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國軒高科:崛起中的生態(tài)型動力電池企業(yè)

時間:2017-01-18 17:20來源:中安在線:江淮時報 作者:李蘭
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2016年,將注定成為國軒高科企業(yè)史上一個極為關(guān)鍵的年份。這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)層的謀篇布局下,國軒高科正冉冉升起為一家生態(tài)型的動力電池企業(yè)。
  通過在產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局,行業(yè)縱向整合,國軒高科不斷加強(qiáng)上下游協(xié)同發(fā)展,統(tǒng)籌布局,謀求聯(lián)動發(fā)展,實現(xiàn)了從單一動力電池企業(yè)向電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。
  “應(yīng)用型公司值十億量級,平臺型公司值百億量級,生態(tài)型公司值千億量級。 ”這是移動互聯(lián)網(wǎng)時代的一句名言。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,這句話同樣適用。
  與此同時,國軒高科繼續(xù)恪守“產(chǎn)品為王”的治企經(jīng),強(qiáng)力鍛造技術(shù)研發(fā)能力,步步為營走向國際。
  2016年,憑借筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚的大量優(yōu)質(zhì)客戶資源、秉持“產(chǎn)品為王”打造出的高比能電池產(chǎn)品、重點(diǎn)項目陸續(xù)投產(chǎn)帶來的規(guī)模化成本優(yōu)勢,國軒高科在龍頭集中的動力鋰電大戰(zhàn)中激流勇進(jìn)。
  “利而不害”:
  筑可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈
  2016年,國軒高科諸多工作中最大的亮點(diǎn)無疑是可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈的形成。在年初的新年獻(xiàn)詞中,李縝董事長提出了“利而不害”的企業(yè)經(jīng)營哲學(xué)。隨后,“筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)”成為2016年國軒工作指導(dǎo)方針之一。不論是“利而不害”,還是“筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)”,謀求的都是建多方共贏產(chǎn)業(yè)鏈,筑可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈。
  1、產(chǎn)業(yè)融合:從生意伙伴到比肩兄弟
  2016年,公司與北汽新能源的深度合作堪稱產(chǎn)業(yè)融合的最佳典范。 11月16日,青島國軒年產(chǎn)1GWH三元鋰電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn),該項目是以北汽新能源萊西生產(chǎn)基地年產(chǎn)15萬輛新能源汽車項目建設(shè)為依托配套建設(shè)的生產(chǎn)基地。隨著兩個行業(yè)巨頭的深度融合,國軒高科和北汽新能源從你買我賣的生意伙伴變?yōu)閿y手共贏的比肩兄弟。
  此前的7月8日,航天萬源和國軒高科共同投資打造的10億Ah動力電池生產(chǎn)基地在唐山盛大奠基。航天國軒(唐山)新能源產(chǎn)業(yè)基地的開工,是公司繼與北汽投資建設(shè)青島公司之后,再次突破地域限制,向華北乃至全國市場進(jìn)軍的又一關(guān)鍵點(diǎn),也是國軒高科與航天萬源戰(zhàn)略合作關(guān)系邁出的關(guān)鍵一步。借助航天萬源的優(yōu)勢資源,公司將進(jìn)一步開拓北方市場。
  除了與下游整車企業(yè)的合作,公司還與星源材質(zhì)等上游企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)融合,合資建設(shè)華東地區(qū)規(guī)模最大的動力鋰電子電池隔膜項目。2016年,公司的產(chǎn)業(yè)融合戰(zhàn)略還成功吸引了臺塑集團(tuán)、三井化學(xué)等國際一流材料企業(yè)前來洽談合作,公司成為三井化學(xué)在中國大陸推介新型添加劑產(chǎn)品的第一家電池企業(yè)。
  2、資本融合:共同利益結(jié)成牢固“朋友圈”
  “電池企業(yè)與整車公司的深度戰(zhàn)略合作是未來決勝的法寶。歷史讓我們走在了一起,咱別辜負(fù)了時代的美意! ”北汽新能源總經(jīng)理鄭剛到訪公司時如是說道。
  過去一年,公司與整車企業(yè)在產(chǎn)業(yè)融合之外,還加強(qiáng)了資本融合。3月份,公司參與了北汽新能源增資擴(kuò)股,以3.07億元認(rèn)購北汽新能源新增注冊資本1.2億元,完成后將持有北汽新能源3.75%股權(quán),實現(xiàn)大客戶深度綁定。此次增資參股北汽新能源,有利于公司抓住新能源汽車爆發(fā)式增長的歷史機(jī)遇,延伸新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,拓寬公司發(fā)展空間,加大產(chǎn)業(yè)布局的升級轉(zhuǎn)型,提升公司整體盈利能力。
  11月,上汽3.5億參與公司定向增發(fā)。通過引入上汽投資,公司大客戶路線再下一城,進(jìn)一步加強(qiáng)了與下游客戶在資本方面的融合。與上汽的深度合作,從某種意義上說,是成功復(fù)制了之前的北汽模式,公司借此機(jī)會進(jìn)入上汽新能源汽車供應(yīng)鏈,繼續(xù)執(zhí)行合資建廠、配套生產(chǎn)的大客戶策略。
  3、生態(tài)圈的紅利:遠(yuǎn)不止1+1>2
  產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間只有進(jìn)行深度合作,才能形成合力促進(jìn)行業(yè)提升,整個產(chǎn)業(yè)鏈才能分享中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)成長的果實。通過與上下游企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,將推動公司產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用,同時有利于公司業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,拓展市場空間,擴(kuò)充產(chǎn)品種類,增強(qiáng)公司整體競爭力。
  2016年公司在筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面主動積極作為,離不開大的時代背景。今年以來,新能源汽車市場結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。在新能源商用車增速放緩的情況下,新能源乘用車仍保持較快增長。同時,三元鋰電池正接棒磷酸鐵鋰電池成為新能源汽車動力電池未來“風(fēng)口”。
  在此背景下,國軒高科通過與北汽新能源和上汽大通在產(chǎn)業(yè)和資本方面的雙重融合,成功切入新能源乘用車領(lǐng)域。至此,公司擁有了大量優(yōu)質(zhì)客戶資源,與北汽新能源、上汽大通、江淮、奇瑞、中通、安凱、金龍等整車企業(yè)形成了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作協(xié)議。這些優(yōu)質(zhì)客戶,都是國內(nèi)商用車和乘用車整車企業(yè)的龍頭,為公司未來發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
  本末有序:
  產(chǎn)品為王,方能強(qiáng)者恒強(qiáng)
  2016年,“工匠精神”得到中央領(lǐng)導(dǎo)和普通中國人的高度認(rèn)可和熱烈追捧,若干年后,當(dāng)我們盤點(diǎn)2016年中國人共同的精神文化記憶時,“工匠精神”無疑是一個有極高分量的關(guān)鍵詞。與民族和國人同頻共振,2016年,產(chǎn)品為王、工匠精神也成為國軒高科的“年度詞匯”。
  “觀世界百年企業(yè),無非產(chǎn)品為王。國軒電池,唯品質(zhì)獨(dú)尊,方能長久。定位2016,產(chǎn)品為王,細(xì)處著眼,為未來基! ”董事長李縝在新年獻(xiàn)詞中的講話,在年末看來,依然擲地有聲、鏗鏘有力。
  1、董事長關(guān)于“產(chǎn)品為王”的三個論斷
  過去一年里,李縝董事長在公司內(nèi)外各個場合持續(xù)不斷強(qiáng)調(diào) “產(chǎn)品為王”和工匠精神。仔細(xì)品讀這些表述,會發(fā)現(xiàn)有幾個不同層面的含義。
  首先是產(chǎn)品層面。在2016年第一季度經(jīng)營分析會上,董事長說“我們要在新一輪電池企業(yè)洗牌中,堅持‘產(chǎn)品為王’,練好內(nèi)功,關(guān)注細(xì)節(jié),用好工匠精神,用工匠精神精雕產(chǎn)品,鑄造卓越產(chǎn)品,共同培育國軒根基。 ”
  其次是理念層面。 7月13日,2016年上半年經(jīng)營分析會上,董事長再次提到產(chǎn)品為王,但此次表述上升到了理念層面。 “正本清源,產(chǎn)品為王。只有本末有序,將靈魂注入產(chǎn)品,才能形成自己的核心競爭力,才能使國軒屹立于強(qiáng)大不敗之地。 ”最后,董事長還將產(chǎn)品為王上升到企業(yè)本質(zhì)和使命的層面。8月21日,在鄭州中國電動汽車百人會夏季論壇上,董事長說:“為社會貢獻(xiàn)好產(chǎn)品,才是企業(yè)的本質(zhì)所在。企業(yè)說到底就是貢獻(xiàn)優(yōu)秀的產(chǎn)品,企業(yè)的使命也應(yīng)該本末有序,創(chuàng)造更為優(yōu)秀的產(chǎn)品。 ”
  2、“產(chǎn)品為王”內(nèi)化于心 外化于行
  如果要問2016年國軒高科的主旋律是什么?那無疑是 “產(chǎn)品為王”。 2016年,在國軒高科的大會小會上,“產(chǎn)品為王”都是反復(fù)重申的話題。
  這一年,廣大國軒人都在身體力行學(xué)習(xí)、踐行“產(chǎn)品為王”思想,公司領(lǐng)導(dǎo)層在 “產(chǎn)品為王”思想基礎(chǔ)上,還提出了“產(chǎn)品主義”等多種理念。在此影響下,公司持續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量文化建設(shè),不斷推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和產(chǎn)品升級換代,相繼開展質(zhì)量知識競賽、品質(zhì)大會、精益生產(chǎn)培訓(xùn)等多項活動,同時獲得多項重大成果。
  3、恪守產(chǎn)品為王,終迎來豐碩回報
  “只要把產(chǎn)品做好了,整個資源就都整合到你這邊來了! ”董事長李縝曾說道。看似樸實無華的話,踐行起來卻殊為不易。
  正是因為公司秉持產(chǎn)品為王,2016年2月份成功收獲有史以來最大的兩筆訂單。 2月2日,公司與中通客車簽署2016年動力電池采購合同,中通客車采購6000套純電動客車電池系統(tǒng),合同總金額10億元。緊接著,2月17日,公司又與南京金龍簽署逾10億元動力電池采購合同。僅僅半月,公司就斬獲了20億巨單,總金額已經(jīng)達(dá)到2015年上半年營收的2.35倍。
  3月18日,國軒高科從上汽大通350余家供應(yīng)商中脫穎而出,喜獲“杰出供應(yīng)商”殊榮。該榮譽(yù)是上汽大通供應(yīng)商大會上的最高榮譽(yù),國軒高科是上汽大通新能源汽車配件供應(yīng)商中唯一獲此殊榮的企業(yè)。
  隨后,動力電池“國家隊”國聯(lián)動力電池研究院也拋來 “橄欖枝”。“這次到國軒,非常急迫,也是想盡快了解國軒,誠摯邀請國軒加入國聯(lián),共同促進(jìn)中國動力電池技術(shù)革命性突破。 ”國聯(lián)動力電池研究院總經(jīng)理劉偉在國軒高科考察時說道,國軒高科作為國內(nèi)動力電池的龍頭企業(yè)之一,技術(shù)先進(jìn),產(chǎn)品優(yōu)質(zhì),實力雄厚,邀請國軒高科入股國聯(lián)動力,是帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作的必然選擇。
  強(qiáng)企重器:
  全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)能力的形成
  2016年,國軒高科進(jìn)一步完善工程研究院布局,具備了從材料研發(fā)到電池系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)能力;同時利用海外研究院的區(qū)位優(yōu)勢吸引高端科研人才,公司全球研發(fā)中心布局得以完善。過去一年,國軒高科的研發(fā)成就集中體現(xiàn)在以下方面:
  1、國家級重大研發(fā)項目的創(chuàng)新“疊加效應(yīng)”
  2016年,公司在研發(fā)上最重磅的成就莫過于成功申報國家發(fā)改委、科技部、工信部三大項目:“年產(chǎn)6億安時鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項目”、“高比能量動力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”課題以及“新能源汽車鋰動力電池智能工廠”項目。其中,值得一提的是2016年國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、新能源汽車重大專項——“高比能量動力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”項目。
  以該項目為基礎(chǔ),公司將建設(shè)高質(zhì)量的動力電池創(chuàng)新研發(fā)中心,進(jìn)一步完善鋰離子動力電池系統(tǒng)綜合研發(fā)鏈各板塊戰(zhàn)略布局,促進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)各分支業(yè)務(wù)向深層次發(fā)展,形成材料、電池及控制系統(tǒng)等技術(shù)的協(xié)同發(fā)展。而這些恰恰是國家級重大研發(fā)項目帶來的創(chuàng)新“疊加效應(yīng)”。
  2、劍指未來 打通技術(shù)研發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈
  2016中美新能源經(jīng)濟(jì)論壇上,國軒高科工程研究院副院長張宏立向全球發(fā)布了十項招標(biāo)計劃,展現(xiàn)了國軒高科研究院在探索前沿技術(shù)和材料,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的雄心。這十項招標(biāo),既有應(yīng)對目前產(chǎn)業(yè)化要求,在近期應(yīng)用的技術(shù),也有著眼于未來,為下一代電池儲備的技術(shù)研發(fā),覆蓋范圍很寬,目標(biāo)也定得很高,如能實現(xiàn),將突破現(xiàn)有商用的動力電池的邊界,提升動力電池性能,促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
  11月中旬,公司定向增發(fā),從建設(shè)工程研究院進(jìn)行共性技術(shù)開發(fā),到建設(shè)新型正負(fù)極材料,到新建高比能動力電池及動力總成生產(chǎn)線,所有布局均瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。再加上已有的5萬噸磷酸鐵鋰正極材料、與星源材質(zhì)共同建設(shè)的8000萬平米濕法隔膜產(chǎn)能,“正負(fù)極-隔膜-電池-總成-充電樁”的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)、生產(chǎn)的鏈條完全打通,垂直整合將助公司實現(xiàn)更高的成本控制能力,推動公司一步步接近國內(nèi)及全球航母級新能源汽車核心零部件供應(yīng)商。
  走出國門:
  樹立中國高端動力電池形象
  對于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),國軒高科始終心懷一份沉甸甸的使命感。董事長李縝在今年的“中國電動汽車百人會”論壇上鏗鏘言道:“必須改變過去低成本、低品質(zhì)、低價值、低價格的惡性循環(huán)和低端制造,堅持走高技術(shù)、高品質(zhì)及高效益的發(fā)展道路,讓我國的電池從不能搭載世界一流企業(yè),不能邁進(jìn)美國及世界市場,到逐步走出國門,占有世界市場! ”
  正是在這份使命感的驅(qū)動下,2016年,國軒高科步步為營,豪邁勇毅地走在國際化的道路上。
  1、國軒電池驅(qū)動國產(chǎn)電動商用車“闖入”歐洲市場
  4月26日,搭載國軒電池的上汽 EV80在英國全球首發(fā)。上汽EV80以370km的超長續(xù)駛里程和全球領(lǐng)先的技術(shù)成功登陸歐洲市場,不僅打響了純電動商用車的中國品牌,同時也標(biāo)志著國軒電池獲得國際市場的認(rèn)可。當(dāng)時正在合肥視察的總書記聽說這一消息后,開心地笑了,熱情表揚(yáng)并勉勵道:“國有品牌,很有希望! ”
  2、企業(yè)與城市的共生雙贏:國軒助推合肥獲得國際大獎
  在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,國軒高科與合肥市的共生雙贏關(guān)系堪稱典范。國軒高科的前沿技術(shù)和前瞻眼光,恰好遇上了合肥市決策者發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的雄心和魄力,兩者相得益彰,演繹出一座城市和一家企業(yè)共生雙贏的佳話。
  6月19日,在加拿大蒙特利爾舉辦的世界電動車大會及展覽會上,合肥市榮獲中國唯一的“世界最具影響力(E-Vi-sionary)電動汽車城市大獎”,作為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),國軒高科副總裁、合肥新能源汽車戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長徐興無出席頒獎典禮,代表合肥領(lǐng)取該項大獎。
  3、群賢畢至,國軒品牌閃耀在國際化論壇上
  官方有中美能源對話,民間則有中美新能源經(jīng)濟(jì)論壇。 9月21至22日,由國軒高科和北汽新能源共同主辦的2016中美新能源經(jīng)濟(jì)論壇在美國舊金山舉行,20多位中美新能源領(lǐng)域重量級人物蒞臨現(xiàn)場,包括諾貝爾獎得主、美國前能源部部長朱棣文,美國前能源部副部長 David Sandalow,美國阿貢實驗室杰出研究員 KhalilAmine等。公司董事長李縝、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛出席論壇并發(fā)表演講。
  結(jié)語
  2016年,在公司領(lǐng)導(dǎo)層的戰(zhàn)略前瞻和戰(zhàn)略定力下,國軒高科有了許多不同于以往的戰(zhàn)略舉措,但戰(zhàn)略創(chuàng)新的前提是對公司優(yōu)良傳統(tǒng)的繼承。
  在傳承中創(chuàng)新,創(chuàng)新成果又成為新的傳統(tǒng),新的傳統(tǒng)再得到傳承,偉大的企業(yè)恰是在這樣的循環(huán)往復(fù)中螺旋上升。
  2016年是國軒高科創(chuàng)立10周年,回望這10年,我們欣喜地看到了這樣的“螺旋上升”。正是基于此,我們對未來充滿信心,因為國軒高科具備了成長為偉大企業(yè)的“基因”!
(責(zé)任編輯:王杰)
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    自2011年成立以來,短短5年的時間,寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)已經(jīng)成長為中國動力電池領(lǐng)域最高綜合實力的代表。 目前,在全國已經(jīng)有超過6萬輛電動車搭載了CATL的動力電池,沒有發(fā)生過一例電池安全問題。面對已經(jīng)取得的成績,下一階段CATL將在公司
    2017-01-03 13:43
  • 國軒高科石墨烯動力電池項目或今年實現(xiàn)生產(chǎn)

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    2016-07-22 18:35
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    2016-06-12 14:44
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    2017-01-17 17:58
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    2017-01-10 13:44
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    2023-11-10 18:06
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    2023-10-18 18:09
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    2023-10-27 21:36
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    2023-10-25 17:57
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