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擴(kuò)建翻修電池工廠，寶馬為電氣化做足了準(zhǔn)備！

時(shí)間:2018-11-10 14:37來(lái)源:EV網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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      近日獲悉，寶馬電池工廠已經(jīng)為即將到來(lái)的電動(dòng)汽車?yán)顺弊龊昧藴?zhǔn)備。
 
      寶馬公司上月宣布，將大幅擴(kuò)建和翻修位于德國(guó)丁戈?duì)柗业墓S，用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。這家工廠目前在生產(chǎn)寶馬多款轎車和轎跑車，包括5系和7系的插電混動(dòng)版本。
 
      這家工廠的新電池裝配線將占地6千多平方米，而寶馬電動(dòng)傳動(dòng)部門負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)也表示，隨著生產(chǎn)線的擴(kuò)擴(kuò)建和新的裝配線的建成，寶馬將投入數(shù)百萬(wàn)歐元來(lái)翻修這家工廠。
 
      而且寶馬將在未來(lái)幾個(gè)月大幅提高電動(dòng)元件的產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)新車型的推車和電動(dòng)汽車對(duì)于電動(dòng)元件需求的增長(zhǎng)。
      據(jù)了解，這一新生產(chǎn)線將會(huì)為寶馬接下來(lái)將生產(chǎn)的電動(dòng)車提供電池，具體包括MINI電動(dòng)版、國(guó)產(chǎn)的ix3 SUV、基于i系列的Vision Dynamics、概念版的i4 SUV以及iNext豪華轎車。
 
      而且，這家工廠可能會(huì)用更緊湊的電池組和更高效的散熱裝置來(lái)組裝寶馬的下一代電池。
      不得不提的是，寶馬宣布通過(guò)了與瑞典一家新電池供應(yīng)商和一家比利時(shí)回收公司的合作，建立一個(gè)將廢舊電池回收成新電池的供應(yīng)鏈。不過(guò)只有當(dāng)供應(yīng)商N(yùn)orthvolt完成其瑞典電池工廠之前，并且舊的寶馬電池供應(yīng)充足的情況下，新的電池才會(huì)投入使用。
 
       另外，繼ix3于明年上市后，新款Mini電動(dòng)版有望成為該公司的下一款電動(dòng)車型，最大航程預(yù)計(jì)為322公里。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池工廠 寶馬 電氣化
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