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陳清泰：此生只為汽車來

時(shí)間:2017-10-17 11:49來源:中國汽車報(bào)網(wǎng) 作者:何偉
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　　從小喜歡玩汽車，大學(xué)學(xué)的是汽車。當(dāng)過汽車廠的技術(shù)員、總工程師、老總、廠長；當(dāng)過清華、北大的老師；當(dāng)過國家經(jīng)濟(jì)部門的領(lǐng)導(dǎo)。執(zhí)掌過國家最高的經(jīng)濟(jì)智庫，參與過中央和國務(wù)院許多重大政策和重要文件的制訂和起草工作……這樣的工作履歷和專業(yè)積累，不知還有誰，能比陳清泰對汽車產(chǎn)業(yè)有更多的發(fā)言權(quán)，以及更濃郁的汽車情結(jié)。
 
　　如今，他已經(jīng)是78歲的老人了。神態(tài)矍鑠，步履輕盈，談吐儒雅，精力之旺盛，年輕的工作助手說，一點(diǎn)不輸中年人。我們的訪談地點(diǎn)，選在他退休后的寓所兼辦公室。窗外是北京工人體育場的紅色棚頂和藍(lán)天白云，屋內(nèi)會客室陳設(shè)簡潔，白樺林的裝飾畫貼滿墻面，上面有外孫的留言：姥爺，加油。
 
　　“小的時(shí)候我就喜歡汽車。”退休后的訪談多起來了，他的回憶常常這樣開場。他與汽車的情緣，從這件小事可以看出。家中門廊擺放汽車模型的玻璃柜，是他在陽臺上自己動手的杰作。別的孩子熱衷于玩球捉迷藏，他的樂趣卻是獨(dú)自坐在路邊看來來往往的車，只是那時(shí)的馬車比汽車多；放棄年輕人羨慕的蘇聯(lián)留學(xué)，卻要讀清華大學(xué)，因?yàn)槟抢镉袀�(gè)汽車專業(yè)；畢業(yè)后不惜以夫妻團(tuán)聚的名義逃離清華教席，跑到武當(dāng)山不為練拳腳，只為投身火熱的二汽建設(shè)工地。
 
　　但是，我們的訪談，卻是以電動汽車幾起幾落的苦難歷程開始的。如果說何光遠(yuǎn)是甲醇部長，那么陳清泰算是電動車盟主了。他是中國純電動汽車的代言人、推動者和守護(hù)神。我們的話題很敏感，老人對合資車企的功過，傳統(tǒng)車企的艱難轉(zhuǎn)型以及雙積分、禁售燃油車的利弊分析，都有獨(dú)到的灼見。他認(rèn)為這一輪電動車的窗口期，中國不能輸，也輸不起，因?yàn)橥度胩罅恕?br />  
　　別前，他送我一本簽名的汽車專著《汽車產(chǎn)業(yè)和汽車社會——一個(gè)汽車人的思考》。其中有這樣一句自白：我是學(xué)汽車的，到汽車廠不是服從組織分配，是為實(shí)現(xiàn)我畢生的汽車夢。所以我無論是做技術(shù)工作，或者管理工作，甚至是企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)，我都把它作為畢生的事業(yè)，實(shí)現(xiàn)自己的追求。
 
　　合上書，我想，當(dāng)下我國的汽車產(chǎn)業(yè)，繁榮的背后多有迷茫，澎湃的浪濤多有焦慮，我們是不是該關(guān)一下手機(jī)，傾心聽聽此生只為汽車來的這位長者的忠告。
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文章標(biāo)簽： 電動汽車 陳清泰
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