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    近日市場再次出現(xiàn)暴跌，風(fēng)險(xiǎn)偏好出現(xiàn)降溫，而對(duì)于股票投資者來說，離場觀望或者尋找防御性標(biāo)的才是不錯(cuò)的選擇。
　　通過對(duì)Wind117個(gè)概念板塊市盈率、板塊市凈率、板塊總市值進(jìn)行分析，給出了靜態(tài)的估值排名，而通過對(duì)比年初時(shí)的相對(duì)指標(biāo)，我們也從動(dòng)態(tài)的角度對(duì)公司估值做了評(píng)判。
 
　　燃料電池概念板塊市盈率最低
 
　　市盈率是估值常用指標(biāo)。一般而言市盈率越低意味著估值越便宜，Wind數(shù)據(jù)顯示，剔除重組板塊、太陽能發(fā)電板塊、新能源板塊三大虧損行業(yè)后，排名第一的是燃料電池概念，市盈率7.53倍（整體法，下同）、深圳前海新區(qū)概念8.65倍，排名第二，而央企、浦東新區(qū)、頁巖氣和煤層氣等概念板塊的市盈率也處于較低位置。
　　其中燃料電池概念股涉及華昌化工、南都電源、上汽集團(tuán)、長城電工、貴研鉑業(yè)同濟(jì)科技等公司。
　　動(dòng)態(tài)來看，年初以來市盈率下降速度最快的概念板塊主要是土地流轉(zhuǎn)概念，從60倍下降至50倍、O2O概念市盈率從21.98倍降至18.84倍、傳感器板塊從59.9倍下降至51.5倍。
　　其中市盈率在30倍以下，半年來市盈率下降幅度在10%以上的板塊有6個(gè)，主要集中在O2O、民營銀行、長江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳自貿(mào)區(qū)、裝飾園林、濱海新區(qū)等。
 
　　智能交通概念板塊市凈率大降23.9%
 
　　市凈率指的是每股股價(jià)與每股凈資產(chǎn)的比率。很多投資者也將該指標(biāo)作為估值指標(biāo)，進(jìn)行價(jià)值判斷。
　　數(shù)據(jù)顯示，市凈率1.5倍以下的板塊有12個(gè)，其中排名靠前的主要是油氣改革、頁巖氣和煤層氣、CDM項(xiàng)目、高鐵等。
　　動(dòng)態(tài)來看，上半年市凈率降幅在10%以上的板塊有24個(gè)，其中降幅最快的概念板塊是智能交通，該板塊市凈率由年初的6.15倍下降至現(xiàn)在的4.68倍，降幅為23.9%，而市凈率降幅排名第二的概念板塊是絲綢之路板塊，數(shù)據(jù)顯示絲綢之路市凈率從年初的2.43倍降至1.94倍，市凈率降幅也達(dá)到了20.16%。
　　另一方面超級(jí)電容、網(wǎng)絡(luò)安全、借殼上市、在線教育、新能源汽車今年以來市凈率出現(xiàn)了較大幅度的上升，這些也是近期較為熱門的板塊。
 
　　9板塊市值不足500億
 
　　對(duì)于概念炒作來說，市值也是一個(gè)考量因素，一方面市值小的股票更容易被市場炒作，而另一方面，市值小的股票更容易因一個(gè)概念的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)高速增長，迅速做大做強(qiáng)。
　　在Wind統(tǒng)計(jì)的117個(gè)概念板塊中，概念板塊市值總額在1000億以下的有29個(gè)，500億元以下的概念有9個(gè)。
　　其中市值最小的是中朝經(jīng)濟(jì)特區(qū)概念187.35億元，其次是油氣管網(wǎng)升級(jí)市值191億元，而廣東國資改革概念、冷鏈物流的市值則均在250億左右。其他500億以下的概念板塊還有超級(jí)電容、鋼結(jié)構(gòu)、食品安全、職業(yè)教育、粵港澳自貿(mào)區(qū)等。


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