空中客車公司、寶馬公司和英國量子計(jì)算機(jī)供應(yīng)商Quantinuum正在聯(lián)合開展量子計(jì)算機(jī)的移動(dòng)研究。合作重點(diǎn)是燃料
電池催化劑的化學(xué)反應(yīng)。
在一篇新技術(shù)論文中,合作伙伴報(bào)告稱,他們可以準(zhǔn)確模擬鉑基催化劑表面的氧還原反應(yīng) (ORR)。ORR是燃料電池中將氫和氧轉(zhuǎn)化為水和電過程中的化學(xué)反應(yīng),限制了該過程的效率。它相對較慢并且需要大量的鉑催化劑。
因此,更好地了解反應(yīng)的潛在機(jī)制具有很大的意義和相當(dāng)?shù)膬r(jià)值。發(fā)起人寫道,研究小組希望了解 ORR 反應(yīng)能夠提供見解,幫助識(shí)別可以提高性能并降低燃料電池生產(chǎn)成本的替代材料。
寶馬集團(tuán)研究技術(shù)副總裁 Peter Lehnert 博士解釋說:“循環(huán)性和可持續(xù)移動(dòng)性促使我們尋求新材料,以創(chuàng)造更高效的產(chǎn)品并塑造未來的優(yōu)質(zhì)用戶體驗(yàn)。”能夠以相關(guān)化學(xué)精度模擬材料特性,并受益于加速的量子計(jì)算硬件,這為我們提供了正確的工具,可以加快這一決定性領(lǐng)域的創(chuàng)新速度。”
空中客車公司中央研究與技術(shù)副總裁伊莎貝爾·格拉德特 (Isabell Gradert) 表示:“我們可以清楚地預(yù)見到這項(xiàng)研究對我們尋求可持續(xù)的氫動(dòng)力替代品(例如可以使用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的ZEROe 飛機(jī))的好處。” “這項(xiàng)研究證實(shí),量子計(jì)算正在成熟到我們航空所需的規(guī)模。”
其他公司已經(jīng)使用量子計(jì)算機(jī)來優(yōu)化其電動(dòng)交通開發(fā)。博世和 IBM希望改進(jìn)一系列電動(dòng)汽車材料,因?yàn)閭鹘y(tǒng)計(jì)算機(jī)無法以足夠的精度計(jì)算具有強(qiáng)相關(guān)電子的材料。大眾汽車和加拿大初創(chuàng)公司 Xanadu希望利用量子計(jì)算來改進(jìn)未來的電池世代,而現(xiàn)代汽車也希望主要在電池開發(fā)方面使用量子計(jì)算。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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