最近一段時(shí)間,
電池已經(jīng)在一線品牌的帶動(dòng)下,陸續(xù)漲價(jià)。不過有消息傳出,電動(dòng)兩輪車中的豪華款、電動(dòng)三輪車以及電動(dòng)四輪車也都面臨漲價(jià)趨勢(shì),主要原因如下——
G20峰會(huì)在杭州召開,涉及到的污染型企業(yè)全部停產(chǎn),并在浙江鏡頭部分路段進(jìn)行交通管制,意味著浙江的塑件、烤漆等企業(yè)無(wú)法正常運(yùn)行。尤其是占據(jù)中國(guó)75-80%份額的豪華款塑件,將會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象,因此電動(dòng)兩輪車行業(yè)的豪華款車型面臨漲價(jià)。
電動(dòng)三輪車行業(yè)也沒有幸免,因?yàn)橹醒氕h(huán)保巡視組進(jìn)駐江蘇、河南等地,當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對(duì)烤漆廠全面關(guān)停,而商丘、徐州等地是中國(guó)電動(dòng)三輪車的重要生產(chǎn)基地,一旦烤漆廠停產(chǎn),意味著電動(dòng)三輪車廠家也得斷貨,漲價(jià)似乎是情理之中的事情。
電動(dòng)兩輪車和電動(dòng)三輪車行業(yè)日子不好過,電動(dòng)四輪車會(huì)怎么樣?眾多山東省內(nèi)的中小電動(dòng)四輪車企業(yè)面臨關(guān)門。原來(lái)今年夏天,山東省政府組織職能部門對(duì)全省的電動(dòng)四輪車企業(yè)進(jìn)行摸底,將不具備資質(zhì)和實(shí)力的中小企業(yè)實(shí)行淘汰。牽一發(fā)而動(dòng)全身!山東是中國(guó)電動(dòng)四輪車的生產(chǎn)大省,全國(guó)50%的電動(dòng)四輪車企業(yè)集中在山東省內(nèi),一旦關(guān)停中小企業(yè),至少30%的生產(chǎn)受到影響。一旦貨源稀缺,大品牌肯定會(huì)聯(lián)手漲價(jià)!
從上面宏觀、行業(yè)等情況分析,今年
電動(dòng)車市場(chǎng)旺季,兩輪、三輪、四輪以及電池行業(yè)都面臨漲價(jià),很多人認(rèn)為這是一件壞事,但是
電動(dòng)車觀察員認(rèn)為這是一件好事!
電動(dòng)車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)這么多年來(lái),最大的惡劣后果就是讓全中國(guó)的消費(fèi)者都認(rèn)為:電動(dòng)車等于低端貨,就是不能賣得貴。無(wú)論多好的電動(dòng)車,價(jià)格永遠(yuǎn)上不去。這不是某一個(gè)企業(yè)的責(zé)任,而是長(zhǎng)期價(jià)格戰(zhàn)積累的惡果。假如今年電動(dòng)車行業(yè)全線漲價(jià),勢(shì)必普遍提高電動(dòng)車的零售價(jià)。當(dāng)所有品牌的銷售價(jià)格都比以前貴,消費(fèi)者也會(huì)慢慢接受的!當(dāng)電動(dòng)車的整體價(jià)格水平和利潤(rùn)水平提高后,行業(yè)才有希望,經(jīng)銷商才有希望!
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