快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

歐陽明高:電動汽車與充電樁比例2020年左右或?qū)崿F(xiàn)均衡

時間:2016-01-19 15:26來源:EV視界 作者:西顧
點擊:
 
  電動車、樁數(shù)量比例不均衡,是近年來困擾電動汽車發(fā)展普及的重要問題。中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長、全國政協(xié)常委、國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組組長歐陽明高近日在接受媒體采訪時表示,業(yè)內(nèi)預(yù)計新能源汽車的發(fā)展速度會更加趨于理性,由于補貼退坡、城市基數(shù)變大等相關(guān)因素影響,發(fā)展速率會相對下降;相反,充電樁市場在政策刺激下,將與各地政府的基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃緊密配合,不斷探索新的商業(yè)模式,建樁速度將會梯次提升,車與樁的數(shù)量平衡點應(yīng)該在2019或2020年出現(xiàn)。
 
  據(jù)悉,國家能源局制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》草案中明確提出,以500萬輛新能源汽車發(fā)展目標(biāo)為預(yù)判,到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個,充電樁達(dá)到450萬個。
 
  就當(dāng)前來看,新能源汽車數(shù)量已經(jīng)實現(xiàn)了飛躍,中汽協(xié)與工信部的年度數(shù)據(jù),均顯示新能源汽車的數(shù)量已經(jīng)離50萬目標(biāo)不遠(yuǎn)(中汽協(xié):新能源汽車產(chǎn)銷分別完成340471輛和331092輛;工信部:2015年累計生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛)。不過,根據(jù)多家媒體測算與相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,2015年全國已安裝投入使用的充電樁數(shù)量仍然難以突破六萬臺(擬統(tǒng)計)。若要達(dá)到車樁比例1:1.5的最低水平,面對當(dāng)下近45萬輛的新能源車市場保有量,充電樁數(shù)量急需增加。
 
  歐陽明高認(rèn)為,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的確是滯后比較厲害,因為行業(yè)內(nèi)的主流商業(yè)模式還沒有完全形成,又遇到新國標(biāo)的出臺和修正,所以發(fā)展中需要解決的問題相對會多一點,可能還要經(jīng)過三五年才會真正實現(xiàn)跟整車來相匹配發(fā)展。
 
  據(jù)了解,在不同細(xì)分領(lǐng)域,發(fā)展的速度與效果不盡相同。在政府管理的公共用車領(lǐng)域,如公交用車,在新能源汽車普及化方面已經(jīng)取得了明顯的進(jìn)步,由于規(guī)律性用電及規(guī)范化使用,整體的運營模式已經(jīng)實現(xiàn)了市場盈利;而在私家車領(lǐng)域,情況更加復(fù)雜多變,乘用車使用者的駕駛習(xí)慣與用樁頻率多變,樁不能物盡其用,只是呈現(xiàn)出小眾化模式的發(fā)展,仍需探索合適有效的商業(yè)模式。
 
  “充電新國標(biāo)的實施會引起行業(yè)內(nèi)新一輪的變化”,歐陽明高對新華汽車表示,“這也是激勵更多充電樁汽車找到更為合適的商業(yè)模式,比如眾籌的模式,建樁促進(jìn)賣車等方式,因為的確我們現(xiàn)在還沒有成長出非常大的、有影響力的、效率非常高的、技術(shù)非常好的企業(yè),我們特別希望這樣的企業(yè)出現(xiàn),我相信這次新國標(biāo)的落實肯定會對這樣的企業(yè)脫穎而出起正向的推動作用。”
 
  據(jù)投資分析人士調(diào)查指出,充電樁市場即將迎來發(fā)展的高峰階段,有預(yù)計稱2015年我國充電設(shè)施市場規(guī)模將達(dá)到200億元,2016年為400億元,到2020年將突破1000億元。
 
  面對新的市場機遇與挑戰(zhàn),充電樁市場雖然仍然面對諸多不確定因素,但是也倒逼自身整合生產(chǎn)鏈與運營模式,與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形成更為密切的關(guān)系,協(xié)同汽車企業(yè)、租賃運營商共同推進(jìn)新能源汽車推廣普及。 
 
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]
猜你喜歡
  • 高速發(fā)展難掩固有缺陷 陳清泉:新能源車需要三好

    新能源汽車需要做到三好:好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施和好的商業(yè)模式。 高速的增長速度并不能解決一切問題,一些我國新能源汽車固有的問題在近期逐漸暴露了出來,對技術(shù)研發(fā)的忽視、充電基建的不足以及對補貼的依賴,讓我國新能源汽車逐漸步入了瓶頸期。中國工程
    2016-04-20 08:53
  • 歐陽明高:談新能源車騙補現(xiàn)象和三元鋰電池問題

    在歐陽明高看來,我國扶持新能源汽車發(fā)展的政策,包括準(zhǔn)入、技術(shù)研發(fā)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推廣應(yīng)用等,已經(jīng)十分系統(tǒng)、全面。他稱:未來不限購、節(jié)能減排等政策工具將對新能源汽車的發(fā)展發(fā)揮更大作用。借助政策的東風(fēng),電池、電動化與智能化融合等技術(shù)提升將
    2016-03-11 09:01
  • 李書福:充電成本高昂 電動汽車優(yōu)勢不復(fù)

    日前,第十二屆全國人大四次會議在北京人民大會堂隆重開幕,新能源汽車再次成為全國兩會的重點議題。3月10日,2016年新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會在京召開,來自兩會代表委員圍繞新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等行業(yè)重大問題發(fā)表意見,共同探討新能源汽車發(fā)展趨勢與機
    2016-03-11 08:42
  • 全國政協(xié)常委歐陽明高:新能源汽車最大的“風(fēng)口”在中國

    在傳統(tǒng)汽車時代,中國始終落后于世界,一個汽車大國卻不是強國成為了億萬國人的遺憾;但是在新能源汽車領(lǐng)域,我們似乎看到了一種極大的可能性。中國人的汽車強國夢能否在此實現(xiàn)? 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長,帶動性強,制造產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、材料產(chǎn)業(yè)都融
    2016-03-07 15:05
  • 歐陽明高:動力電池性能將提升 充電產(chǎn)業(yè)鏈正形成

    根據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計,新能源汽車年銷量在新增汽車銷售中的占比首次突破1%。在車型方面,純電動乘用車以微型電動轎車為主,2015年小型純電動轎車總產(chǎn)量占比超過85%;中高級別新能源汽車以插電式混合動力車為主,插電式混合動力車在中高級新能源汽車占比80%以
    2016-02-22 13:40
  • 歐陽明高:“十三五”是燃料電池商業(yè)化的起步期

    歐陽明高:十三五是燃料電池商業(yè)化的起步期 1月23日,第二屆中國電動汽車百人會論壇在北京正式召開。中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高在論壇上指出:十三五是我國新能源汽車發(fā)展的機遇期,也是燃料電池商業(yè)化的起步期。 新能源汽車銷量高速增長,帶來
    2016-01-25 09:23
  • 歐陽明高談動力電池發(fā)展現(xiàn)狀 應(yīng)緩行

    面對動力電池的缺失,中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高指出不宜盲目圖快,應(yīng)緩行。 從2014年開始,我國政府出臺了一系列優(yōu)惠政策,從此,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入了高速發(fā)展時期。與此同時,電池投資的高速增長帶動了電池產(chǎn)業(yè)的增速發(fā)展,但依然出
    2016-01-20 10:38
  • 六氟磷酸鋰將迎春天 電解液“水漲船高”

    2015年12月23日,多氟多董事/常務(wù)副總經(jīng)理李云峰作了關(guān)于六氟磷酸鋰的主題演講。李云峰認(rèn)為,2016年,由于供給不足,需求猛增,六氟磷酸鋰將迎來全行業(yè)的春天。受此影響,電解液價格也會水漲船高,同時,未來電解液行業(yè)整合將加劇。 以下是李云峰的演講內(nèi)容
    2016-01-07 10:27
  • 歐陽明高:動力電池發(fā)展不能一味求快

    從2014年開始,我國動力電池產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,投資高速增長,但出于安全考慮,我國動力電池的發(fā)展,不宜一味圖快,應(yīng)該緩行。 近日,由中國電動汽車百人會與交通運輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合舉辦的城市公交新能源政策解讀與趨勢研討會在京召開。汽車安全與節(jié)能國家
    2016-01-07 08:17
  • 王秉剛:中國新能源汽車推廣成績可打高分

    時近2015年末,自2013年開始的本輪新能源汽車推廣將結(jié)束。中國政府經(jīng)過2009年開始的兩輪中國新能源汽車推廣,成績?nèi)绾�?�?jīng)常作為咨詢專家參謀中央政策制定、調(diào)研地方推廣的王秉剛認(rèn)為,中國新能源汽車推廣可以打高分:總的推廣量超出他個人預(yù)期,對世界的汽
    2016-01-04 09:09
專題
相關(guān)新聞
  • 高速發(fā)展難掩固有缺陷 陳清泉:新能源車需要三好

    新能源汽車需要做到三好:好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施和好的商業(yè)模式。 高速的增長速度并不能解決一切問題,一些我國新能源汽車固有的問題在近期逐漸暴露了出來,對技術(shù)研發(fā)的忽視、充電基建的不足以及對補貼的依賴,讓我國新能源汽車逐漸步入了瓶頸期。中國工程
    2016-04-20 08:53
  • 歐陽明高:談新能源車騙補現(xiàn)象和三元鋰電池問題

    在歐陽明高看來,我國扶持新能源汽車發(fā)展的政策,包括準(zhǔn)入、技術(shù)研發(fā)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推廣應(yīng)用等,已經(jīng)十分系統(tǒng)、全面。他稱:未來不限購、節(jié)能減排等政策工具將對新能源汽車的發(fā)展發(fā)揮更大作用。借助政策的東風(fēng),電池、電動化與智能化融合等技術(shù)提升將
    2016-03-11 09:01
  • 李書福:充電成本高昂 電動汽車優(yōu)勢不復(fù)

    日前,第十二屆全國人大四次會議在北京人民大會堂隆重開幕,新能源汽車再次成為全國兩會的重點議題。3月10日,2016年新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會在京召開,來自兩會代表委員圍繞新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等行業(yè)重大問題發(fā)表意見,共同探討新能源汽車發(fā)展趨勢與機
    2016-03-11 08:42
  • 全國政協(xié)常委歐陽明高:新能源汽車最大的“風(fēng)口”在中國

    在傳統(tǒng)汽車時代,中國始終落后于世界,一個汽車大國卻不是強國成為了億萬國人的遺憾;但是在新能源汽車領(lǐng)域,我們似乎看到了一種極大的可能性。中國人的汽車強國夢能否在此實現(xiàn)? 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長,帶動性強,制造產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、材料產(chǎn)業(yè)都融
    2016-03-07 15:05
  • 歐陽明高:動力電池性能將提升 充電產(chǎn)業(yè)鏈正形成

    根據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計,新能源汽車年銷量在新增汽車銷售中的占比首次突破1%。在車型方面,純電動乘用車以微型電動轎車為主,2015年小型純電動轎車總產(chǎn)量占比超過85%;中高級別新能源汽車以插電式混合動力車為主,插電式混合動力車在中高級新能源汽車占比80%以
    2016-02-22 13:40
  • 歐陽明高:“十三五”是燃料電池商業(yè)化的起步期

    歐陽明高:十三五是燃料電池商業(yè)化的起步期 1月23日,第二屆中國電動汽車百人會論壇在北京正式召開。中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高在論壇上指出:十三五是我國新能源汽車發(fā)展的機遇期,也是燃料電池商業(yè)化的起步期。 新能源汽車銷量高速增長,帶來
    2016-01-25 09:23
  • 歐陽明高談動力電池發(fā)展現(xiàn)狀 應(yīng)緩行

    面對動力電池的缺失,中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高指出不宜盲目圖快,應(yīng)緩行。 從2014年開始,我國政府出臺了一系列優(yōu)惠政策,從此,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入了高速發(fā)展時期。與此同時,電池投資的高速增長帶動了電池產(chǎn)業(yè)的增速發(fā)展,但依然出
    2016-01-20 10:38
  • 六氟磷酸鋰將迎春天 電解液“水漲船高”

    2015年12月23日,多氟多董事/常務(wù)副總經(jīng)理李云峰作了關(guān)于六氟磷酸鋰的主題演講。李云峰認(rèn)為,2016年,由于供給不足,需求猛增,六氟磷酸鋰將迎來全行業(yè)的春天。受此影響,電解液價格也會水漲船高,同時,未來電解液行業(yè)整合將加劇。 以下是李云峰的演講內(nèi)容
    2016-01-07 10:27
本月熱點
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司,實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點,被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間!

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號