建議將鋰電池產(chǎn)業(yè)作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。在他看來,大力發(fā)展鋰電池產(chǎn)業(yè)是我國新能源戰(zhàn)略的必然選擇。
“鋰電池產(chǎn)業(yè)是新能源戰(zhàn)略的核心產(chǎn)業(yè)。據(jù)初步估算,未來5年全球鋰電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)每年市場總規(guī)模將達(dá)到31000億元。”今年兩會上,全國政協(xié)委員馬世俠將提出《關(guān)于從國家戰(zhàn)略高度大力推進(jìn)新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的提案,建議將鋰電池產(chǎn)業(yè)作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。在他看來,大力發(fā)展鋰電池產(chǎn)業(yè)是我國新能源戰(zhàn)略的必然選擇。
“解決新能源問題的關(guān)鍵是電池。鋰電池儲能系統(tǒng)以其高效、安全和長壽命等特性,能解決可再生能源的并網(wǎng)難問題,已成為現(xiàn)代儲能的首選。”馬世俠表示,目前我國碳排放量仍高居世界第一位,為減少石油和煤炭能源的使用,最有效的辦法就是發(fā)展清潔能源,提高光伏、風(fēng)力發(fā)電等可再生能源的比重,大力推廣使用新能源純電動汽車。他認(rèn)為,只有不斷提高新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新水平和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,扶植培育一批具有國際競爭力的鋰電池企業(yè)成長壯大,才能降低中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)險。
鑒于新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)事關(guān)國家能源安全、環(huán)境安全、經(jīng)濟(jì)安全、國防安全戰(zhàn)略,馬世俠呼吁,將新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)列為“十三五”規(guī)劃重要發(fā)展產(chǎn)業(yè)予以支持,并由國家牽頭成立鋰電池發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),做好鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃,制訂具體的扶持政策,培育若干家有國際競爭力的國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè),進(jìn)而推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不僅滿足我國的市場需求,也可占領(lǐng)世界市場的一定份額。
馬世俠還建議,通過組建中國新能源汽車股份有限公司,整合國內(nèi)相關(guān)資源,用自主研發(fā)的世界最先進(jìn)的動力電池系統(tǒng)制造出世界一流的純電動汽車。他認(rèn)為,“此舉可在較短時間內(nèi)研發(fā)制造出世界一流的電動汽車,徹底改變目前國產(chǎn)汽車核心技術(shù)完全依賴國外的被動局面,實現(xiàn)我國在汽車制造領(lǐng)域彎道超車的目標(biāo)。”
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