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　　7月3日凌晨，Elon MUsk 確認(rèn)特斯拉 Model 3 量產(chǎn)時(shí)間為7月28日，并預(yù)計(jì)8月量產(chǎn)100臺(tái)，9月量產(chǎn)超過(guò)1500臺(tái)，至12月可達(dá)月產(chǎn)20000臺(tái)。備受全球矚目的新能源電動(dòng)汽車特斯拉Model 3 如期量產(chǎn)，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需格局帶來(lái)深刻變化，同時(shí)也打開了電動(dòng)汽車的一個(gè)新時(shí)代。受此影響，以國(guó)泰價(jià)值經(jīng)典、廣發(fā)行業(yè)領(lǐng)先、匯添富環(huán)保行業(yè)股票基金為代表的特斯拉概念主題基金再次站在了風(fēng)口上。
 

　　“Model3基礎(chǔ)定價(jià) 3.5萬(wàn)美元，遠(yuǎn)低于 Model S 的6.6萬(wàn)美元，高性價(jià)比預(yù)計(jì)將引爆全球新能源汽車市場(chǎng)”廣發(fā)證券分析師陳子坤在本月初的一份新能源汽車研報(bào)中指出，一季度特斯拉 Model S/X 全美銷售 6100/4300 臺(tái)，占美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)份額15%/10%，分列第一/四名，累計(jì)份額高于第二名通用雪佛蘭3個(gè)百分點(diǎn)，龍頭地位突出。如果Model3如期量產(chǎn)，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈將直接受益。
 

　　實(shí)際上，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景下，國(guó)內(nèi)對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度也在持續(xù)加碼，新能源汽車已經(jīng)走上了發(fā)展的快車道。據(jù)悉，繼6月2日工信部發(fā)布第五批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，92家企業(yè)的309個(gè)車型入選之后，近期又對(duì)乘用車積分制開始征求意見，發(fā)改委也在禁止新增傳統(tǒng)燃油車的投資，鼓勵(lì)投資新能源汽車并提高準(zhǔn)入門檻。在一系列政策鼓勵(lì)下，根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，5月份我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)銷量分別為5.1萬(wàn)輛和4.5萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)了38%和28%。
 

　　在新能源汽車由“概念”到“量產(chǎn)”的過(guò)程中，新能源汽車投資機(jī)會(huì)也由“主題型”機(jī)會(huì)逐漸演變?yōu)?ldquo;成長(zhǎng)型”投資機(jī)會(huì)。受此影響，相關(guān)主題基金有望迎來(lái)一波由上市企業(yè)業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的快速增長(zhǎng)期。以國(guó)泰價(jià)值經(jīng)典靈活配置型基金為例，根據(jù)WIND數(shù)據(jù)顯示，其一季度前十大重倉(cāng)股中涵蓋了天齊鋰業(yè)、諾德股份、宏發(fā)股份、國(guó)機(jī)汽車等多只特斯拉概念股票，受益?zhèn)�股的強(qiáng)勢(shì)走勢(shì)，今年以來(lái)該基金業(yè)績(jī)十分亮眼。根據(jù)WIND數(shù)據(jù)顯示，截至7月10日，該基金今年以來(lái)的凈值增長(zhǎng)率為17.21%%，遠(yuǎn)超同期同類3.81%平均凈值增長(zhǎng)率，位居同類1368只基金前10%。
 

　　值得一提的是，作為國(guó)泰價(jià)值經(jīng)典靈活配置型基金的基金經(jīng)理，周偉鋒自掌舵該基金以來(lái)，憑借嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)控制和精選個(gè)股，其業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)。根據(jù)WIND數(shù)據(jù)顯示，周偉鋒于2014年3月17日正式掌舵國(guó)泰價(jià)值經(jīng)典靈活配置基金，截至7月10日，其任職總回報(bào)率為150.84%，年化回報(bào)率為32.09%，超越基準(zhǔn)回報(bào)率90.05%，最近三年凈值增長(zhǎng)率位居同類182只基金前10名。