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寧德時(shí)代300Wh/kg電池能量密度項(xiàng)目啟動 2020年產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

時(shí)間:2017-01-18 18:18來源:寧德網(wǎng) 作者:李蘭
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近日,“新一代鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目在寧德啟動。該項(xiàng)目由省科技廳重點(diǎn)推動,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報(bào)。該項(xiàng)目的實(shí)施,將把電動車續(xù)航里程提升一倍,達(dá)到450~500公里。這是寧德時(shí)代在創(chuàng)新產(chǎn)品上的又一“力作”。
  據(jù)悉,寧德時(shí)代是國內(nèi)唯一一家為國際品牌乘用車提供動力電池企業(yè),也是日韓電池企業(yè)對標(biāo)研究的國內(nèi)唯一一家競爭對手。2015年,寧德時(shí)代動力電池銷售57億,2016年超百億。
成功的背后,自然離不開寧德時(shí)代從成立至今一直堅(jiān)持的技術(shù)研發(fā)和長期積累的龐大人才儲備。
 
  新電池將把電動車?yán)m(xù)航里程提升1倍
  據(jù)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司市場部總監(jiān)楊琦介紹,寧德時(shí)代一直致力于推出更快、更安全、更高效的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。除了快充電池,在高能量密度電池方面,寧德時(shí)代的技術(shù)規(guī)劃是2020年之前電池能量密度要做到300Wh/kg,2025年以后,有進(jìn)一步提高能量密度的規(guī)劃。
近日,“新一代鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目在寧德啟動。該項(xiàng)目由省科技廳重點(diǎn)推動,寧德時(shí)代與中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報(bào),研發(fā)以高鎳三元材料為正極、硅碳復(fù)合物為負(fù)極的鋰離子動力電池,可將鋰離子動力電池的比能量從目前的150~180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上,成本也將顯著降低。
  該項(xiàng)目將在2020年產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,屆時(shí)開發(fā)的高比能動力電池,將把電動車?yán)m(xù)航里程提升一倍,達(dá)到450~500公里。該項(xiàng)目的實(shí)施將有效提升動力蓄電池產(chǎn)業(yè)國際競爭力,對我國在新能源汽車純電驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,大力提升電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平具有顯著推動作用。
招才攬智打造“才智磁力場”
  企業(yè)創(chuàng)始人曾毓群曾明確提出將建立世界級的人才隊(duì)伍作為企業(yè)核心戰(zhàn)略之一。為此,寧德時(shí)代一方面招募全世界的精英,招聘網(wǎng)絡(luò)涵蓋歐亞洲及北美;另一方面培養(yǎng)年輕人的全球化視野和思考方式。
  楊琦告訴記者,近年來,新能源集團(tuán)投入巨大的資源建立和優(yōu)化人力資源管理體系,產(chǎn)品研發(fā)體系、項(xiàng)目管理體系等,持續(xù)強(qiáng)化人才快速培養(yǎng)機(jī)制,員工激勵制度等,初步形成了較為成熟的運(yùn)作體系。除了事業(yè)留人,管理層也竭盡全力為人才減少后顧之憂,從衣食住行醫(yī)療教育的方方面面為員工著想。目前,管理層還在引進(jìn)全國一流的中學(xué)和醫(yī)院,以使員工安居樂業(yè)。目前,寧德時(shí)代擁有豪華研發(fā)陣容,其中國家外專千人計(jì)劃專家1人、福建省百人計(jì)劃專家3人,博士150余人,碩士1000余人。
(責(zé)任編輯:王杰)
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