受制于上游鋰資源分配不均勻性,成本成為我國鋰
電池產(chǎn)品及儲能行業(yè)發(fā)展的制肘問題之一。面對碳酸鋰價格的大幅波動,我國儲能行業(yè)各主體對鈉離子
電池產(chǎn)品的投入逐步增長。
記者不完全統(tǒng)計(jì),目前多氟多、鵬輝能源、中比新能源、欣旺達(dá)、寧德時代等多家儲能領(lǐng)域企業(yè)已投入鈉離子電池產(chǎn)品的研發(fā)。鈉電池快速發(fā)展之下,多方也越來越關(guān)注鋰電池與鈉電池的關(guān)系,未來鈉離子電池是否會替代鋰電池?
近日,在第二屆鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上,就鈉離子電池發(fā)展相關(guān)問題,業(yè)內(nèi)多位人士較一致向《華夏時報(bào)》記者表示,未來鈉離子電池是鋰離子電池的替代和補(bǔ)充,未來鈉離子電池也有望應(yīng)用在更多場景中。
企業(yè)搶灘鈉電池產(chǎn)品
近年來,新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,儲能行業(yè)對鋰電池需求增長顯著,但需求快速擴(kuò)張同時,碳酸鋰價格水漲船高,20萬元/噸至60萬元/噸大幅波動的碳酸鋰價格,給鋰電池成本帶來極大不穩(wěn)定風(fēng)險。
2023年以來,上游碳酸鋰價格波動對鋰電池行業(yè)沖擊依舊,鈉離子電池關(guān)注度越來越高,眾多企業(yè)布局鈉電產(chǎn)業(yè)。需求及行業(yè)發(fā)展引導(dǎo)之下,鈉電池產(chǎn)品發(fā)展迅速。
例如,6月28日,江蘇省首款車規(guī)級大圓柱鈉離子電池量產(chǎn)。7月14日,廣州鵬輝能源科技股份有限公司與青島北岸控股集團(tuán)簽訂5MW/10MWh鈉離子儲能電站示范項(xiàng)目合作協(xié)議,首次實(shí)現(xiàn)了鈉離子電芯在北方儲能電站的大規(guī)模應(yīng)用。
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全中心副主任何鵬林認(rèn)為,各個公司宣布鈉離子電池投入試用,鈉電池或已經(jīng)進(jìn)入元年,今年以后鈉離子電池在更多領(lǐng)域能夠逐漸實(shí)現(xiàn)滲透,市場空間有望迅速擴(kuò)大。
光大證券7月17日研報(bào)中也寫道,未來隨著寧德時代、比亞迪等頭部電池廠在整車上應(yīng)用,以及星恒電源等在二輪車上應(yīng)用,中游各材料產(chǎn)能紛紛落地量產(chǎn),鈉電將呈現(xiàn)多點(diǎn)開花、快速降本的態(tài)勢。目前頭部車企的迫切需求有望加速實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化,從而帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈快速降本。
鈉電成本有望低于鋰電
那么,快速發(fā)展的鈉離子電池相比鋰電池產(chǎn)品有何優(yōu)勢?
記者獲悉,鈉離子電池目前有三條技術(shù)路線,聚陰離子化合物、層狀氧化物和普魯士藍(lán)類似物。
比亞迪儲能及新型電池事業(yè)部總經(jīng)理尹小強(qiáng)在論壇上表示,在產(chǎn)業(yè)化角度來看,不同的正極材料適用場景是不同的。目前聚陰離子體系,鈉離子電池壽命比較長,成本比較低,安全性能比較高,技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈成熟度高,是儲能的最佳選擇。鈉離子電池能量密度比較高,在A00級乘用車、三輪車、兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。
何鵬林也向《華夏時報(bào)》記者等表示,對比鋰電池,鈉離子電池具備成本優(yōu)勢,鈉來源廣泛且提取方便,碳和鈉的價格都較低,負(fù)極可以用無煙煤硬碳,鈉離子產(chǎn)品所用的材料都可以實(shí)現(xiàn)自主供給。對比之下,鈉電池性能優(yōu)勢,安全性更為優(yōu)異,尤其是低溫充電和低溫放電性能遠(yuǎn)高于鋰離子電池,還有功率特性也比鋰離子電池相對更好。
據(jù)悉,鈉離子電池目前的試點(diǎn)應(yīng)用場景包括
電動車、自行車、儲能、家庭儲能、基站、機(jī)房等相關(guān)領(lǐng)域。
從目前來看,鈉電成本還是比鋰電高,但尹小強(qiáng)表示,預(yù)計(jì)2024年鈉電比鋰電低,尤其在儲能上,在2025年我們希望有一個大幅度的成本下降。
不過,也要關(guān)注到,鈉離子電池產(chǎn)品作為尚在發(fā)展中的產(chǎn)業(yè),仍有許多方面待完善。
中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟常務(wù)副理事長俞振華表示,從過去一年發(fā)展來說,鈉電池領(lǐng)域我國已經(jīng)取得了一定的領(lǐng)先地位,但目前鈉離子電池還處在產(chǎn)業(yè)化初階段,生產(chǎn)規(guī)模尚未鋪開,綜合成本優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來,深入進(jìn)行鈉電池研究和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)仍然是任重道遠(yuǎn)。
工業(yè)和信息化部電子信息司處長金磊在論壇上表示,未來將優(yōu)化產(chǎn)品創(chuàng)新生態(tài),支持鈉電池加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和先進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn)能力建設(shè)。金磊表示,下一步將組織相關(guān)單位加快開展鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)的制定,目前已經(jīng)有鈉電池術(shù)語和詞匯,鈉電池符號和命名兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,2023年初,工信部等六部門發(fā)布《關(guān)于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。其中也明確要加強(qiáng)新型儲能電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān),推進(jìn)先進(jìn)儲能技術(shù)及產(chǎn)品規(guī)模化應(yīng)用。研究突破超長壽命高安全性電池體系、大規(guī)模大容量高效儲能、交通工具移動儲能等關(guān)鍵技術(shù),加快研發(fā)固態(tài)電池、鈉離子電池、氫儲能/燃料電池等新型電池。
(責(zé)任編輯:子蕊)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]