節(jié)后首個(gè)交易日,新能源汽車(chē)板塊再度奪得市場(chǎng)眼球,板塊整體上漲2.69%,位居漲幅榜前列,板塊內(nèi)亞夏汽車(chē)、海馬汽車(chē)、江淮汽車(chē)、京威股份、安凱客車(chē)等5只個(gè)股漲停,另外一汽轎車(chē)(9.16%)、江海股份(8.42%)、江鈴汽車(chē)(6.19%)、比亞迪(5.53%)和大洋電機(jī)(5.50%)等多只個(gè)股昨日漲幅也均在5%以上。
對(duì)此,興業(yè)證券表示:日前工信部發(fā)布《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《辦法》”)的落地,將開(kāi)啟新能源車(chē)發(fā)展的大周期,也是近期新能源汽車(chē)板塊強(qiáng)勢(shì)異動(dòng)的主要推動(dòng)力之一。盡管部分個(gè)股短期漲幅較大,但從中長(zhǎng)期來(lái)看,龍頭個(gè)股投資價(jià)值仍凸顯。
事實(shí)上,據(jù)記者觀察,除國(guó)家層面近期出臺(tái)的鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的《辦法》、進(jìn)一步放寬包括新能源汽車(chē)制造在內(nèi)的12個(gè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入外,福建、重慶等多地也紛紛出臺(tái)新能源汽車(chē)相關(guān)的鼓勵(lì)政策,成為板塊頻頻站上市場(chǎng)風(fēng)口的有力催化劑。日前出臺(tái)的《重慶市新能源汽車(chē)路橋通行年費(fèi)免繳實(shí)施細(xì)則》規(guī)定,新能源汽車(chē)2017年至2020年可享受路橋年費(fèi)免費(fèi)政策優(yōu)惠。9月26日,福建省政府也出臺(tái)《加快全省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》和《福建省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2017-2020年),指出到2020年,福建省新能源汽車(chē)產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1800億元。
在國(guó)家以及地方新能源汽車(chē)鼓勵(lì)發(fā)展政策頻出的背景下,市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展也有著較好的預(yù)期,部分資金在節(jié)后便積極布局新能源汽車(chē)概念股。54只上市交易的概念股中,有29只個(gè)股處于大單資金凈流入狀態(tài),其中江淮汽車(chē)(41594.97萬(wàn)元)、安凱客車(chē)(18505.64萬(wàn)元)、長(zhǎng)安汽車(chē)(17033.81萬(wàn)元)、大華股份(12233.49萬(wàn)元)、東旭光電(11131.78萬(wàn)元)、大洋電機(jī)(6659.51萬(wàn)元)、亞夏汽車(chē)(5699.71萬(wàn)元)和海馬汽車(chē)(5421.93萬(wàn)元)等8只個(gè)股當(dāng)日大單資金凈流入額較為居前,均在5000萬(wàn)元以上,8只個(gè)股昨日合計(jì)吸金11.83億元,后市表現(xiàn)值得關(guān)注。
對(duì)于新能源汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的后市機(jī)會(huì),記者梳理券商研報(bào)發(fā)現(xiàn),以下三大細(xì)分領(lǐng)域被機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期看好:1.新能源汽車(chē)整車(chē),尤其是政策鼓勵(lì)扶持的電動(dòng)物流車(chē)投資機(jī)會(huì)。相關(guān)個(gè)股如比亞迪、江淮汽車(chē)、宇通客車(chē)、國(guó)機(jī)汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē);2.動(dòng)力
電池及其關(guān)鍵原材料鋰資源相關(guān)的上市公司,如堅(jiān)瑞沃能、國(guó)軒高科、億緯鋰能、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、洛陽(yáng)鉬業(yè)、華友鈷業(yè)等。3.關(guān)注估值與業(yè)績(jī)?cè)鏊倨ヅ涞牧悴考堫^。如星宇股份、精鍛科技、東睦股份等。
個(gè)股方面,受到機(jī)構(gòu)看好、資金積極搶籌,且昨日強(qiáng)勢(shì)漲停的江淮汽車(chē),后市表現(xiàn)仍受到中金公司、興業(yè)證券、聯(lián)訊證券、國(guó)泰君安等多機(jī)構(gòu)的看好,其中,興業(yè)證券表示:新能源汽車(chē)補(bǔ)助退坡+SUV銷(xiāo)量下滑影響公司上半年的凈利潤(rùn),但三費(fèi)費(fèi)率均有所改善,長(zhǎng)期的新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略將接力短期的重卡旺季行情,看好公司中長(zhǎng)期發(fā)展,預(yù)計(jì)2017年-2019年每股收益分別為0.67元、0.78元、0.85元,維持“增持”評(píng)級(jí)。
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