快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

德國：加大優(yōu)惠政策 全力發(fā)展新能源汽車

時間:2016-01-22 13:54來源:中國政府采購報 作者:西顧
點擊: 次
 
　　作為大眾、保時捷與寶馬等知名汽車品牌誕生地的德國目前正積極籌劃成為發(fā)展低碳汽車的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
 
　　德國政府上月宣布，該國將增加新能源汽車的產(chǎn)量，預(yù)計截至2020年，德國新能源汽車的產(chǎn)量將達(dá)到100萬輛，2030年，德國新能源汽車的產(chǎn)量達(dá)到500萬輛，2050年，德國所有乘用車實現(xiàn)零排放目標(biāo)。
 
　　同時，智能電網(wǎng)的建設(shè)也能夠確保新能源汽車的電力供應(yīng)，從而減少溫室氣體的排放。早在智能電網(wǎng)建設(shè)之初，德國一些學(xué)者擔(dān)心，新能源汽車車主會在用電高峰時段為車輛充電，從而增加電力部門的供電壓力。然而，功能強(qiáng)大的智能電網(wǎng)能夠讓電力運營商有效控制電流的輸出時間與地點。通過智能電網(wǎng)的管理，新能源汽車車主不但可以適時為愛車充電，確保其續(xù)航能力，電力運營商也可以將可再生能源提供的電能并入到智能電網(wǎng)中來，從而有效地提高電力供應(yīng)的能力。
 
　　德國能源部在一份書面聲明中稱，德國聯(lián)邦政府的目標(biāo)是使德國成為電力供應(yīng)機(jī)動性的全球領(lǐng)先的市場國家之一。充足的電力供應(yīng)可以確保新能源汽車的續(xù)航能力，可以使傳統(tǒng)汽車供應(yīng)擺脫石油進(jìn)口的束縛，還可以有效遏制全球原油價格波動給德國成品油市場帶來的沖擊。
 
　　德國目前并沒有做出給予新能源汽車消費者財政補(bǔ)貼的決定。然而，據(jù)德國政府預(yù)估，新能源汽車的電池將會占到財政補(bǔ)貼額度的1/3，而該補(bǔ)貼額度恰恰是傳統(tǒng)汽油車與新能源汽車爭奪銷售市場的臨界點。如果政府同意對新能源汽車給予財政補(bǔ)貼的話，德國國內(nèi)傳統(tǒng)能源汽車的銷量將會大幅削減。德國政府稱，財政補(bǔ)貼的來源會從汽油銷售稅那里獲得。
 
　　德國總理默克爾曾公開表示，對于發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)而言，政府已經(jīng)“認(rèn)識到更多的補(bǔ)貼有其必要性”，并且“我們必須同德國各州討論該議題”。德國政府希望能夠借補(bǔ)貼進(jìn)一步推動2020年的百萬輛電動車生產(chǎn)規(guī)劃。
 
　　早在2009年8月19日，德國政府即通過了“電動汽車國家發(fā)展計劃”；2010年，在默克爾的推動下，在德國政府和德國工業(yè)界代表舉行的“電動汽車峰會”上，宣布成立了“電動汽車國家平臺”，根據(jù)這一計劃，德國打算在2020年前生產(chǎn)至少100萬輛電動汽車，并在技術(shù)研發(fā)和市場開發(fā)兩個方面占據(jù)世界領(lǐng)先地位。
 
　　其實，與其他汽車大國相比，德國發(fā)展新能源汽車的特點就是不直接補(bǔ)貼企業(yè)和消費者，而是采用降低用車成本的政策。德國聯(lián)邦交通部認(rèn)為，一次性補(bǔ)貼有直接補(bǔ)貼汽車制造商的嫌疑，有違公平競爭的原則，電動車產(chǎn)品本身必須有競爭力。
 
　　德國規(guī)定，2015年之前購買電動汽車的消費者，可享受10年免繳行駛稅。同時，電動車停車和行駛具有優(yōu)先權(quán)，堵車時可使用公交車道。電動車作為家庭第2輛用車的，可頒發(fā)和使用同一車牌，兩輛車只需交一份保險。同時規(guī)定，政府機(jī)關(guān)無論是買車還是租車，至少保證10%是電動車。
 
　　面對日益嚴(yán)苛的歐盟排放法規(guī)，以及在傳統(tǒng)強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)上不落人于后，德國政府與汽車行業(yè)開始投擲重金打造新能源車，以在新能源車技術(shù)上保持與世界同步或領(lǐng)先。2013年時，德國政府就宣布了一項規(guī)劃，在未來3—4年內(nèi)投資百億歐元，促進(jìn)2020年保有量百萬輛目標(biāo)達(dá)成。同期，德國汽車工業(yè)協(xié)會總裁馬提亞·魏斯曼表示，德國汽車行業(yè)將向替代性汽車動力系統(tǒng)投資120億歐元，約合155.2億美元；到2014年底，德國車企將至少有16款電動車投產(chǎn)并上市銷售。
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://kqcgw.com/a/zixunzhongxin/guojizixun/2016/0122/10978.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
猜你喜歡

  • 外媒提前公布三星Note 7爆炸原因：電池尺寸不合規(guī)

    據(jù)華爾街日報報道，知情人士稱，三星已經(jīng)找到了Galaxy Note 7智能手機(jī)爆炸的原因，那就是電池尺寸與電池倉不匹配，導(dǎo)致電池過熱，從而起火爆炸。 三星表示，將于韓國標(biāo)準(zhǔn)時間1月23日上午10點(北京時間23日上午9點)在首爾舉行發(fā)布會，正式公布Galaxy Note7起火
    2017-01-22 16:22
    		•

  • 特斯拉致死車禍調(diào)查結(jié)果：不是自動駕駛的錯

    據(jù)外媒報道，美國安全監(jiān)管部門本周四表示在調(diào)查特斯拉Autopliot致死事故調(diào)查中未發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問題。 特斯拉CEO馬斯克贊美國家公路交通安全管理局（NHTSA）的決定，NHTSA沒有要求特斯拉進(jìn)行召回，并認(rèn)為事故主要在司機(jī)本人。 去年5月份，一名來自美國俄亥俄州
    2017-01-20 17:26
    		•

  • 日產(chǎn)新項目:汽車發(fā)電能上網(wǎng)

    2014年，日產(chǎn)啟動了日產(chǎn)未來實驗室項目，旨在研究汽車工業(yè)的更新迭變以及車企是如何緊跟變革的腳步的。從實驗室目前的研究實況看來，日產(chǎn)似乎和這個行業(yè)的興致所向達(dá)成了一定共識：汽車共享和電動汽車。日產(chǎn)未來實驗室最新的項目是一項與Scoot Networks的合
    2016-08-05 11:36
    		•

  • 州際蓄電池：北美汽車蓄電池領(lǐng)導(dǎo)品牌強(qiáng)勢布局中國市場

    經(jīng)歷60余年的探索和行業(yè)深耕，州際蓄電池成為了北美汽車后市場領(lǐng)導(dǎo)品牌，始終致力于為用戶提供以品質(zhì)、高效、責(zé)任、環(huán)保為核心價值觀的服務(wù)。 州際蓄電池的品牌命名，來源于1952年全美高速公路系統(tǒng)的落成。從事車用蓄電池出售的公司創(chuàng)始人約翰瑟西創(chuàng)辦了新公
    2016-05-27 17:46
    		•

  • 史上今日：1889年5月21日 鉛酸電池發(fā)明人普朗特去世

    1801年，伏達(dá)展示了世界上第一塊電池伏達(dá)電堆，但伏達(dá)電堆的儲能密度
    2016-05-22 13:09
    		•

  • 德國寶馬電動車研發(fā)團(tuán)隊被一家中國初創(chuàng)公司連鍋端

    回到電動汽車公司Future Mobility，雖然目前它無人知曉的，但其實來頭不
    2016-04-25 08:54
    		•

  • 谷歌自動駕駛商業(yè)化規(guī)劃首次曝光：最長可能需要30年

    South by Southwest(簡稱SXSW)是每年三月中旬在德克薩斯州的奧斯汀舉辦的盛會，是一個電影、音樂和互動媒體的節(jié)日。從1987年開始，今年是第30屆了。 比較出人意料的是，谷歌自動駕駛項目負(fù)責(zé)人Chris Urmson在這一屆的SXSW上，進(jìn)行了一場將近一個小時的演講，
    2016-03-23 09:54
    		•

  • 芬蘭鋰電池新合成技術(shù)：壽命長導(dǎo)電性高

    鋰離子電池這種能量存儲方法，能量密度高，尤其是在移動應(yīng)用中發(fā)展迅速，例如在個人電子設(shè)備和電動汽車中廣泛應(yīng)用。然而，目前鋰離子電池所使用的材料價格昂貴，其中像鈷酸鋰（屬于歐盟關(guān)鍵原材料）難以進(jìn)行處理。此外，使用這些材料的電池使用壽命相對較短
    2016-02-18 14:46
    		•

  • 新能源車推廣：西安延續(xù)優(yōu)惠政策1:1補(bǔ)貼

    記者近日從西安市政府獲悉，為進(jìn)一步推廣新能源汽車，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，西安市政府決定，繼續(xù)執(zhí)行《加快新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策》(市政發(fā)〔2014〕32號)一年，有效期為2016年1月1日至12月31日。 2014 年9月，西安市政府印發(fā)《加快新能源汽車推廣應(yīng)
    2016-01-15 10:07
    		•

  • 分析師：蘋果欲進(jìn)汽車市場 無緣汽車盛宴

    北京時間14日晚，蘋果公司最近收購了一些與汽車相關(guān)的域名，特斯拉公司CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)稱之為公開的秘密，即這家科技行業(yè)巨頭立志生產(chǎn)與銷售汽車。 蘋果公司 FBR資本市場分析師丹尼爾-伊芙斯(Daniel Ives)表示，盡管蘋果公司收購apple.car、apple.
    2016-01-14 10:50
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 外媒提前公布三星Note 7爆炸原因：電池尺寸不合規(guī)

    據(jù)華爾街日報報道，知情人士稱，三星已經(jīng)找到了Galaxy Note 7智能手機(jī)爆炸的原因，那就是電池尺寸與電池倉不匹配，導(dǎo)致電池過熱，從而起火爆炸。 三星表示，將于韓國標(biāo)準(zhǔn)時間1月23日上午10點(北京時間23日上午9點)在首爾舉行發(fā)布會，正式公布Galaxy Note7起火
    2017-01-22 16:22

  • 特斯拉致死車禍調(diào)查結(jié)果：不是自動駕駛的錯

    據(jù)外媒報道，美國安全監(jiān)管部門本周四表示在調(diào)查特斯拉Autopliot致死事故調(diào)查中未發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問題。 特斯拉CEO馬斯克贊美國家公路交通安全管理局（NHTSA）的決定，NHTSA沒有要求特斯拉進(jìn)行召回，并認(rèn)為事故主要在司機(jī)本人。 去年5月份，一名來自美國俄亥俄州
    2017-01-20 17:26

  • 日產(chǎn)新項目:汽車發(fā)電能上網(wǎng)

    2014年，日產(chǎn)啟動了日產(chǎn)未來實驗室項目，旨在研究汽車工業(yè)的更新迭變以及車企是如何緊跟變革的腳步的。從實驗室目前的研究實況看來，日產(chǎn)似乎和這個行業(yè)的興致所向達(dá)成了一定共識：汽車共享和電動汽車。日產(chǎn)未來實驗室最新的項目是一項與Scoot Networks的合
    2016-08-05 11:36

  • 州際蓄電池：北美汽車蓄電池領(lǐng)導(dǎo)品牌強(qiáng)勢布局中國市場

    經(jīng)歷60余年的探索和行業(yè)深耕，州際蓄電池成為了北美汽車后市場領(lǐng)導(dǎo)品牌，始終致力于為用戶提供以品質(zhì)、高效、責(zé)任、環(huán)保為核心價值觀的服務(wù)。 州際蓄電池的品牌命名，來源于1952年全美高速公路系統(tǒng)的落成。從事車用蓄電池出售的公司創(chuàng)始人約翰瑟西創(chuàng)辦了新公
    2016-05-27 17:46

  • 史上今日：1889年5月21日 鉛酸電池發(fā)明人普朗特去世

    1801年，伏達(dá)展示了世界上第一塊電池伏達(dá)電堆，但伏達(dá)電堆的儲能密度
    2016-05-22 13:09

  • 德國寶馬電動車研發(fā)團(tuán)隊被一家中國初創(chuàng)公司連鍋端

    回到電動汽車公司Future Mobility，雖然目前它無人知曉的，但其實來頭不
    2016-04-25 08:54

  • 谷歌自動駕駛商業(yè)化規(guī)劃首次曝光：最長可能需要30年

    South by Southwest(簡稱SXSW)是每年三月中旬在德克薩斯州的奧斯汀舉辦的盛會，是一個電影、音樂和互動媒體的節(jié)日。從1987年開始，今年是第30屆了。 比較出人意料的是，谷歌自動駕駛項目負(fù)責(zé)人Chris Urmson在這一屆的SXSW上，進(jìn)行了一場將近一個小時的演講，
    2016-03-23 09:54

  • 芬蘭鋰電池新合成技術(shù)：壽命長導(dǎo)電性高

    鋰離子電池這種能量存儲方法，能量密度高，尤其是在移動應(yīng)用中發(fā)展迅速，例如在個人電子設(shè)備和電動汽車中廣泛應(yīng)用。然而，目前鋰離子電池所使用的材料價格昂貴，其中像鈷酸鋰（屬于歐盟關(guān)鍵原材料）難以進(jìn)行處理。此外，使用這些材料的電池使用壽命相對較短
    2016-02-18 14:46
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號