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“十三五”充電獎(jiǎng)勵(lì)政策發(fā)布 4月底前各地需把推廣及充電政策上報(bào)

時(shí)間:2016-01-22 08:53來源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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        近日,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、 國家能源局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(以下簡稱《通知》)�!锻ㄖ访鞔_,2016至2020年,中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營給予獎(jiǎng)補(bǔ)。
 
       根據(jù)《通知》,新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)行不同的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn):對大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市(包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南),2016-2020年新能源汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)推廣數(shù)量分別不低于3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%。
 
        對中部省(包括安徽、江西、河南、湖北、湖南)和福建省,2016-2020年新能源汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)推廣數(shù)量分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5.0萬輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。對其他省(區(qū)、市)2016-2020年新能源汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)推廣數(shù)量分別不低于1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。
 
        按照獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn),各地新能源汽車推廣數(shù)量越大,獲得的獎(jiǎng)補(bǔ)資金越多,獎(jiǎng)補(bǔ)門檻也將不斷提高。如2016年大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市的獎(jiǎng)補(bǔ)門檻(標(biāo)準(zhǔn)車推廣量)為30000輛,獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為9000萬元,每增加2500輛,增加獎(jiǎng)補(bǔ)資金750萬元,獎(jiǎng)補(bǔ)資金最高封頂1.2億元。到2020年,獎(jiǎng)補(bǔ)門檻(標(biāo)準(zhǔn)車推廣量)將增加到70000輛,獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為12600萬元,每增加6000輛,增加獎(jiǎng)補(bǔ)資金1100萬元,獎(jiǎng)補(bǔ)資金最高封頂2億元。
 
      《通知》還明確了獎(jiǎng)補(bǔ)資金的使用范圍,應(yīng)專門用于支持充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、改造升級、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。
 
        值得注意的是,2016年4月底前,各省(區(qū)、市)應(yīng)將新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法報(bào)財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、能源局等部門備案。未按要求制定出臺(tái)的地區(qū)不得享受中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)資金。
 
以下為通知全文:
 
關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知
財(cái)建[2016]7號
 
        各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、科技廳(委、局)、工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委、能源局,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)務(wù)局、科技局、工業(yè)和信息化委員會(huì)、發(fā)展改革委、能源局:
 
        按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號)等文件要求,為加快推動(dòng)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),培育良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境,2016-2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營給予獎(jiǎng)補(bǔ)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
 
一、獎(jiǎng)補(bǔ)對象
 
        中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)資金是對充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的省(區(qū)、市)政府的綜合獎(jiǎng)補(bǔ)。
 
二、獎(jiǎng)補(bǔ)條件
 
        獲得中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)資金的各省(區(qū)、市)應(yīng)滿足以下條件:
 
(一)新能源汽車推廣規(guī)模較大。各省(區(qū)、市)新能源汽車推廣要具備一定數(shù)量規(guī)模并切實(shí)得到應(yīng)用:
 
        大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市(包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南),2016-2020年新能源汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)推廣數(shù)量分別不低于3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%。
中部省(包括安徽、江西、河南、湖北、湖南)和福建省,2016-2020年新能源汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)推廣數(shù)量分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5.0萬輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。
 
        其他省(區(qū)、市)2016-2020年新能源汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)推廣數(shù)量分別不低于1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。
 
         新能源標(biāo)準(zhǔn)車推廣數(shù)量以純電動(dòng)乘用車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,其他類型新能源汽車按照相應(yīng)比例進(jìn)行折算(折算關(guān)系見附件1)。
 
         中央和國家機(jī)關(guān)及所屬公共機(jī)構(gòu)實(shí)行屬地化考核,即相關(guān)單位推廣應(yīng)用的新能源汽車納入所在省(區(qū)、市)統(tǒng)一計(jì)算。
 
(二)配套政策科學(xué)合理。各省(區(qū)、市)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立由主要負(fù)責(zé)同志牽頭、各職能部門參加的新能源汽車推廣應(yīng)用工作推進(jìn)機(jī)制;要按照國務(wù)院及有關(guān)部門要求,結(jié)合本地實(shí)際,編制2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案,切實(shí)履行政府應(yīng)承擔(dān)的職責(zé),制定出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法和地方鼓勵(lì)政策,并向社會(huì)公布,加快形成適度超前、布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
 
         2016年4月底前,各省(區(qū)、市)應(yīng)將新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法報(bào)財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、能源局等部門(以下統(tǒng)稱五部門)備案。未按要求制定出臺(tái)的地區(qū)不得享受中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)資金。
 
         (三)市場公平開放。要嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v;不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制外地充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營企業(yè)進(jìn)入本地市場;要嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得自行制定地方標(biāo)準(zhǔn);不得對新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢測、強(qiáng)制要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、強(qiáng)制要求整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的電池、電機(jī)等零部件。經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定存在上述地方保護(hù)行為的省(區(qū)、市),中央財(cái)政將視情節(jié)嚴(yán)重程度對獎(jiǎng)補(bǔ)資金進(jìn)行相應(yīng)扣減。
 
三、獎(jiǎng)補(bǔ)方式和標(biāo)準(zhǔn)
 
(一)獎(jiǎng)補(bǔ)方式。中央財(cái)政對符合上述條件的省(區(qū)、市)安排充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)資金,獎(jiǎng)補(bǔ)資金由中央財(cái)政切塊下達(dá)地方,由各省(區(qū)、市)統(tǒng)籌安排用于充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營等相關(guān)領(lǐng)域。
 
(二)獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各省(區(qū)、市)新能源汽車推廣數(shù)量確定,推廣量越大,獎(jiǎng)補(bǔ)資金獲得的越多,具體標(biāo)準(zhǔn)見附件2。
 
四、獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用范圍
 
         獎(jiǎng)補(bǔ)資金應(yīng)當(dāng)專門用于支持充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、改造升級、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。地方應(yīng)充分利用財(cái)政資金杠桿作用,調(diào)動(dòng)包括政府機(jī)關(guān)、街道辦事處和居委會(huì)、充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營企業(yè)、物業(yè)服務(wù)等在內(nèi)的相關(guān)各方積極性,對率先開展充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、改造升級、解決充電難題的單位給予適當(dāng)獎(jiǎng)補(bǔ),并優(yōu)先用于支持《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號)確定的相關(guān)重點(diǎn)任務(wù)。
 
         獎(jiǎng)補(bǔ)資金不得用于平衡地方財(cái)力,不得用于新能源汽車購置補(bǔ)貼和新能源汽車運(yùn)營補(bǔ)貼。納入獎(jiǎng)補(bǔ)范圍的充電設(shè)施應(yīng)符合相應(yīng)國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
 
         中央和國家機(jī)關(guān)及所屬公共機(jī)構(gòu)應(yīng)同等享受地方政府對本地區(qū)公共機(jī)構(gòu)的獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
 
五、資金申請和下達(dá)
 
(一)每年2月底前,各省(區(qū)、市)財(cái)政、科技、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革、能源等部門,編制獎(jiǎng)補(bǔ)資金申請報(bào)告,聯(lián)合上報(bào)至五部門。申請報(bào)告應(yīng)包括:各省(區(qū)、市)上年度各車型實(shí)際推廣情況,并按要求折算成標(biāo)準(zhǔn)車;車輛推廣相關(guān)證明材料,包括車輛銷售發(fā)票、車輛注冊登記信息、相關(guān)技術(shù)參數(shù)等。
 
(二)科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國家能源局組織專家對各省(區(qū)、市)資金申請報(bào)告進(jìn)行復(fù)核并將結(jié)果提交至財(cái)政部,財(cái)政部按程序撥付獎(jiǎng)補(bǔ)資金。
 
六、監(jiān)督管理
 
(一)各省(區(qū)、市)財(cái)政、科技、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革、能源等部門要對本地區(qū)申報(bào)材料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),并加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用的監(jiān)督管理。對弄虛作假、違規(guī)使用資金的地區(qū),將追繳扣回獎(jiǎng)補(bǔ)資金。
 
(二)各省(區(qū)、市)要加大充電基礎(chǔ)設(shè)施支持力度,結(jié)合本地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況研究制定具體支持措施;鼓勵(lì)創(chuàng)新投入方式,采取政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式等建設(shè)運(yùn)營新能源汽車充電設(shè)施。
 
(三)建立信息上報(bào)和公示制度。各省(區(qū)、市)要建立車輛推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況上報(bào)制度,按月報(bào)送新能源汽車推廣、充電設(shè)施數(shù)量情況等信息,并于月度結(jié)束后10個(gè)工作日內(nèi)逐級上報(bào)至五部門。年度結(jié)束后一個(gè)月內(nèi),各省(區(qū)、市)應(yīng)將上一年度車輛推廣情況、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況及充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用情況自查報(bào)告上報(bào)至五部門,五部門將對各省(區(qū)、市)進(jìn)行綜合考核,并向社會(huì)公示。
 
本政策執(zhí)行期限為2016-2020年。財(cái)政部等相關(guān)部門將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況適時(shí)調(diào)整政策。
 
附表1:
 
 

 
 
附表2:
 
 
 

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    面對當(dāng)前亟需解決的能源和環(huán)保問題,以及城市所面臨的道路交通擁堵及停車位資源緊張問題,新能源汽車+分時(shí)租賃是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。19日,參加此間河南省政協(xié)十一屆五次會(huì)議的政協(xié)委員衛(wèi)祥玉、田國強(qiáng)、譚江等表達(dá)了相同的觀點(diǎn)。 未來10年將是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升
    2017-01-20 17:00
  • 你不補(bǔ)我補(bǔ) 上海刮起“廠補(bǔ)”風(fēng)

    近日,吉利帝豪EV剛剛放出對上海地區(qū)銷售的車輛就行廠家直補(bǔ),旨在令消費(fèi)者享受1:1新能源汽車補(bǔ)貼政策的福利。北汽新能源也揮動(dòng)大旗,加入了廠家直補(bǔ)的行列。北汽新能源將在8月6日第一電動(dòng)間的銷售差價(jià),補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98萬元,與北京的價(jià)格基本持平。 北汽EV
    2016-08-11 15:02
  • "十三五"期間福建省將從三方面加快發(fā)展新能源汽車

    福建省將加強(qiáng)新能源汽車核心技術(shù)研發(fā),強(qiáng)化新能源大中型客車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,增強(qiáng)新能源整車集成匹配能力,提升關(guān)鍵零部件技術(shù)水平,助推全省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車。 福建省將加強(qiáng)新能源汽車核心技術(shù)研發(fā),強(qiáng)化新能源大中型客車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,增強(qiáng)
    2016-08-09 18:08
  • 上�!笆濉背潆娨�(guī)劃將出爐 2020年將建充電樁超21萬個(gè)

    近日,記者獲得了《上海市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)(征求意見稿)》,意見稿指出,至2017年上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達(dá)到10.3萬個(gè);至2020年,上海市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達(dá)到21.1萬個(gè)。 根據(jù)上海市新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合未來發(fā)展
    2016-03-24 09:09
  • 杭州擬對新能源車取消“限行”

    昨天傍晚,一則杭州對新能源車取消限行政策的消息突然在朋友圈不脛而走。消息里的核心信息是這樣的:杭州今年計(jì)劃取消新能源車的限行。 真有此事?昨天,錢報(bào)記者多方打聽,得到的答案基本一致:此事基本靠譜,杭州確實(shí)在考慮對新能源車不限行,相關(guān)的各部門
    2016-03-21 09:55
  • 三部委印發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展指導(dǎo)意見

    關(guān)于推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見 發(fā)改能源[2016]392號 各
    2016-03-01 10:05
  • “十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策征求意見

    為加快推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),培育良好的新能源汽車市場服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境,2016-2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施給予獎(jiǎng)勵(lì)。 關(guān)于十三五新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知 (征求意見稿) 按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能
    2015-12-21 08:19
  • 財(cái)政部征求“十三五”新能源汽車及充電設(shè)施推廣獎(jiǎng)勵(lì)政策意見

    通知設(shè)定新能源充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),對于大氣污染治理重點(diǎn)省市獎(jiǎng)勵(lì)最高,2016年大氣污染治理重點(diǎn)省市推廣量3萬輛,獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)9000萬元,超出門檻部分獎(jiǎng)勵(lì)最高封頂1.2億元。2020年大氣污染治理重點(diǎn)省市獎(jiǎng)勵(lì)門檻7萬輛,獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)1.26億元。 財(cái)政部征求十三五新能源
    2015-12-16 10:35
本月熱點(diǎn)
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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