2015年5月,在國務(wù)院印發(fā)的《中國制造2025》中首次涉及智能化汽車的發(fā)展,預(yù)計到2020年,初步形成以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、與政產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的智能化汽車自主創(chuàng)新體系。
日前,2016年中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會在深圳舉辦,規(guī)模創(chuàng)歷史新高。阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云,百度公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏,騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰,樂視控股集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官賈躍亭,以及聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶等IT“巨頭”齊聚深圳。圍繞“IT·智能·共享”的主題,就“IT創(chuàng)新與共享經(jīng)濟(jì)”、“互聯(lián)網(wǎng)與智能時代”等問題展開了深入的探討。從這場領(lǐng)袖峰會的高端對話中我們聽到了兩個主旋律,那就是智能化發(fā)展以及跨界的資源共享。
剛剛結(jié)束的IT領(lǐng)袖峰會中所探討的主題同樣在中國汽車行業(yè)適用�?梢�,“智能化汽車”已成為中國汽車行業(yè)新的發(fā)展方向。那么,要想加快汽車智能化發(fā)展,資源共享、多方協(xié)同、信息同步、合作共贏成了必然的趨勢。事實上部分先鋒車企已經(jīng)進(jìn)入實際操作層面和實施階段。
作為中國汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者,長安汽車不畏浮云遮望眼。近年來,其高速穩(wěn)健的發(fā)展勢態(tài)相信在行業(yè)內(nèi)都是有目共睹的,在經(jīng)歷了累計產(chǎn)銷突破1000萬輛及年產(chǎn)銷“雙百萬”輛等重要發(fā)展階段后,仍不停歇的向智能化領(lǐng)域發(fā)起沖鋒,與世界主旋律保持高度的同步節(jié)奏。
近日有消息稱,長安汽車與百度即將就共同推動汽車智能化發(fā)展項目簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ),而這也將會實現(xiàn)中國品牌在汽車智能化技術(shù)上的一次大跨越。此次長安汽車和百度合作將在智能互聯(lián)以及智能交互方向展開,進(jìn)行聯(lián)合作戰(zhàn),合作方向很可能將涉及百度Car Life(手機(jī)-車機(jī)互聯(lián)解決方案)、百度My Car(車輛私有云)以及百度Co Driver(智能語音副駕)三大技術(shù)平臺的應(yīng)用。全面覆蓋駕駛的全過程,為消費者搭建更為完善的智能互聯(lián)和智能交互服務(wù)平臺。
據(jù)了解,長安汽車在智能化領(lǐng)域已經(jīng)擁有了一定的成熟技術(shù),長安In Call3.0+TBOX已實現(xiàn)語音控制、遠(yuǎn)程控制、碰撞自動求助、手機(jī)互聯(lián)等功能,形成開放應(yīng)用和大數(shù)據(jù)分析平臺。In Call系統(tǒng)已經(jīng)全面搭載悅翔系列、CS系列、逸動系列、睿騁系列等主力產(chǎn)品上,2016年In Call用戶將突破100萬。而百度則憑借強(qiáng)大的搜索數(shù)據(jù)庫、云服務(wù)和相關(guān)軟件技術(shù)研發(fā)能力,推出百度Car Life、百度My Car、百度Co Driver等智能互聯(lián)與智能交互應(yīng)用平臺,成為汽車智能化發(fā)展的一股強(qiáng)大助推力量。據(jù)外界猜測,此次“牽手”,雙方可以先入為主,搶先一步實現(xiàn)中國品牌的跨界合作,全面引領(lǐng)中國汽車智能化領(lǐng)域發(fā)展的進(jìn)程!
其實,長安汽車和百度早就有合作意向了,并取得了一些實質(zhì)性的進(jìn)展。剛剛上市的2016款CS35,就搭載了新增百度Carlife功能的In Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),它可以實現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、語音導(dǎo)航以及語音控制功能,同時In Call還包含了生活服務(wù)、一鍵救援、WIFI通道以及車載導(dǎo)航等功能。對駕車者來說,無論多好的觸摸體驗,行車過程中觸摸操作終端系統(tǒng)都是不安全的,因此語音識別等更為先進(jìn)的技術(shù)顯得尤為重要,所以長安汽車的智能化搭載,對于消費者而言無疑是一個福音。
當(dāng)然,前進(jìn)的腳步遠(yuǎn)不止于此,為了能更深入、更全面的推動發(fā)展,給消費者帶來更智能、更愉悅的駕駛體驗。長安汽車將依托百度強(qiáng)大的技術(shù)平臺和數(shù)據(jù)支撐,憑借自身全球協(xié)同、中國領(lǐng)先的研發(fā)力量,實現(xiàn)中國汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者與中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源共享、合作共贏。這一舉動,無疑會加快中國汽車行業(yè)向智能化發(fā)展的速度,而長安汽車也會以永不停歇的腳步、敢為天下先的勇氣,健步行走在繼往開來的超越之路上,在此影響下,汽車智能化的發(fā)展在國內(nèi)又將大大向前邁進(jìn)了一步。
(責(zé)任編輯:admin)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]