充電樁建設(shè)在2016年突飛猛進,從年初的不到5萬個,增加到年底的15萬個,增量為上年的6倍。同期,私人乘用車充電樁安裝比例提高到80%以上。 盡管如此,居民區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)仍相對緩慢,而體驗差、不兼容、安全隱患高、盈利水平低等頑疾仍是阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展,制約
2017-01-19 15:09
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為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,江西省正式出臺相關(guān)實施意見,明確要結(jié)合該省電動汽車推廣應(yīng)用實際,將充電基礎(chǔ)設(shè)施放在更加重要的位置,加強統(tǒng)籌規(guī)劃,統(tǒng)一標準規(guī)范,完善扶持政策,創(chuàng)新發(fā)展模式,加快建設(shè)適度超前
2016-08-11 14:40
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全國首家充電樁維護平臺點點電工8月8日在深圳正式上線,該平臺以互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)巡檢維修模式,連接設(shè)備生產(chǎn)商與運營商,利用現(xiàn)有的人才資源,將有效解決維修難、時間長等一系列難題。 近年來,新能源汽車的話題非�;鸨�2015年,中國新能源汽車保有量達58.32萬
2016-08-08 15:27
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2015年,通過專家力捧、 名企游說來聚力政策杠桿,我國新能源汽車眾望所歸的實現(xiàn)核爆,擦邊完成累計50萬輛的預(yù)期目標。這帶動了2020年1.2萬座充電樁、480萬個充電樁的千億規(guī)模的市場蛋糕。 以普惠大眾為目的也好,把舌尖上的充電樁吞進肚子也罷,充電基礎(chǔ)設(shè)
2016-04-29 08:54
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新能源汽車在利好政策助推下,雖然銷量逐年提升,但面對私人用戶的銷售無法快速突破的情況下,租賃有可能成為時下新能源汽車推廣的新突破口。 2016年初,中國財政部部長樓繼偉稱,中國政府堅持將逐步退出針對電動汽車的補貼政策,到2021年完全取消。這很可能
2016-04-26 10:41
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縱觀工信部發(fā)布的數(shù)據(jù),2009年到2015年中國保有新能源汽車49.7萬輛,加上今年1-3月的62663輛,累計已達56萬輛,日益增長上路的新能源汽車將對充電基礎(chǔ)設(shè)施提出更高的要求。 一、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴重滯后新能源汽車的發(fā)展 馬凱副總理早在2015年就定調(diào)充電基
2016-04-25 13:51
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政策助力之下,不僅有專業(yè)的充電樁企業(yè)開始摩拳擦掌,紛紛搶灘各地充電樁市場,更有各大車企的涉足。目前已有北汽、長安等車企進軍充電樁市
2016-04-25 13:52
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生態(tài)圈,互聯(lián)網(wǎng)+這些聽起來高大上的詞匯與充電設(shè)施聯(lián)系起來,為我們勾勒了一幅美好的藍圖。乍一聽,還讓人浮想聯(lián)翩。其實,坦白的說,這就是一種偽概念我國的充電設(shè)施建設(shè)、管理、運營及商業(yè)模式尚未成熟,2016年1月1日國家的充電設(shè)施標準剛剛實施,充電設(shè)施
2016-04-22 10:34
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家住充電站附近的電動出租車司機趙師傅,現(xiàn)在每天中午趁著回來補電能在家里休息一兩個鐘頭。 然而,大多數(shù)出租車司機可沒有這么愜意,由于充電站距離住處較遠,他們?nèi)粘Qa電通常會選擇幾個充電點作為備用,或開啟游擊模式,即隨處找到一個充電點補電,如果充
2016-04-20 09:43
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電動汽車安全嗎?當多起自燃事故見諸報端時,人們不禁有此疑問;電動汽車需要經(jīng)常充電,充電設(shè)施安全嗎?答案恐怕也不是絕對的。3月30日,國家能源局綜合司發(fā)布了《關(guān)于開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項檢查的通知》(以下簡稱《通知》)�!锻ㄖ芬螅�4~6月,
2016-04-20 09:35
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