一場小型座談會(huì),就行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行深入探討,尋找政策和產(chǎn)業(yè)解決之道。
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽: 充電樁
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