消費(fèi)電子老兵攻占新能源高地。公司多年在消費(fèi)電子領(lǐng)域的拼殺積淀了強(qiáng)大的制造能力、卓越的渠道開(kāi)拓能力和開(kāi)闊的國(guó)際化視野,這些成功的基因有望從消費(fèi)電子復(fù)制到新能源領(lǐng)域中,我們看好消費(fèi)電子老兵在新能源領(lǐng)域沖鋒取得突破。
消費(fèi)電子安營(yíng)扎寨。公司的客戶從亞馬遜不斷拓展,之后進(jìn)入聯(lián)想、華為、中興、小米等,后又進(jìn)入蘋果,客戶結(jié)構(gòu)越來(lái)越高端。公司的技術(shù)能力也不斷提升,生產(chǎn)線的自動(dòng)化能力越來(lái)越高,產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)異提升,市場(chǎng)份額不斷提升,當(dāng)前消費(fèi)電子已經(jīng)為公司的后續(xù)增長(zhǎng)引擎提供了充足的動(dòng)力。
電動(dòng)車合縱連橫。并通過(guò)與英威騰合作取得技術(shù)和市場(chǎng)的協(xié)同效應(yīng),共同掘金,并通過(guò)合資的模式深度綁定整車巨頭,將充分受益電動(dòng)車市場(chǎng)的井噴, 目前奇瑞模式已經(jīng)取得成功,未來(lái)這一模式也將繼續(xù)復(fù)制到其他整車巨頭。
儲(chǔ)能全球化布局。在能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,儲(chǔ)能扮演了電力“硬盤的角色”,Tesla已經(jīng)推出了跨時(shí)代的產(chǎn)品引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)前進(jìn),國(guó)內(nèi)政策醞釀出臺(tái),今年成為儲(chǔ)能的元年,市場(chǎng)啟動(dòng)一觸即發(fā)。憑借消費(fèi)電子積淀的全球化視野和制造能力的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),有望借鑒Tesla 和Solarcity 的商業(yè)模式打造欣旺達(dá)版的“Powercity”。
戰(zhàn)略切入智能制造。欣旺達(dá)與雷軍旗下風(fēng)投基金金米投資、順為科技組建合資公司,公司將依托欣旺達(dá)在智能制造自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)積累、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)基礎(chǔ),結(jié)合金米、順為的生態(tài)鏈資源,為其投資的生態(tài)鏈企業(yè)提供全面的智能化工廠改造服務(wù),逐步形成平臺(tái)化,形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模,為中國(guó)工業(yè)企業(yè)甚至全球的工業(yè)企業(yè)提供一體化的智能制造自動(dòng)化整體解決方案。
超華科技:擴(kuò)產(chǎn)鋰電銅箔設(shè)備安裝中 產(chǎn)能提至萬(wàn)噸2017-01-20 16:51
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國(guó)軒高科:崛起中的生態(tài)型動(dòng)力電池企業(yè)2017-01-18 17:20
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北汽新能源總經(jīng)理鄭剛:成績(jī)代表過(guò)去,我們只談未來(lái)2017-01-17 17:58
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豐田:燃料電池車將成下個(gè)主流環(huán)保技術(shù)2017-01-16 10:45
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寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群:市場(chǎng)化才是電動(dòng)汽車能夠生存的途徑2017-01-16 09:31
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李縝:國(guó)內(nèi)電池技術(shù)進(jìn)步明顯 能耗和動(dòng)力性能待提升2017-01-06 13:55
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寧德時(shí)代黃世霖:打造“研發(fā)生產(chǎn)+儲(chǔ)能+回收”閉環(huán)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈2017-01-03 13:43
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