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插電混動(dòng)車攪局純電動(dòng)市場(chǎng) 3~5年內(nèi)將成新能源汽車主角

時(shí)間:2015-11-26 10:23來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:西顧
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　　廣州車展上新能源車成為最大的亮點(diǎn)，主辦方專門開設(shè)了展館，展出60多款即將上市的產(chǎn)品。在利好政策的推動(dòng)下，車企對(duì)待新能源車的態(tài)度轉(zhuǎn)入真刀真槍的搶市場(chǎng)階段。業(yè)內(nèi)人士分析，今后三五年，“插電混”將成為新能源車最大的主戰(zhàn)場(chǎng)。
 
　　新能源車成廣州車展主角
 
　　作為國(guó)內(nèi)下半年最重磅的展會(huì)，廣州車展一直扮演著傳遞明年新車風(fēng)向標(biāo)的重要展會(huì)。
 
　　在廣州車展上，即將投放市場(chǎng)的大量新能源車，成為車展的主角。主辦方在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館B區(qū)設(shè)置了單獨(dú)新能源車展區(qū)，國(guó)內(nèi)外新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌集中參展帶來(lái)最新60多輛新能源汽車產(chǎn)品。今年廣州車展上，許多公司已經(jīng)從試水探路，轉(zhuǎn)向真刀真槍實(shí)戰(zhàn)搶市場(chǎng)階段。據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)，1~10月我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。比亞迪佛山經(jīng)銷商坦言，與過(guò)往車展展示不同，今年廣州車展展出的新能源車，涌現(xiàn)大量接地氣的車型。
 
　　記者對(duì)比以往，插電混合純電動(dòng)車的新能源車型大量增加，絕大多數(shù)主流品牌，均不約而同地推出了展品。而大部分在車展亮相的新車，上市時(shí)間已鎖定明年。其中，已在車展上公布售價(jià)和預(yù)售價(jià)的車型，包括了奔馳C350eL、寶馬X5插電混動(dòng)版、沃爾沃XC90混動(dòng)、吉利帝豪EC、比亞迪元、廣汽GS4EV純電動(dòng)版、廣汽GA3SPHEV等多款車型。此外，比亞迪、北汽、東風(fēng)風(fēng)神等，均有量產(chǎn)車于近期或明年投放市場(chǎng)。
 
　　大眾方面表示，未來(lái)3~5年，加上進(jìn)口車，大眾有望推出多達(dá)20款插電式混合動(dòng)力車型。長(zhǎng)城汽車方面介紹，首款純電動(dòng)轎車長(zhǎng)城C30EV將于2016年推出，而首款插電式混合動(dòng)力智能電四驅(qū)SUV預(yù)計(jì)于2017年推出。
 
　　除了新能源車，純油電混合動(dòng)力車型也大量增多。豐田方面表示，今年在中國(guó)全面啟動(dòng)了“雙擎戰(zhàn)略”，放言“將混合動(dòng)力銷量擴(kuò)大到目前的10倍”，今年主推混動(dòng)技術(shù)的卡羅拉和雷凌，此次展出的30款車型中，有一半為節(jié)能新能源車型。
 
　　利好政策助力新能源車推廣
 
　　而最近兩個(gè)月，頻頻傳來(lái)的利好消息，也給新能源車帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。
 
　　9月底召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確，各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。不限行政策的明朗，進(jìn)一步掃清了新能源車在限購(gòu)城市的推廣障礙。尤為值得一提的是，同為新能源汽車之一的插電式混合動(dòng)力車，也將享受同等的待遇。此外，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位車輛更新中新能源汽車要占一定的比重。根據(jù)此前的規(guī)劃，2016~2020年期間，新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼，購(gòu)新能源目錄的車輛，均可享受5萬(wàn)~11萬(wàn)元不等的補(bǔ)貼。
 
　　10月上旬，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，有效保障了私人安裝充電樁的權(quán)益。原則上新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)或預(yù)留建設(shè)充電設(shè)施安裝條件的車位比例分別為100%、10%、10%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配建一座公共充電站。
 
         與政策相對(duì)應(yīng)的是，佛山在落實(shí)新能源的推廣上，也進(jìn)入快馬加鞭之列。截至上月底，佛山已完成2014~2015年2000輛新能源車推廣指標(biāo)。而在私人安裝電動(dòng)樁方面，佛山各大供電營(yíng)業(yè)廳表示積極配合。在樂從一家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)工作人員告訴記者，私人需要安裝充電樁申報(bào)手續(xù)很簡(jiǎn)單，只需提供車位證明即可（小區(qū)停車位則要物管同意的證明）。
 
　　插電混合動(dòng)力最符合一般人習(xí)慣
 
　　在利好政策刺激下，蜂擁而至的新能源車，大有一觸即發(fā)的勢(shì)頭。在今明兩年將大量走進(jìn)市場(chǎng)的新能源車，哪類車型更符合使用需求？
 
　　有業(yè)內(nèi)人士分析，純電動(dòng)優(yōu)勢(shì)是“充電”成本極低，如果用自家充電樁充電的話，成本是汽油車的1/10~1/5。但從使用環(huán)境來(lái)看，電動(dòng)車并不符合國(guó)內(nèi)的用車需求。目前普遍續(xù)航200公里的電動(dòng)車，很難滿足車主日常出行的用車需求。而從技術(shù)角度來(lái)看，即使大型充電站密布，最快充電仍需約1個(gè)小時(shí)，與車主加油僅3~5分鐘的習(xí)慣相去甚遠(yuǎn)。
 
　　從使用的角度來(lái)看，插電混合動(dòng)力的車型，更迎合當(dāng)下車主的習(xí)慣。大多數(shù)插電混車型續(xù)航里程在50~100公里，能基本滿足私家車日常市區(qū)出行需求。而偶然外出時(shí)加汽油作為補(bǔ)充，也更符合大多數(shù)車主用車習(xí)慣。
 
　　業(yè)內(nèi)人士分析，無(wú)論是大型充電站的建設(shè)，還是“快充技術(shù)”的發(fā)展，其發(fā)展都不可能一蹴而就。在外出充電配套仍不完善的當(dāng)下，對(duì)于計(jì)劃購(gòu)買新能源車的消費(fèi)者而言，插電混無(wú)疑是最合適的選擇。
 
　　11月18日，高品質(zhì)全能SUV北汽幻速S6佛山上市發(fā)布會(huì)在海八路佛山駿騰北汽幻速4S店隆重舉行，新車售價(jià)為7.98萬(wàn)~11.68萬(wàn)元。作為北汽幻速品牌推出的首款A(yù)級(jí)SUV，S6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與5MT、6MT、CVT三種變速器，共推出7款車型與6種車身顏色供消費(fèi)者選擇�；顒�(dòng)當(dāng)天，北汽幻速S6熱銷了36輛。
 
　　新車尺寸4693×1839×1683mm，軸距長(zhǎng)2700mm，具備出眾的內(nèi)部駕乘空間。其內(nèi)部配置相當(dāng)豪華。擁有“T”型中控臺(tái)、偉巴斯特品牌提供的超大全景天窗、帶有智能語(yǔ)音人機(jī)交互系統(tǒng)的8英寸高清觸摸大屏、儀表盤上的智能炫彩行車電腦、一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、帶花粉過(guò)濾與空氣凈化的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等多種越級(jí)配置，全車55處NVH隔音降噪設(shè)計(jì)，舒適性在同級(jí)車型中處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。
 
　　性能方面，除了使用北汽集團(tuán)自主研發(fā)的最大功率110Kw、最大扭矩215N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更搭載了6MT變速器與CVT無(wú)級(jí)變速器。
 
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    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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