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今年首批鋰電池新能源客車乘散貨船出海

時間:2024-01-19 09:30來源:福州新聞網(wǎng)　 作者:朱麗萍
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        1月18日下午，30輛鋰電池純電動客車在廈門東渡現(xiàn)代碼頭陸續(xù)吊裝上中國香港籍散貨船“含和”（HAN HE）輪，將運往“一帶一路”沿線重要港口阿聯(lián)酋杰拜阿里港，這是今年廈門首批使用散貨船海運出口的鋰電池新能源汽車。
         據(jù)悉，去年，為解決運力供給側(cè)問題，廈門海事局創(chuàng)新探索采用散貨船載運新能源汽車可行性，量“身”定制新能源客車散貨船出運“專船專策”的綜合保障服務(wù)方案，打通了海運出口“新渠道”。此次，為了保障鋰電池新能源汽車通過散貨船安全、便捷地進行海上運輸，廈門海事局提前聯(lián)系企業(yè)了解出口需求，開辟“綠色通道”，優(yōu)先進行船舶進出口岸審批，壓縮船舶待港時間，提高通關(guān)效率，及時提供氣象、能見度等助航信息，保障通航環(huán)境安全暢通。
 
         記者了解到，近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車成為帶動汽車出口增長的新動能，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品出口首次突破萬億大關(guān)，海運出口貿(mào)易需求持續(xù)增長。
 
         作為福建省乃至全國新能源產(chǎn)品出口的重要海運樞紐，2023年，廈門港新能源汽車出口8.5萬輛，同比增長10倍，鋰離子蓄電池出口3.84萬標箱，同比增長30.84%，均創(chuàng)歷史新高，“新三樣”海運出口已成為廈門港航運經(jīng)濟的新亮色。
 
         為保障新能源產(chǎn)業(yè)海運出口供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定順暢，廈門海事局主動發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，與新能源產(chǎn)品上下游企業(yè)建立常態(tài)化溝通機制，從海事側(cè)定制安全服務(wù)保障舉措，指導優(yōu)化“一箱三車”綁扎方案，探索建立“集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)海運安全機制”，制定安全監(jiān)管指南，在拓展運輸渠道、規(guī)范裝載措施、創(chuàng)新技術(shù)幫扶、防范海運風險等方面提供海事專業(yè)服務(wù)保障，助力新能源產(chǎn)業(yè)海運能級提升。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 鋰電池 新能源客車
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