快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

張熊：高性能石墨烯基超級電容器的研究進(jìn)展

時(shí)間:2015-12-30 15:07來源:中國電池聯(lián)盟 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
       
 
      各位專家下午好！
 
     目前， 大家都清楚超級電容器的特點(diǎn)，與傳統(tǒng)電容器比具有較高的能量密度。與蓄電池比具有高的功率密度，充放電效率高，循環(huán)壽命長，安全性好，使用溫度范圍寬。
 
      其目前的應(yīng)用領(lǐng)域很廣泛，包括消費(fèi)電子、工業(yè)電子、汽車電子和新能源應(yīng)用，有很廣闊的應(yīng)用前景。包括大家談到應(yīng)用的領(lǐng)域，國家層次也是中長期科學(xué)發(fā)展綱要，也是重要的前沿技術(shù)。
 
      我們電工所主要是在電力行業(yè)中的應(yīng)用，首先是發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電包括光伏發(fā)電。因?yàn)榉謾C(jī)有一百多米高，我們要把維護(hù)費(fèi)降下來。這是風(fēng)光柴儲能系統(tǒng)，蓄電池混合用電網(wǎng)的一個(gè)功率，避免產(chǎn)生能量的浪費(fèi)，削減整個(gè)壽命。另外是軌道交通方面，整個(gè)儲電是20多個(gè)。磁懸浮列車制動(dòng)能量回收利用裝置，主要是我們前面的剎車制動(dòng)，總的回收效率是90%。
 
       超級電容器儲能的發(fā)展現(xiàn)狀和儲能市場是比較小的，包括在國外以及日本、韓國技術(shù)上的領(lǐng)先，是國際上的趨勢。前面有老師講到儲能機(jī)理，主要有兩類，混合類電容的目的是獲得一個(gè)高的比能量。前面的專家也講過，主要的問題是在大功率領(lǐng)域，電器材料是超電的補(bǔ)充部分，在目前也是有幾點(diǎn)材料，包括炭材料和金屬氧化物。另外是電解液的問題，成本雖然比較低，電壓也比較低，離子液體是在室溫下的。石墨烯大家多很清楚，超大理論比表面積，有高的導(dǎo)電率，有高的化學(xué)穩(wěn)定性。
 
       前期我們制備石墨烯，最經(jīng)典的方法是氧化石墨，然后再剝離還原，難點(diǎn)是高分散性和高穩(wěn)定性的石墨烯的還原。包括我們現(xiàn)在的活性炭材料，在石墨烯方面，制備一些多孔石墨烯，因?yàn)槭翘岣叩揭粋�(gè)比表面積。第五個(gè)是結(jié)構(gòu)可控多孔納米炭材料的宏亮制備，前面我們發(fā)現(xiàn)了石墨烯的體積比例比較小，實(shí)際上制備的過程中是比較困難的。
 
       我們想做一個(gè)軟包裝的石墨烯基超級電容器，包括軟包裝的離子液體。石墨烯我發(fā)現(xiàn)一個(gè)致命的問題，有很多的孔洞結(jié)構(gòu)，實(shí)際上對于整個(gè)器械來說，吸附了大量的電解液，發(fā)現(xiàn)體積的壓縮密度是比較低的，目前只有0.33，活性炭0.5以上，需要進(jìn)一步提高。這是我們通過軟包裝，是整個(gè)器件的性能。主要是器械產(chǎn)量，7%到16%，包括李總說的至少是25%以上的活性物質(zhì)。
 
       我們另外也做了一些工作，分析了目前的一些電解材料，很多是屬于日本的，關(guān)鍵的材料也是需要進(jìn)口的，主要是穩(wěn)定性的問題。這張圖片是我們對一些隔膜的研究，這是做了1100F軟包裝的活性炭基超級電容器，需要進(jìn)一步優(yōu)化。
 
       我們?nèi)嵝詢δ芷骷�，包括大量的儲能電池，人體的電子設(shè)備需要一個(gè)高容量的，這是我們最近做的手環(huán)。我們還做了基于水凝膠的繼承式固態(tài)柔性超級電容器，通過把電解質(zhì)薄膜與復(fù)合水凝膠薄膜的反應(yīng)來看，組成一體式的柔性。另外，通過串聯(lián)和并聯(lián)提高功率的輸出。
 
       最后做一個(gè)小結(jié)，我們探討了采用化學(xué)還原法研究含氧官能基因?qū)κ╇娀瘜W(xué)性的分析。石墨烯材料在超級電容器儲能中體現(xiàn)非常好的性能而且石墨烯粉體材料由于體積蓬松、密度小，面積涂抹非常困難，如何提高石墨烯超級電容器的體積能量是非常難的。
 
       另外一個(gè)是石墨烯活性炭復(fù)合電容器角度，也是可取的一種策略。一些關(guān)鍵技術(shù)和活性炭來說，主要是怎么提高國產(chǎn)化，另外是一個(gè)新材料和新體系的廣泛應(yīng)用。
 
       時(shí)間關(guān)系，我就報(bào)告到這里，謝謝大家！
 
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://kqcgw.com/a/gaocengshengyin/zhuanjiashijiao/20151229/10654.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
猜你喜歡

  • 茹彩忠：充電技術(shù)多樣化分析 充電樁并非不二之選

    充電技術(shù)是電動(dòng)汽車發(fā)展推廣的重要保障，前者發(fā)展的速度勢必影響后者推廣的進(jìn)程。茹彩忠認(rèn)為，成熟的充電技術(shù)應(yīng)該具備符合需求，高效清潔，可靠安全以及可制造經(jīng)濟(jì)效益四大特征。 茹彩忠指出，充電樁由于其技術(shù)門檻和制造成本都相對較低，所以更容易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)
    2016-08-10 14:40
    		•

  • 李玉軍：對動(dòng)力電池材料發(fā)展的建議

    近日，由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會主辦的2016年鋰產(chǎn)業(yè)論壇在青海西寧舉辦。北汽新能源工程研究院常務(wù)副院長李玉軍在論壇上分享了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)、北汽新能源中長期發(fā)展規(guī)劃以及電動(dòng)汽車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與前景 李
    2016-08-08 14:46
    		•

  • 李萬里：新能源汽車應(yīng)持續(xù)為先導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)撐腰

    2016年版的《新能源汽車藍(lán)皮書》即將發(fā)行之際，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里談了自己的幾點(diǎn)感想。 一、新能源汽車是支撐汽車產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)型戰(zhàn)略地位的重要保障 當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著三個(gè)重大變化和一個(gè)基本不變的局面。三個(gè)重大變化是：第一，國內(nèi)外都處于
    2016-08-04 10:17
    		•

  • 墨柯：電動(dòng)汽車市場發(fā)展已基本擺脫油價(jià)掣肘

    墨柯分析稱，電動(dòng)汽車市場發(fā)展已基本擺脫油價(jià)掣肘：2011年-2014年上半年全球電動(dòng)汽車市場高速發(fā)展，一定程度上得益于高油價(jià)。2014年下半年開始油價(jià)暴跌，短暫影響了電動(dòng)汽車市場的發(fā)展速度。2015年下半年至今，原油價(jià)格長期在40美元/桶以下的低價(jià)位徘徊，而
    2016-04-29 08:38
    		•

  • 賈躍亭：要顛覆特斯拉電動(dòng)汽車主導(dǎo)地位

    電動(dòng)車是當(dāng)下新能源汽車的發(fā)展趨勢之一，而特斯拉顯然已經(jīng)成為公認(rèn)的電動(dòng)車發(fā)展史上的主演�，F(xiàn)在從樂視押注汽車，賈躍亭投資美國電動(dòng)車初創(chuàng)公司Faraday Future來看，近年來賈躍亭十分看好電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。他在接受采訪時(shí)也表示，要顛覆特斯拉的主導(dǎo)地位。 據(jù)報(bào)
    2016-04-26 09:42
    		•

  • 廣汽吳松：傳祺新能源汽車要后來居上 明年開啟大規(guī)模推廣

    4月25日開幕的2016北京國際車展上，廣汽傳祺重磅出擊，帶來首款純電SUV GS4 EV、純電概念車EV Coupe以及GA5 PHEV，展示在新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)和環(huán)保理念。廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車董事總經(jīng)理吳松在接受記者采訪時(shí)表示，2016~2017年將投放5款新能源汽車
    2016-04-26 09:21
    		•

  • 發(fā)改委姜克雋：10年后國企電動(dòng)汽車產(chǎn)能會過剩

    近日，在2016中國綠公司年會環(huán)境治理：危機(jī)與出路分論壇上，國家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋大膽的指出，央企國企現(xiàn)在一窩蜂的搞電動(dòng)汽車，但是由于國企機(jī)制僵硬，很難搞起來，八到十年后國企的電動(dòng)汽車又會成為新的過剩產(chǎn)能。 十三五期間，中央政府高度重
    2016-04-25 09:22
    		•

  • 專訪科力遠(yuǎn)張彤：2018年將迎來混合動(dòng)力汽車大規(guī)模推廣

    國內(nèi)車企正一邊倒發(fā)展新能源汽車時(shí)，吉利集團(tuán)與科力遠(yuǎn)卻瞄準(zhǔn)了另外一條技術(shù)發(fā)展路徑混合動(dòng)力，共同成立科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力有限公司(簡稱CHS公司)，發(fā)展混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與產(chǎn)品平臺。4月12日中汽協(xié)信息發(fā)布會期間，科力遠(yuǎn)首席科學(xué)家張彤接受了第一電動(dòng)網(wǎng)采訪，詳
    2016-04-25 09:17
    		•

  • 張志勇：影響汽車品牌未來勝負(fù)的七項(xiàng)關(guān)鍵因素

    2016年，中國汽車市場完全進(jìn)入到了一個(gè)全新的階段。這個(gè)階段最大的特點(diǎn)就是中國自主品牌向上的集體突破出現(xiàn)了明顯的勢頭，與主流合資品牌短兵相接。從2015年的市場份額來說，中國自主品牌也扭轉(zhuǎn)了過去一直下滑的局面。數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國自主品牌乘用車
    2016-04-25 09:03
    		•

  • 何侖：日本豐田電動(dòng)車比我們領(lǐng)先幾步？電池困境何處？

    這種決策的邏輯是，別人領(lǐng)先的，我們不能搞，或只能小搞；別人和我們差不多的，我們就要大搞特稿。但如果別人在電動(dòng)車領(lǐng)域也領(lǐng)先很多，那我們是不是就該歇菜或只能小打小鬧了？ 當(dāng)中國聲勢浩大的電動(dòng)車十城千輛大躍進(jìn)步入爛尾階段時(shí)，在日本愛知縣一個(gè)小鎮(zhèn)，
    2016-04-25 08:57
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 茹彩忠：充電技術(shù)多樣化分析 充電樁并非不二之選

    充電技術(shù)是電動(dòng)汽車發(fā)展推廣的重要保障，前者發(fā)展的速度勢必影響后者推廣的進(jìn)程。茹彩忠認(rèn)為，成熟的充電技術(shù)應(yīng)該具備符合需求，高效清潔，可靠安全以及可制造經(jīng)濟(jì)效益四大特征。 茹彩忠指出，充電樁由于其技術(shù)門檻和制造成本都相對較低，所以更容易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)
    2016-08-10 14:40

  • 李玉軍：對動(dòng)力電池材料發(fā)展的建議

    近日，由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會主辦的2016年鋰產(chǎn)業(yè)論壇在青海西寧舉辦。北汽新能源工程研究院常務(wù)副院長李玉軍在論壇上分享了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)、北汽新能源中長期發(fā)展規(guī)劃以及電動(dòng)汽車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與前景 李
    2016-08-08 14:46

  • 李萬里：新能源汽車應(yīng)持續(xù)為先導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)撐腰

    2016年版的《新能源汽車藍(lán)皮書》即將發(fā)行之際，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里談了自己的幾點(diǎn)感想。 一、新能源汽車是支撐汽車產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)型戰(zhàn)略地位的重要保障 當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著三個(gè)重大變化和一個(gè)基本不變的局面。三個(gè)重大變化是：第一，國內(nèi)外都處于
    2016-08-04 10:17

  • 墨柯：電動(dòng)汽車市場發(fā)展已基本擺脫油價(jià)掣肘

    墨柯分析稱，電動(dòng)汽車市場發(fā)展已基本擺脫油價(jià)掣肘：2011年-2014年上半年全球電動(dòng)汽車市場高速發(fā)展，一定程度上得益于高油價(jià)。2014年下半年開始油價(jià)暴跌，短暫影響了電動(dòng)汽車市場的發(fā)展速度。2015年下半年至今，原油價(jià)格長期在40美元/桶以下的低價(jià)位徘徊，而
    2016-04-29 08:38

  • 賈躍亭：要顛覆特斯拉電動(dòng)汽車主導(dǎo)地位

    電動(dòng)車是當(dāng)下新能源汽車的發(fā)展趨勢之一，而特斯拉顯然已經(jīng)成為公認(rèn)的電動(dòng)車發(fā)展史上的主演�，F(xiàn)在從樂視押注汽車，賈躍亭投資美國電動(dòng)車初創(chuàng)公司Faraday Future來看，近年來賈躍亭十分看好電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。他在接受采訪時(shí)也表示，要顛覆特斯拉的主導(dǎo)地位。 據(jù)報(bào)
    2016-04-26 09:42

  • 廣汽吳松：傳祺新能源汽車要后來居上 明年開啟大規(guī)模推廣

    4月25日開幕的2016北京國際車展上，廣汽傳祺重磅出擊，帶來首款純電SUV GS4 EV、純電概念車EV Coupe以及GA5 PHEV，展示在新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)和環(huán)保理念。廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車董事總經(jīng)理吳松在接受記者采訪時(shí)表示，2016~2017年將投放5款新能源汽車
    2016-04-26 09:21

  • 發(fā)改委姜克雋：10年后國企電動(dòng)汽車產(chǎn)能會過剩

    近日，在2016中國綠公司年會環(huán)境治理：危機(jī)與出路分論壇上，國家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋大膽的指出，央企國企現(xiàn)在一窩蜂的搞電動(dòng)汽車，但是由于國企機(jī)制僵硬，很難搞起來，八到十年后國企的電動(dòng)汽車又會成為新的過剩產(chǎn)能。 十三五期間，中央政府高度重
    2016-04-25 09:22

  • 專訪科力遠(yuǎn)張彤：2018年將迎來混合動(dòng)力汽車大規(guī)模推廣

    國內(nèi)車企正一邊倒發(fā)展新能源汽車時(shí)，吉利集團(tuán)與科力遠(yuǎn)卻瞄準(zhǔn)了另外一條技術(shù)發(fā)展路徑混合動(dòng)力，共同成立科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力有限公司(簡稱CHS公司)，發(fā)展混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與產(chǎn)品平臺。4月12日中汽協(xié)信息發(fā)布會期間，科力遠(yuǎn)首席科學(xué)家張彤接受了第一電動(dòng)網(wǎng)采訪，詳
    2016-04-25 09:17
本月熱點(diǎn)

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號