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國內(nèi)多地再推新扶持政策 一季度鋰價(jià)累計(jì)大漲23%

時(shí)間:2016-04-11 10:26來源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:西顧
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      受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)展與供應(yīng)吃緊現(xiàn)狀，國內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上演“瘋狂”走勢(shì)，業(yè)內(nèi)表示，包括鋰電池、充電樁以及新能源汽車整車等板塊仍有望成為投資熱點(diǎn)。
 
      新能源汽車板塊迎多項(xiàng)利好，海南、上海等地陸續(xù)出臺(tái)相應(yīng)扶持政策，國家也確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，2016年充電設(shè)施投資將是2015年的數(shù)倍。特斯拉在4月1日發(fā)布新車型等，也進(jìn)一步帶動(dòng)全球新能源汽車熱潮。此外，受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)展與供應(yīng)吃緊現(xiàn)狀，國內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上演“瘋狂”走勢(shì)，業(yè)內(nèi)表示，包括鋰電池、充電樁以及新能源汽車整車等板塊仍有望成為投資熱點(diǎn)。
 
扶持政策
國家加快配套建設(shè) 各地推優(yōu)惠政策
 
        今年2月的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，一是加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破；二是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；三是擴(kuò)大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例；四是提升新能源汽車整車品質(zhì)。
 
        而近日國家能源局研究制訂了《2016年能源工作指導(dǎo)意見》，提出2016年發(fā)布實(shí)施能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃，提出全面推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)，2016年，計(jì)劃建設(shè)充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個(gè)，私人專用充電樁86萬個(gè)，各類充電設(shè)施總投資300億元。
 
        同時(shí)，各地方政府也加快了對(duì)新能源汽車的扶持。其中西安宣布自4月10日起執(zhí)行新能源汽車充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)對(duì)用戶實(shí)行優(yōu)惠政策；上海市七部門正式發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》，如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價(jià)格的50%，按照車輛銷售價(jià)格的50%，扣除中央補(bǔ)助后，再計(jì)算上海市財(cái)政補(bǔ)助金額。上海的暫定辦法還規(guī)定，純電動(dòng)乘用車最高推廣補(bǔ)貼為3萬元，插電式混合動(dòng)力乘用車符合標(biāo)準(zhǔn)的最高推廣補(bǔ)貼為1萬元。而海南近日審議通過《關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實(shí)施意見》，提出“十三五”期間海南省將推廣30000輛新能源汽車，建設(shè)充電樁28000個(gè)以上。
 
市場(chǎng)反應(yīng)
企業(yè)加快布局
 
       數(shù)據(jù)顯示，在2015年新能源汽車產(chǎn)銷同比大增之后，今年增長勢(shì)頭繼續(xù)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前兩個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷比上年同期均增長1.7倍，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長近3倍。而企業(yè)也抓緊進(jìn)行市場(chǎng)布局。其中廣州本地車企廣汽集團(tuán)制定了 “153”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，按照規(guī)劃，2016年，廣汽集團(tuán)投資成立了新能源汽車公司，同時(shí)，廣汽集團(tuán)2020年新能源汽車產(chǎn)銷突破20萬輛，并形成新能源汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和拳頭產(chǎn)品，為達(dá)成國家第四階段油耗目標(biāo)值5.0l/100km的要求提供保障。
 
       而北汽新能源純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷售已突破3萬輛，據(jù)悉，到2015年年底，北汽新能源共完成充電樁建設(shè)13000余個(gè)，布局分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)144個(gè)。此外，比亞迪汽車3月底建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地，計(jì)劃總投資40億元，規(guī)劃年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車、5000輛純電動(dòng)專車和2000輛工礦作業(yè)車。
機(jī)構(gòu)
 
新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高增長
 
        機(jī)構(gòu)表示，隨著各種扶持政策的出臺(tái)，新能源汽車大板塊有望繼續(xù)成為市場(chǎng)投資的熱點(diǎn)。萬得資訊表示，新能源汽車是汽車未來發(fā)展的趨勢(shì)，在國內(nèi)大力治理污染的大環(huán)境下，新能源汽車在減少污染排放中起到一定的作用。隨著國家推廣力度的加大，以及人們消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量有望持續(xù)高速增長。
華泰證券認(rèn)為，新能源汽車購車補(bǔ)貼逐年減少，銷量卻年年上漲，新能源汽車逐漸得到市場(chǎng)的認(rèn)可。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著各地新能源汽車不限牌政策的延續(xù)，將進(jìn)一步刺激消費(fèi)者對(duì)新能源汽車購買的信心。
 
關(guān)注三大板塊
 
1.充電樁：充電樁產(chǎn)業(yè)扶持政策不斷出臺(tái)，充電樁相關(guān)概念股有望獲得資金的青睞。
 
2.鋰電池：據(jù)媒體報(bào)道，有日本公司開發(fā)出了充電速度提高100多倍的鋰離子電池。據(jù)悉，使用這種電池，可以大幅縮短充電時(shí)間，機(jī)構(gòu)認(rèn)為，鋰電池充電技術(shù)獲重大突破，將對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)和新能源汽車的推廣起到積極的作用，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度也持續(xù)回暖。
 
3.新能源汽車整車：根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，2015年全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)到110萬輛，2020年將達(dá)到690萬輛，年均復(fù)合增長率達(dá)44%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著政府對(duì)新能源汽車扶持政策的不斷加碼，新能源汽車發(fā)展的各種瓶頸有望被逐步解決，新能源汽車整車將獲得快速發(fā)展。
 
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鋰價(jià)2016年累計(jì)大漲23%
 
        2016年以來，繼續(xù)受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)展與供應(yīng)吃緊現(xiàn)狀，國內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上演“瘋狂”走勢(shì)，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格3個(gè)多月累計(jì)漲幅在22%~23%之間。華東、華南市場(chǎng)上，4月電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已達(dá)人民幣14萬~16萬元/噸，報(bào)價(jià)高達(dá)17萬~20萬元/噸；工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格已達(dá)人民幣11萬~13萬元/噸，報(bào)價(jià)13萬~15萬元/噸，導(dǎo)致諸多下游公司面臨成本上升的壓力。2016年4月的碳酸鋰價(jià)格要比2014年1月的同期價(jià)格高出了近4倍，呈現(xiàn)出明顯的加速上漲走勢(shì)。
 
       從供應(yīng)鏈源頭來看，鋰價(jià)保持高位的原因，首先是，南美地區(qū)自2015年四季度后進(jìn)入厄爾尼諾現(xiàn)象的發(fā)酵階段，天氣極端惡劣，導(dǎo)致國際鋰礦三大巨頭SQM、FMC和Albermarle不得不削減了整體供應(yīng)，旗下鹽湖生產(chǎn)基地甚至出現(xiàn)了停產(chǎn)，截至2016年1月，全球鋰供需的年度“缺口”就已達(dá)到了5000噸以上。
 
       再者，國內(nèi)市場(chǎng)由于前期資金投入有限且部分企業(yè)于2015年資產(chǎn)重組，碳酸鋰的生產(chǎn)量增速呈現(xiàn)大幅度下降的趨勢(shì)。據(jù)鋰業(yè)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國碳酸鋰產(chǎn)量為4.16萬噸，同比增長9.5%；2015年我國碳酸鋰產(chǎn)量達(dá)4.2萬噸，同比增長1%。
 
       此外，近期的關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼力度下降的消息也刺激了市場(chǎng)的恐慌性搶購。鑒于此，中國國際期貨（廣州）的全泉認(rèn)為：未來1年，鋰價(jià)受益于供應(yīng)偏緊的原因，比較可能保持在高位振蕩。
 
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    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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