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北京新能源車市場(chǎng)是座待開(kāi)采的“金礦”

時(shí)間:2015-07-21 08:44來(lái)源:鳳凰汽車 作者:火凡
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前些日子,北京任性的藍(lán)天不斷出現(xiàn)在朋友圈里,甚至還在一個(gè)下午出現(xiàn)了彩虹的美照,面對(duì)這樣久違的好天氣,更加讓人們感受到了保護(hù)環(huán)境的重要性。觸目驚心的霧霾污染早已引起了全社會(huì)的關(guān)注,“呼吸是沒(méi)有辦法選擇,也沒(méi)有辦法逃避的”,PM2.5致癌顆粒會(huì)伴隨著我們的每一口呼吸而存在。北京目前應(yīng)該有550萬(wàn)輛左右的機(jī)動(dòng)車,由此而引發(fā)的尾氣污染問(wèn)題十分嚴(yán)重。

我們都知道,解決機(jī)動(dòng)車尾氣污染最好的方式有兩個(gè):一是提高燃油品質(zhì);二是發(fā)展新能源汽車。目前供應(yīng)北京的就已經(jīng)是全國(guó)最好的燃油了,那么進(jìn)一步推動(dòng)新能源電動(dòng)車的步伐就要加快。由于電動(dòng)車沒(méi)有尾氣污染,其實(shí)更適用于北京這樣的大都市。假設(shè)北京目前有一百萬(wàn)輛電動(dòng)車在運(yùn)行,那么北京的空氣質(zhì)量狀況絕對(duì)將是優(yōu)級(jí),所以北京比世界上的任何一座城市都更需要電動(dòng)車。

另外,從經(jīng)濟(jì)角度去看,北京新能源汽車市場(chǎng)就是一座大金礦,這座金山的經(jīng)濟(jì)效益絕對(duì)是不容置疑的,目前的問(wèn)題是該怎樣合理的開(kāi)采。

現(xiàn)在我們來(lái)看一則消息,6月26日,在北京2015年第三個(gè)搖號(hào)期中,申請(qǐng)新能源車型指標(biāo)的人數(shù)為6454人,環(huán)比增加了3267人,增長(zhǎng)率高達(dá)84%。而本期的新能源汽車指標(biāo)數(shù)量為5697個(gè),這意味著本輪新能源汽車的中簽率為88%,終結(jié)了以前百分之百中簽的狀況。

很明顯,北京消費(fèi)者的觀念在轉(zhuǎn)變,人們?cè)谡J(rèn)識(shí)并接受新能源汽車。但是作為進(jìn)口電動(dòng)車代表車型的特斯拉,在北京的銷量卻在遇冷,由于特斯拉的充電方式與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不兼容,導(dǎo)致其處于一個(gè)衰退的封閉環(huán)內(nèi)難以自拔,也錯(cuò)失了加入中國(guó)新能源汽車大發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)。北京從6月1日起對(duì)新能源汽車不限行的政策正式實(shí)施,這一政策的出臺(tái)將更快的引爆北京新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

而國(guó)內(nèi)廣大的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),對(duì)北京更是“情有獨(dú)鐘”。

一直以來(lái),北京市場(chǎng)就是新能源車發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),甚至北京新能源車的發(fā)展在某種程度上決定了全國(guó)新能源車發(fā)展態(tài)勢(shì)。因此業(yè)內(nèi)俗稱“得北京市場(chǎng)得天下”。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,1-6月,新能源汽車生產(chǎn)76,223輛,銷售72,711輛,同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。而北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心一位負(fù)責(zé)人表示:目前北京的新能源個(gè)人車主約有6300多人,且數(shù)量在持續(xù)增長(zhǎng)中。這也充分說(shuō)明了北京的消費(fèi)者對(duì)新能源車的熱情是不斷高漲的。

再加上目前北京政府正在著手充電樁的全面推進(jìn)工作,在充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上也會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。預(yù)計(jì)年底前,六環(huán)內(nèi)將建成平均服務(wù)半徑5公里的充電網(wǎng),民眾將可通過(guò)手機(jī)軟件查詢充電樁分布信息。有了充電設(shè)施、再加上不限行、減免稅費(fèi)等一系列利好政策,我們完全有理由相信北京的新能源汽車市場(chǎng)將被正式打開(kāi)。

其實(shí),我們已經(jīng)很明顯感受到了本屆政府在治理霧霾污染等方面所做的努力,蔚藍(lán)色的天空就是最好的例證。既然政府下定決心要將霧霾污染治理好,那么北京的新能源汽車迎來(lái)大發(fā)展將是必然,按照預(yù)定計(jì)劃,至2017年北京的新能源汽車數(shù)量將達(dá)到18萬(wàn)輛,面對(duì)這樣一個(gè)龐大的市場(chǎng)金礦,廣大新能源車企們沒(méi)有理由不盡快進(jìn)駐吧?

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    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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