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特斯拉：今年一舉趕超數(shù)家老廠商成為市值第四高汽車廠商

時(shí)間:2017-08-22 14:49來源:Business Insider中文站作者:綜合報(bào)道

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對(duì)于特斯拉來說，這是又一個(gè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年。

在2017年，特斯拉在市值上一舉趕超福特、通用汽車、寶馬、本田和日產(chǎn)等多家老牌汽車廠商，成為全球市值第四高的汽車廠商。特斯拉市值暴漲可能要部分歸功于該公司的Model S，這款車型在2015年和2016年兩度摘下全球最暢銷電動(dòng)汽車桂冠。

但是對(duì)于特斯拉來說更重要的是，市值的飛速增長(zhǎng)是基于公司未來的表現(xiàn)。投資者和分析師都急切地期待著該公司在提高廉價(jià)車型Model 3產(chǎn)量方面取得進(jìn)展。許多人還相信，埃隆-馬斯克（Elon Musk）推出的“X因素”可能會(huì)轉(zhuǎn)化為未來的回報(bào)。

在今天的圖表中，我們可以看到特斯拉的市值已經(jīng)成為全球第四，在美國(guó)則排名第一。我們還展示了為什么市場(chǎng)為特斯拉驚人的價(jià)值賦予的市值還不太成熟，至少?gòu)膫鹘y(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)來說是這樣。

特斯拉的迅速崛起

在2013年最初的幾個(gè)月里，特斯拉剛剛開始計(jì)劃交付Model S，當(dāng)時(shí)該公司的市值僅為39億美元，只有福特市值的7%。

從那時(shí)起，特斯拉的市值一路飆升，最終成為全美市值最高的汽車公司。

盡管特斯拉在2016年只生產(chǎn)出76230輛汽車，但它現(xiàn)在卻是“三大巨頭”中最大的一個(gè)。這給它帶來了很大的壓力，它必須滿足投資者和媒體的巨大期望。

投機(jī)者的策略

由于市場(chǎng)對(duì)特斯拉的炒作以及對(duì)其未來業(yè)績(jī)的預(yù)期極高，特斯拉和熱情的投資者都處于一個(gè)潛在的艱難境地中。

盡管特斯拉的美國(guó)市值最高的汽車公司，但是從傳統(tǒng)指標(biāo)來看，它的業(yè)績(jī)卻不怎么樣。

特斯拉在員工總數(shù)、車輛交付和營(yíng)收上面都無法與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相提并論。特斯拉采取的戰(zhàn)略與亞馬遜類似，它可能需要一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)盈利。

下面是特斯拉和通用汽車在傳統(tǒng)指標(biāo)上的對(duì)比。

特斯拉生產(chǎn)的汽車數(shù)量還不到通用汽車的1%，但它的市值卻比通用汽車高。

這并不是說特斯拉最終實(shí)現(xiàn)不了市場(chǎng)的預(yù)期，但這足以說明押注這些未來的回報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)有多高。

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：特斯拉新能源車 Model 3 自動(dòng)駕駛

作者：綜合報(bào)道，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/listedcompany/hwb/2017082216341.html

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