不僅僅是力神電池,看準(zhǔn)新能源汽車在國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要地位,天津市近年來已形成了新能源汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈,涉及正負(fù)極材料等上游產(chǎn)品、電池電機(jī)電控系統(tǒng),再到整車,乃至后續(xù)運(yùn)營服務(wù)等全流程。
從小巧的手機(jī)電池到大塊頭的汽車動力電池,天津力神電池股份有限公司瞄準(zhǔn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的廣闊前景,通過持續(xù)創(chuàng)新?lián)尀┦袌�。正在建設(shè)中的電動汽車動力電池擴(kuò)建項目2017年投產(chǎn)后每年可新增產(chǎn)值超過40億元,帶動本市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展。
看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿�,力神電池憑借企業(yè)在鋰離子電池上的領(lǐng)先技術(shù),早在2004年就開始了動力電池的研發(fā),并提出了“小電池打基礎(chǔ),大電池謀發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略�?偛们嘏d才表示:“實(shí)際上是以小電池養(yǎng)著大電池,進(jìn)行這方面的積累,最近從11年到15年這幾年每年光動力電池投入研發(fā)都在1個億以上。真正加快發(fā)展就是我們09年和美國汽車的一個技術(shù)公司合作,成立力神邁爾斯公司合作聯(lián)合開發(fā),在整車廠汽車技術(shù)的帶動下使我們的技術(shù)整體的提升。”
力神在動力電池技術(shù)上的持續(xù)積累換來了宇通、金龍、一汽、江淮等國內(nèi)外企業(yè)的認(rèn)可,銷售收入呈現(xiàn)井噴式增長,2014年力神動力電池銷售收入為1億元,2015年躍升到了20億元,預(yù)計今年的銷售收入將達(dá)到40億元。目前,力神電動汽車動力電池擴(kuò)建項目正在加緊建設(shè),秦興才說,瞄準(zhǔn)天津市先進(jìn)制造研發(fā)基地的國家定位,公司的目標(biāo)是向國際看齊。
秦興才:“我們六期工程一定按照國際大車廠的要求,達(dá)到國際先進(jìn)水平對生產(chǎn)線進(jìn)行布局建設(shè)�;旧鲜峭菩袠�(biāo)準(zhǔn)化、自動化、規(guī)�;�。投資13個億,今年年底建成,明年一季度投產(chǎn),形成20億瓦時的新能源動力電池產(chǎn)能,新增加40個億到50個億的產(chǎn)值,大致相當(dāng)于1萬輛公交的產(chǎn)能,小車呢是5萬輛。”
按照國家規(guī)劃,預(yù)計“十三五”期間京津冀地區(qū)的電動汽車保有量就將達(dá)到70萬輛。秦興才告訴記者,這將是國家鋰離子動力電池發(fā)展的關(guān)鍵期,也為力神進(jìn)一步發(fā)展提供了巨大的市場空間。
秦興才:“公司‘十三五’期間還要持續(xù)加大研發(fā)的投入,同時還要和大院大所、高校緊密的結(jié)合,和我們的供應(yīng)商緊密結(jié)合。‘十三五’按照公司的規(guī)劃,要做到200億瓦時,做到50萬輛到70萬輛乘用車這么個配套能力,銷售額也得達(dá)到300億這個水平。”
不僅僅是力神電池,看準(zhǔn)新能源汽車在國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要地位,天津市近年來已形成了新能源汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈,涉及正負(fù)極材料等上游產(chǎn)品、電池電機(jī)電控系統(tǒng),再到整車,乃至后續(xù)運(yùn)營服務(wù)等全流程。天津高新區(qū)管委會副主任王威表示:“特別是在動力電池最關(guān)鍵的隔膜的生產(chǎn),是在全世界除了日本以外最有競爭力的技術(shù),這是天津市最大的優(yōu)勢。然后是整個往下游延伸,有三個整車廠。目前為止不光形成了相對比較完備的產(chǎn)業(yè)鏈,我們認(rèn)為是形成了一種生態(tài)圈。‘十三五’期間,大概每年會凈增1000億平均下來。”
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