美國當(dāng)?shù)貢r間11月12日,萬向集團旗下的Karma汽車公司宣布,與寶馬公司達(dá)成重要合作伙伴關(guān)系,Karma將結(jié)合寶馬技術(shù)資源,在未來推出一系列高品質(zhì)的、擁有最前沿技術(shù)的混合動力和純電動豪華汽車。Karma汽車公司原為菲斯科汽車公司,其在2014年被萬向集團收購。
關(guān)于菲斯克Karma
2014年2月16日,萬向集團美國公司以約1.492億美元,成功拍得美國插電式混合動力跑車制造商菲斯科(Fisker Automotive) 的破產(chǎn)資產(chǎn)。菲斯科旗下插電式混動豪華跑車Karma與保時捷Panamera相同,都為4門轎跑。外觀方面,它有著典型的GT跑車設(shè)計,分離式格柵設(shè)計又帶點寶馬味道,若從側(cè)后方觀察,你會發(fā)現(xiàn)Karma與他設(shè)計的阿斯頓·馬丁線條相近,十分的迷人。
菲斯科卡瑪是一款四門四座插電式混動跑車,排放量幾乎是現(xiàn)有生產(chǎn)車型中最低的,在低能耗的同時,該車百公里加速時間僅為5.9秒,最高速度為125英里/小時(201公里/小時)。
目前展出的都是卡瑪?shù)奈⒏目?/span>
該車憑借專有的Q-Drive動力總成,總行程可達(dá)483公里,能夠在零排放的純電力驅(qū)動下行駛80公里,然后再依靠低排放的混合電力行駛403公里,可實現(xiàn)的年平均耗油量——2.4L/100km和83g/km的排放量。為卡瑪進(jìn)行充電也很簡單,只需在110伏、220伏或240伏的插座上完全充電6小時,就可以完成充電,電池的使用壽命可以達(dá)到10-12年。
寶馬將為Karma提供混合動力產(chǎn)品
雙方合作后,寶馬公司將為Karma汽車公司提供最新的動力系統(tǒng)產(chǎn)品,包括引擎、高功率電池充電系統(tǒng)和其他一系列的混合動力和純電動汽車零部件。Karma汽車公司將在2016年重啟推出旗艦型豪華混合動力車,車內(nèi)將首次搭載寶馬公司的零部件。公司在下一代正在開發(fā)的車型中,將會運用更多的寶馬動力總成技術(shù),以確保打造出世界一流的新能源汽車產(chǎn)品。
Karma汽車公司總裁湯姆·科克倫指出:“萬向集團給了Karma汽車公司重生和將豪華新能源車帶回市場的機會。而與寶馬公司的合作伙伴關(guān)系,以及寶馬公司卓越的能力,將為Karma公司的未來創(chuàng)造一個偉大的契機。”
9月22-25日習(xí)近平主席對美國進(jìn)行的國事訪問,來自汽車界的的唯一代表萬向董事局主席魯冠球格外引人注目。在美期間,魯冠球與美國交通運輸部副部長會面,洽談萬向收購后剛剛更名的卡瑪汽車(原菲斯科汽車)2016年產(chǎn)品上市、A123電池系統(tǒng)推廣應(yīng)用以及與上汽合作生產(chǎn)的電動大巴進(jìn)入美國的事宜,希望得到大力支持。
此次與寶馬公司合作后,Karma汽車將把寶馬動力的先進(jìn)性、完整性和極致駕駛的理念融入到產(chǎn)品中,結(jié)合其原本領(lǐng)先的新能源汽車電池及控制系統(tǒng)技術(shù),將極大程度地提高Karma新能源汽車的產(chǎn)品性能、檔次和市場競爭能力。
不過,這車不是面向普通客戶的,作為豪華車型,其定位比特斯拉還要高,據(jù)美國媒體預(yù)計,售價可能在13萬美元以上,壕才值得擁有。
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