2016年11月,全球新能源乘用車市場(chǎng)迎來(lái)了最好的銷售成績(jī),當(dāng)月交付79257輛,同比增長(zhǎng)39%;1-11月累計(jì)銷售660140輛。如果12月份繼續(xù)保持同樣的增長(zhǎng),則預(yù)期全年將達(dá)到780000輛。
分國(guó)家來(lái)看,從前11月全球主要國(guó)家新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量情況來(lái)看,中國(guó)、美國(guó)和歐洲地區(qū)是全球三大主要的新能源汽車市場(chǎng)。其中,中國(guó)前11月新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售282257輛,同比增長(zhǎng)102%,已經(jīng)成為全球第一市場(chǎng)。第二大市場(chǎng)為美國(guó),累計(jì)銷售新能源乘用車133407輛。第三大市場(chǎng)是歐洲地區(qū),由眾多國(guó)家構(gòu)成,這其中挪威新能源汽車?yán)塾?jì)銷售41995輛,在歐洲地區(qū)處于領(lǐng)先地位,其次是法國(guó)30574輛,然后是德國(guó)22781輛。
2016年1-11月全球主要國(guó)家新能源汽車?yán)塾?jì)銷量排行情況 單位:輛
分車型來(lái)看,2016年1-11月,日產(chǎn)聆風(fēng)累計(jì)銷量46805輛,奪得了全球新能源乘用車銷量的冠軍;特斯拉Model S累計(jì)銷售43347輛,排名第二;來(lái)自中國(guó)的比亞迪唐累計(jì)銷售29895輛,排名第三;三菱歐藍(lán)德PHEV交付了24500輛,排名第四;第五名則是雪佛蘭Volt,累計(jì)銷量24334輛。此外,來(lái)自中國(guó)比亞迪的秦、北汽E系列EV和EU260分別排在第七位、第九位和第十位。
2016年1-11月全球新能源乘用車分車型銷量前十名 單位:輛
分企業(yè)來(lái)看,前11月比亞迪以新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售92385輛,占全球銷量的14%,榮獲全球新能源車企銷量冠軍;第二名為特斯拉,累計(jì)銷量61685輛;第三名寶馬,累計(jì)銷量54063輛;第四名日產(chǎn),累計(jì)銷量50625輛;第五名北汽,累計(jì)銷售41711輛。第6-10名依次為眾泰(32155輛)、大眾(31875輛)、三菱(28904輛)、雪佛蘭(27500輛)和雷諾(25878輛)。綜合來(lái)看,中國(guó)有三家企業(yè)進(jìn)入了全球新能源乘用車銷量前十名,分別是比亞迪、北汽和眾泰。
2016年1-11月車企全球新能源乘用車銷量前十名 單位:輛
(責(zé)任編輯:王杰)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]