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保時(shí)捷發(fā)力豪華電動(dòng)車(chē) 要和特斯拉正面交鋒

時(shí)間:2016-08-11 14:33來(lái)源:未知 作者:梧桐
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著名汽車(chē)品牌保時(shí)捷已經(jīng)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域加速發(fā)力,并且計(jì)劃于2020年推出首款全電動(dòng)車(chē)型,命名為Mission E。
保時(shí)捷是德國(guó)大眾旗下的高端品牌,它本周宣布將要雇傭1400名員工來(lái)把Mission E給真正打造出來(lái),此前這一數(shù)字是1000人,所以看起來(lái)保時(shí)捷的決心和行動(dòng)力越來(lái)越大。
  去年九月,保時(shí)捷在德國(guó)法蘭克福舉行的國(guó)際汽車(chē)展上已經(jīng)揭開(kāi)了Mission E的神秘面紗,當(dāng)時(shí)還是作為一款概念車(chē)展示。然后本周,保時(shí)捷披露了更多具體的技術(shù)細(xì)節(jié)。
  現(xiàn)在,我們基本上已經(jīng)可以預(yù)見(jiàn),Mission E究竟有何值得我們期待之處,以及它最酷的一些功能所在。

  Mission E是四輪驅(qū)動(dòng),并且擁有雙發(fā)動(dòng)機(jī),最高可達(dá)600馬力。
    這輛車(chē)使用最先進(jìn)的鋰離子電池技術(shù)。巨大的電池鋪滿(mǎn)整個(gè)車(chē)身之下,所以其重量得以均勻分布�! �
    這輛車(chē)的充電方式十分獨(dú)特——它應(yīng)用感應(yīng)式充電技術(shù),想要充電時(shí),用戶(hù)只需要把車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)的充電底板上面,電池就自動(dòng)開(kāi)始充電了——好神奇!
  當(dāng)然,它也可以在傳統(tǒng)的充電站,或者在家里通過(guò)一根線來(lái)充電,充電口在汽車(chē)前護(hù)蓋一側(cè)。僅需15分鐘,Mission E可以充到80%電量,足夠它開(kāi)出250英里的距離(即400公里)。而全部充滿(mǎn)時(shí),最遠(yuǎn)駕駛距離為310英里。而根據(jù)官方報(bào)道,特斯拉的Model S使用85千瓦時(shí)電池,充滿(mǎn)電最多只能行駛270英里。此輪PK,保時(shí)捷贏了。

Mission E的概念車(chē)最高時(shí)速能達(dá)到240公里每小時(shí),然后能在3.5秒內(nèi)從0加速到100公里每小時(shí)。不過(guò),特斯拉的Model S如果升級(jí)到Ludicrous模式下,達(dá)到這一速度只需要2.8秒。所以這一輪比拼,特斯拉贏了。
 Mission E是四座四門(mén)的經(jīng)典配置,不過(guò)其車(chē)門(mén)打開(kāi)方式比較特別。

    這輛車(chē)沒(méi)有外后視鏡。取代之的是外攝像頭,可以捕捉到車(chē)輛四周環(huán)境,然后把畫(huà)面展示在擋風(fēng)玻璃的角落里。用戶(hù)也可以自定義顯示內(nèi)容,比如顯示即時(shí)安全信息提示等等。
  最后,這輛車(chē)最炫酷的是采用視線追蹤技術(shù)來(lái)控制車(chē)輛,選擇操作菜單!內(nèi)置的一枚攝像頭可以檢測(cè)用戶(hù)的視線落腳點(diǎn),并自主判斷用戶(hù)想下達(dá)什么命令。猜對(duì)了,用戶(hù)點(diǎn)擊方向盤(pán)上按鈕來(lái)進(jìn)行確認(rèn)即可。

    然后,汽車(chē)的內(nèi)部空間還會(huì)隨著用戶(hù)身體位置移動(dòng)而進(jìn)行變化。用戶(hù)坐的高一些或低一些,向左傾斜或向右傾斜,車(chē)內(nèi)儀器都會(huì)隨之變化位置,以方便用戶(hù)使用。
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