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新能源汽車首付額度早比兩成更低

時(shí)間:2016-02-18 14:53來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者:西顧
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  2月16日,中國(guó)人民銀行官網(wǎng)公布了中國(guó)人民銀行等八部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見》(以下簡(jiǎn)稱為意見)。該意見中指出,鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下,適當(dāng)降低新能源汽車、二手車的貸款首付比例,合理擴(kuò)大汽車消費(fèi)信貸,支持新能源汽車生產(chǎn)、消費(fèi)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
  招商證券汽車分析師汪劉勝對(duì)記者表示,八部委意見的發(fā)布更多的是釋放刺激消費(fèi)的信號(hào),但目前看來(lái)還是比較寬泛和務(wù)虛,首付額度的多少更多是由各個(gè)廠家的銷售政策以及銀行貸款的風(fēng)險(xiǎn)控制決定。
 
  江淮汽車董秘馮梁森在接受記者采訪時(shí)表示,國(guó)家出臺(tái)了一個(gè)政策后,距離實(shí)施落地會(huì)存在一個(gè)時(shí)間差和政策差。新能源汽車的推進(jìn)更多的是依賴政策的組合效應(yīng)而非某個(gè)政策;北汽新能源方面表示,降低首付比例,將進(jìn)一步降低消費(fèi)者的購(gòu)買門檻;而開發(fā)專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品,將會(huì)顯著增強(qiáng)消費(fèi)者購(gòu)買信心。
 
  瓜子二手車直賣網(wǎng)副總裁祝孝平對(duì)記者表示,意見的出臺(tái)即是釋放一個(gè)刺激汽車市場(chǎng)的信號(hào),具體政策將會(huì)進(jìn)一步落地。雖然目前來(lái)看,在實(shí)際操作層面對(duì)于消費(fèi)者沒有明顯的惠及,但隨著金融機(jī)構(gòu)的進(jìn)入將進(jìn)一步促進(jìn)二手車市場(chǎng)的流通,對(duì)二手車市場(chǎng)的規(guī)范性競(jìng)爭(zhēng)以及消費(fèi)者多元化的選擇終將帶來(lái)質(zhì)的變化。
 
  新能源汽車早有零首付
 
  伴隨著新能源汽車在全國(guó)范圍的有力推廣,促使新能源汽車市場(chǎng)前景的日益明朗化,消費(fèi)人群及市場(chǎng)規(guī)模也由過去的“鏈條式”擴(kuò)展向“裂變式”增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。北汽新能源2015年新能源汽車銷售33.11萬(wàn)輛,同比高達(dá)340%。
 
  對(duì)于降低新能源汽車貸款首付比例以及增設(shè)專屬保險(xiǎn)的作法,北汽新能源對(duì)記者表示,無(wú)論是降低新能源汽車首付比例,還是開發(fā)專屬新能源汽車的保險(xiǎn)產(chǎn)品,都是政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大力支持的表現(xiàn)。降低首付比例,將進(jìn)一步降低消費(fèi)者的購(gòu)買門檻;而開發(fā)專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品,將會(huì)增強(qiáng)消費(fèi)者購(gòu)買信心。這些對(duì)于包括北汽新能源在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)都是利好消息,其將促進(jìn)企業(yè)銷售推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 
  對(duì)于在新能源汽車領(lǐng)域同樣表現(xiàn)不俗的江淮汽車來(lái)說(shuō),政策補(bǔ)貼亦或金融政策的傾,目的無(wú)非是為了建立良性的、更具活力的新能源汽車生存環(huán)境。數(shù)據(jù)顯示,1月份全國(guó)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)7952輛。江淮1月份產(chǎn)量占比達(dá)20%,較2015年同期的7%提高了13%。
 
  對(duì)此,馮梁森在接受采訪時(shí)認(rèn)為,和房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)類似,國(guó)家出臺(tái)了一個(gè)政策后,距離各個(gè)銀行和金融機(jī)構(gòu)的實(shí)施落地,會(huì)存在一個(gè)時(shí)間差和政策差。我們可以看到,政府在各方面想盡辦法來(lái)促進(jìn)新能源汽車的普及和推廣,但新能源汽車產(chǎn)業(yè)不是依靠某一個(gè)政策,期望某一個(gè)政策起到翻天覆地的作用是不現(xiàn)實(shí)的。但政策的組合效應(yīng)最終會(huì)引導(dǎo)新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)量變到質(zhì)變的過程。

        不過,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,相比現(xiàn)如今很多新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)號(hào)稱的購(gòu)車低首付、甚至零首付、零利率來(lái)說(shuō),意見當(dāng)中“適當(dāng)降低新能源汽車的貸款首付比例”的號(hào)召,顯得多少有些尷尬。
 
  汪劉勝認(rèn)為,如果經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊,為了刺激汽車市場(chǎng)消費(fèi)未來(lái)應(yīng)當(dāng)還會(huì)有相關(guān)的具體政策跟進(jìn)落地。但首付額度的多少更多是由各個(gè)廠家的銷售政策、資金水平以及銀行貸款的風(fēng)險(xiǎn)控制、人車征信決定的,政府更多的只是起到一個(gè)引導(dǎo)的作用。
 
  二手車首付最低達(dá)10%
 
  中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),未來(lái)兩年二手車的交易量將突破1000萬(wàn)輛,如果二手車貸款能夠在其中占比達(dá)到20%,每輛車的貸款金額以10萬(wàn)元計(jì),整個(gè)二手車貸款的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2000億元。
 
  祝孝平在接受記者采訪時(shí)表示,近年來(lái),國(guó)家消費(fèi)金融的逐步放開,在車貸領(lǐng)域表現(xiàn)尤為明顯。以往民營(yíng)企業(yè)的小額貸款業(yè)務(wù)管控甚嚴(yán),而如今幾乎每半年就會(huì)出臺(tái)一個(gè)激勵(lì)政策,門檻逐步降低。“意見的出臺(tái)其實(shí)只是延續(xù)了政府意在激活消費(fèi)金融和汽車市場(chǎng)的指導(dǎo)慣性。接下來(lái)很多的金融機(jī)構(gòu)會(huì)向二手車金融切入。此前二手車這一塊金融機(jī)構(gòu)參與程度并不高,都是由類金融機(jī)構(gòu)在做。”
 
  現(xiàn)行的《汽車貸款管理辦法》規(guī)定,發(fā)放二手車貸款的金額不得超過借款人所購(gòu)汽車價(jià)格的50%。這也就意味著國(guó)家規(guī)定的購(gòu)買二手車的最低首付為所購(gòu)車價(jià)的50%。
 
  不過,祝孝平透露,事實(shí)上,現(xiàn)在做二手車金融的汽車金融公司、小額貸款公司以及某些P2P平臺(tái)已經(jīng)將首付比例降至30%--20%,最低甚至達(dá)到10%。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。
 
  對(duì)于瓜子直賣網(wǎng)、優(yōu)信二手車、人人車等二手車交易平臺(tái),經(jīng)過多輪的廣告宣傳和融資,已然撬動(dòng)二手車市場(chǎng),也成功引起了金融機(jī)構(gòu)的關(guān)注,意見的出臺(tái)勢(shì)必會(huì)吸引金融機(jī)構(gòu)的大舉進(jìn)入。
 
  祝孝平表示,瓜子金融已在積極的申請(qǐng)牌照。包括和浦發(fā)銀行、招商銀行、平安銀行也在謀求合作。“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)有13家消費(fèi)金融公司在和我們進(jìn)行接觸,年前態(tài)度還比較謹(jǐn)慎保守,年后就相對(duì)積極主動(dòng)許多。” 
 
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  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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