中國(guó)作為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng),中國(guó)的動(dòng)力
電池市場(chǎng),也引領(lǐng)著全球市場(chǎng)的發(fā)展。
日前,韓國(guó)SNE Research統(tǒng)計(jì),2022年全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約為517.9GWh,同比增長(zhǎng)71.8%。
2022年全球動(dòng)力電池裝機(jī)TOP10陣營(yíng)中,中國(guó)企業(yè)依然穩(wěn)固占據(jù)六席,中國(guó)在全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先水平。
具體排名為:寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源、松下電池、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技。
其中,寧德時(shí)代繼續(xù)全球領(lǐng)跑,2022年以191.6GWh的裝機(jī)量,全球市占率37%,遠(yuǎn)超第二、三、四名裝機(jī)量之和,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量,也已是連續(xù)六年排名全球第一。
并且,寧德時(shí)代2022年還保持著同比92.5%的超高增長(zhǎng)率,隨著更多國(guó)際客戶的合作,寧德時(shí)代朝著全球50%市場(chǎng)份額的目標(biāo)加速?zèng)_擊。
比亞迪憑借著旗下新能源車型爆賣,2022年動(dòng)力電池裝機(jī)量70.4GWh,同比大增167.1%,與LG新能源并列全球第2位,全球市占率13.6%。
而寧德時(shí)代和比亞迪這兩家電池巨無(wú)霸,二者動(dòng)力電池合計(jì)全球市占率已超過50%,占據(jù)“半壁江山”。
日本松下電池、韓國(guó)SK On、三星SDI這三家日韓企業(yè),屬于第二梯隊(duì),電池裝機(jī)量均在20GWh以上。
其余四名席位又均為中國(guó)企業(yè),其中孚能科技和欣旺達(dá)的表現(xiàn)都較為亮眼,動(dòng)力電池裝機(jī)較2021年均大增200%,在TOP10中增速位居前列。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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