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銷(xiāo)量回暖 國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)將持續(xù)高走

時(shí)間:2016-04-29 09:29來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:西顧
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        媒體記者了解到,在今年的第十四屆北京車(chē)展上,新能源展車(chē)達(dá)到147款,比亞迪、江淮、北汽、眾泰等自主品牌均發(fā)布新車(chē),車(chē)企對(duì)于新能源領(lǐng)域的布局并未因?yàn)檠a(bǔ)貼的退坡而有所放松。
 
  在車(chē)企的重視下,今年3月,國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量結(jié)束了前兩個(gè)月的低迷,環(huán)比增長(zhǎng)55%,同比增幅約為60%。第一季度,我國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)3.95萬(wàn)輛,月均銷(xiāo)量超1.3萬(wàn)輛。
 
  乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受記者采訪時(shí)表示,1月和2月的新能源汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)比下滑,主要是由于產(chǎn)業(yè)正處在“十三五”開(kāi)局的調(diào)整期。
 
  一些業(yè)內(nèi)人士也預(yù)計(jì),在政策仍然“給力”的情況下,今年的新能源車(chē)市場(chǎng)還將迎來(lái)較大增量。
 
  3月銷(xiāo)量扭轉(zhuǎn)一季度頹勢(shì)
 
  根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì),今年3月,國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量為15623輛,同比增長(zhǎng)59.6%。
 
  記者了解到,在3月的國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)上,比亞迪、北汽和江淮依然是主力,其中比亞迪銷(xiāo)售純電動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車(chē)共7213輛,占整體市場(chǎng)46.2%的份額;位列第二和第三位的分別是北汽和江淮,銷(xiāo)量為2426輛和1802輛。三家企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)占有率為73.2%。
 
  一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,北京等限購(gòu)城市在新能源汽車(chē)上牌照方面的積極政策,激發(fā)了大量市場(chǎng)需求。
 
  在3月銷(xiāo)量走高的帶動(dòng)下,今年第一季度,新能源乘用車(chē)?yán)鄯e銷(xiāo)量達(dá)39463輛,同比增速實(shí)現(xiàn)翻番。但相比去年第四季度8萬(wàn)余輛的業(yè)績(jī),今年第一季度銷(xiāo)量還是出現(xiàn)了“腰斬”。
 
        “這主要是由于開(kāi)年處于政策轉(zhuǎn)變的節(jié)點(diǎn),新舊補(bǔ)貼目錄更替所致。”崔東樹(shù)認(rèn)為,“(去年)11、12月份是十二五的最后兩個(gè)月,沖量沖得特別猛;而且2016年國(guó)家又調(diào)整了補(bǔ)貼的相關(guān)要求,比如乘用車(chē)要求從續(xù)航里程80km調(diào)整到100km,很多車(chē)型無(wú)法生產(chǎn)銷(xiāo)售,因此銷(xiāo)量相對(duì)較低。”
 
  新能源市場(chǎng)現(xiàn)多項(xiàng)利好
 
  在3月銷(xiāo)量回暖基礎(chǔ)上,有預(yù)測(cè)稱,今年,國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)仍將持續(xù)高走。
 
  今年以來(lái),各車(chē)企新能源汽車(chē)布局并未放松。在純電動(dòng)SUV領(lǐng)域,比亞迪元已于近期上市,北汽集團(tuán)EX200在3月已下線,于北京車(chē)展亮相,另外江淮也將發(fā)布其首款純電動(dòng)SUViEV6S。同時(shí),上汽推出新能源中高級(jí)轎車(chē)榮威e950,意欲開(kāi)拓新市場(chǎng)。由此來(lái)看,新能源車(chē)型產(chǎn)品的豐富,會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
 
  此外,對(duì)于今年的銷(xiāo)量,多家車(chē)企定下了高目標(biāo),其中比亞迪今年新能源銷(xiāo)量目標(biāo)為15萬(wàn)輛,北汽新能源的目標(biāo)為6.5萬(wàn)輛,都是各自去年銷(xiāo)量的3倍左右。
 
  對(duì)此,部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)和少數(shù)進(jìn)口新能源汽車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)力是在上海、北京等限行限購(gòu)城市,不用參與搖號(hào),因此在這些城市,需求依然旺盛。只要這一基本情況不改變,市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的熱度不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變。
 
  此外,政策方面,新的補(bǔ)貼政策如能4月落地,將進(jìn)一步刺激新能源車(chē)銷(xiāo)量的大幅上升。
 
  然而,新能源汽車(chē)市場(chǎng)也并非高枕無(wú)憂記者了解到,北京今年的新能源車(chē)指標(biāo)為6萬(wàn)個(gè),而目前,這一購(gòu)車(chē)指標(biāo)已所剩無(wú)幾。
 
        業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為,隨著補(bǔ)貼退坡和北京等重點(diǎn)城市新能源牌照短缺,新能源汽車(chē)市場(chǎng)能否實(shí)現(xiàn)自身良性發(fā)展,仍然面臨一系列挑戰(zhàn)。
 
  市場(chǎng)現(xiàn)狀
 
  3月,國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量15623輛,同比增59.6%
 
  比亞迪、北汽和江淮依然是市場(chǎng)主力:比亞迪銷(xiāo)售純電動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車(chē)共7213輛,占整體市場(chǎng)46.2%份額,北汽和江淮銷(xiāo)量分別為2426輛和1802輛
 
  未來(lái)趨勢(shì)
 
  多家車(chē)企定下了高目標(biāo),其中比亞迪今年新能源銷(xiāo)量目標(biāo)為15萬(wàn)輛,北汽新能源的目標(biāo)為6.5萬(wàn)輛,都是各自去年銷(xiāo)量的3倍左右
 
  新車(chē)動(dòng)向
 
  比亞迪元已于近期上市
 
  北汽EX200今年3月已下線,于北京車(chē)展亮相
 
  江淮也將發(fā)布其首款純電動(dòng)SUViEV6S
 
  上汽還推出了新能源中高級(jí)轎車(chē)榮威e950
 
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    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷(xiāo)售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車(chē)展上,寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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